飛行機は、製造に多くの異なる部品を必要とする複雑な乗り物です。 実際、一部のレポートでは、典型的なボーイング 747 には約 6 万個の部品が含まれていると示唆されています。 これらの部品の一部は構造パネルですが、その他は留め具です。 ブラインド リベットは、飛行機で使用される一般的なタイプのファスナーです。 ブラインドリベットとは正確には何ですか?なぜ飛行機で使用されるのですか?
ブラインドリベットとは？
ポップ リベットとも呼ばれるブラインド リベットは、XNUMX つ以上の他のパーツを一緒に固定するように設計されたマルチパート ファスナーです。 これらは、部品の裏側に簡単にアクセスできない締結用途で特に使用されます。 部品の裏側は「ブラインド」側です。 部品が裏側にアクセスできないように組み立てられている場合は、ブラインド リベットを使用してそれらを結合することができます。
ブラインドリベットの仕組み
すべてのリベットは、複数のパーツを結合するために使用されます。 ただし、ブラインド リベットはいくつかのコンポーネントで構成されているため、ユニークです。 他のリベットは通常、単一のソリッド ファスナーですが、ブラインド リベットはボディやステムなどの複数のコンポーネントで構成されています。
体はシェルとして機能します。 ブラインドリベットの上部にあります。 一方、ステムは、シェルが接続されている細長いロッドです。 取り付け時には、リベット工具を使用してブラインド リベットを穴に挿入します。 これにより、穴の中でボディが膨張します。 次に、ステムをボディから外し、拡張したボディを残してパーツを固定します。 ブラインドリベットにはさまざまな種類がありますが、ほとんどがボディとステムで構成されています。 これらの XNUMX つのコンポーネントは一緒に組み立てられ、複数の部品を一緒に固定するために使用されます。
飛行機にブラインドリベットが使われる理由
飛行機では、複数の部品を固定するためにブラインド リベットが使用されます。 それらは、後ろ側へのアクセスがほとんどまたはまったくない飛行機の後縁によく見られます. 飛行機のトライアル エッジの裏側に簡単にアクセスできない場合でも、ブラインド リベットを使用してそれらを固定することができます。
ブラインド リベットは、これらの届きにくい部品に対してシンプルで効果的なソリューションを提供します。 インストールするために裏側にアクセスする必要はありません。 むしろ、ブラインド リベットは、部品の裏側へのアクセスがほとんどまたはまったくない締結用途向けに特別に設計されています。
ソース: https://monroeaerospace.com/blog/blind-rivets-how-they-work-and-why-they-are-used-in-airplanes/