2023年に新世代を迎える予定の車

車のライフサイクルは平均XNUMX～XNUMX年です。 その期間を分類すると、導入、成長、成熟、衰退という XNUMX つの異なるフェーズが観察されます。 販売開始から約 XNUMX ～ XNUMX 年が経過した中間サイクルのリフレッシュは、成熟期に達します。 これにより、大きな投資をせずに製品を新鮮に保つことができます。

ヨーロッパとアメリカの多くの重要な車は、2023 年に 2015 年または 2016 年になります。これらのほとんどは、XNUMX 年から XNUMX 年の間に発表または発表された非常に人気のあるモデルです。これらの車の新世代がすぐに見られるでしょうか? 以下、メーカー別の回答です。

BMWグループ

次世代の BMW 5シリーズ 現在の G2023 シリーズは 30 年 2016 月に発表されたため、ブランドは来年末までに次のバージョンを発表する可能性があります。 ミニ姉妹もそうですが、 クラブマン & カントリーマン.

フォード

にもかかわらず、 フォード あることを発表しました 次世代のフィエスタにはならない、象徴的な小型車は2023年XNUMX月にXNUMX歳になります。一方、米国では、一般の人々が新しいものを見ることが期待されています リンカーンノーチラス、2015 年 XNUMX 月にリンカーン MKX として初めて発表されました。

ボルボ

かどうかはまだ明らかではない ボルボ フラグシップの販売を継続します S90 今日私たちが知っているセダン。 スウェーデンの大型セダンは 2015 年 XNUMX 月に発表され、 XC90 オール電化に移行。 同じ運命は、ステーションワゴンバージョンにも降りかかる可能性があります。 V６０、2016 年 XNUMX 月から発売されています。

ジェネラル・モーターズ

GMといえば、 キャデラック を交換するのはすでに遅い XT5、米国では来年 XNUMX 歳になります。 上で シボレー ただし、新しいかどうかはまだ明らかではありません カマロ 世代が来る。 の マスタング ファイターは2015年に現在の形でデビューし、噂は何年も続いていました。 キャンセルできました 現在の世代の実行が終了したとき。

今後の情報はまだない シボレー・エクイノックス、現在の世代は米国で 2016 年 XNUMX 月から発売されています。 私たちが思い出すブランドは、最近 Equinox EVを発表. したがって、ガソリンバージョンはさらに数年間生き残ることができます.

現代起亜

韓国では、 ヒュンダイアクセント / キアリオ デュオは老化し、 ヒュンダイ は、少なくとも主要な市場では、来年中に両方を置き換えると予想されます。

さらに、ヨーロッパでは、ヒュンダイ i30 は 2023 年 XNUMX 月に XNUMX 歳になります。重要なモデルであるため、直接の後継者がいるはずです。

メルセデス·ベンツ

BMW 5 シリーズと同様に、その次世代 メルセデスEクラス ライバルは、2023 年に最も期待される導入の 2016 つでもあります (現在の世代は XNUMX 年 XNUMX 月に発表されました)。 の第二世代 メルセデスGLCクーペ 昨年の夏の「クラシック」バージョンの導入に続いて、来年中にも登場する予定です。

日産

日本の前線には、変化する運命にあるが将来がはっきりしない製品が XNUMX つあります。 最初は インフィニティ Q60、続いて ニッサン マキシマ、そして最後に日産マイクラは、現在、すべてのライフサイクルの衰退期にあります。 の Maxima が米国市場から撤退することが確認されました 2023年以降ですが、その世界的な状況は不明です。 の噂 2024年以降の日産タイタンの差し迫った死 フルサイズ トラックの壮大な出口を意味する可能性もあります。

ルノー

ルノーでは、新しいセニックの時期になるはずですが、ミニバンが早ければ来年にも新世代を目にするかどうかはまだ定かではありません。 一方、2016 年 XNUMX 月に発表されたコレオスは、最近導入されたオーストラルのより大きなバージョンに置き換えられると予想されます。

ステランティスグループ

14のブランドを持つStellantis Groupは、2023年にやるべきことがたくさんあります。 アルファロメオジュリア と ステルヴィオ のように、それぞれ XNUMX 歳と XNUMX 歳になります。 クライスラーパシフィカ、2016 年 2020 月に発表され、XNUMX 年 XNUMX 月にフェイスリフトが導入されました。

より重要なのは、3 年 2016 月から市場に出回っている第 XNUMX 世代のシトロエン CXNUMX のケースであり、その新世代はフランスのブランドの当面の優先事項の XNUMX つになる可能性があります。

はどうかと言うと 法定通貨、ブラジルのモビとトロ、そして2015年XNUMX月に発表されたティーポのXNUMXつのモデルは、少なくともXNUMX歳になります。 ジープコンパス 現在の世代が2016年XNUMX月に発表されたにもかかわらず、新しい世代をすぐに受け取ることは期待されていません.

第二世代以上、 マセラティ・レヴァンテは、3008 月に 5008 歳になりますが、大幅なスタイル変更が行われるはずです。 最後に、プジョーの優先事項は、2016 年 XNUMX 月に発表された XNUMX と XNUMX の新世代であるべきです。

ジャガーランドローバー

　 ジャガーF-Pace XNUMX月にXNUMXになり、ブランドの主要製品として、今年後半に新世代のヒントがいくつか見られるはずです. ただし、これはおそらく次の場合には当てはまりません。 ジャガー XF2015年XNUMX月から発売している、 ランドローバーディスカバリー、現在の世代は2016年XNUMX月に発表されました。

テスラ

誰も新しい世代を期待していません テスラモデルX 2015 年 3 月から市場に出回っているにもかかわらず、モデル 2016 はほぼ同じくらい古いもので、XNUMX 年 XNUMX 月に発表されましたが、新しい世代は見えません。 代わりに、マイナーな改善が行われる可能性があります。 テスラ でやった モデルS 2012年から販売されているもの。

トヨタ

の第XNUMX世代 トヨタC-HR 現在の世代が2023歳になるXNUMX年前半に市場に出回る予定です。 ハイラックス ピックアップなど、他のグローバル モデルは XNUMX 月に XNUMX 周年を迎えます。 フォードレンジャー そしてフォルクスワーゲン アマロック。 米国市場でも同じことが起こるはずです タコマ、2015年XNUMX月より販売開始。

フォルクスワーゲン·グループ

フォルクスワーゲン グループには、現在、商業活動の衰退段階にある 15 ものモデルがあります。

最も注目すべきものは、 フォルクスワーゲンティグアン2015年XNUMX月から発売されている、 アウディA4、2015年XNUMX月から発売されている、 アウディQ5、2016 年 XNUMX 月に発表された、および ポルシェパナメーラ、2016 年 XNUMX 月に第 XNUMX 世代が公開されました。

のような他のモデルについては、 アウディQ7、Seat Ateca、Skoda Kodiaq、Skoda Superb、 フォルクスワーゲンアトラス、 そしてその ポルシェ718、新製品も年内に計画されています。

この記事の著者である Felipe Munoz は、自動車業界のスペシャリストです。 JATOダイナミクス。

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• 情報源： https://www.motor1.com/news/627103/cars-due-new-generation-2023/