電気自動車は未来です — そう、たとえ森の片隅にいても

プラトン再発行

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もともとが公表憂慮する科学者同盟、方程式.
By キャサリン・カタラーノ

私たちは、人や物の輸送方法における大きな技術的変化の真っ只中にいます。このような変化は、ヘンリー・フォードの新しい発明を初めて受け入れ、馬を障害飛越競技に集中させて以来、経験したことのないものです。ガソリン車から電気自動車（EV）への移行について話しています。これらのアップグレードされた乗用車、トラック、バスは、スモッグを吐き出す車両と同じように見えるかもしれませんが、実際には、気候危機と闘い続け、健康を損なう排気管を削減する中で、地球温暖化の排出を抑制するのに役立つ、パワー満載のクリーンな輸送ソリューションです。環境汚染を防ぎ、ドライバーの燃料費と店でのお金を節約します。 EV はすべての人に恩恵をもたらしますが、特に日常生活で遠方へ移動する必要がある人にとっては有益です。お住まいの州の EV 給付金に関する情報の詳細をご覧くださいこちら.

ミネソタ州の田舎のドライバーは電気自動車に切り替えることで年間 750 ドルを節約できる可能性がある。写真提供：Cynthia Shahan、CleanTechnica。

地方のドライバーは道路でより多くの時間を費やすため、電気自動車で運転することでより多くの時間を節約できるようになります。

これは言うまでもないことのように思えるかもしれませんが、とにかく先に言っておきます。より多くの運転は、より多くの燃料とメンテナンスに費やすお金と同じです。職場、学校、食料品店、診療所が遠く離れているため、田舎のドライバーは節約できる最大XNUMX倍 EVに乗り換えることで、都市に住む人たちと同じように。ニューハンプシャー州スプリングフィールド在住の元家庭医でEVドライバーのロバート・リース博士に話を聞いたところ、燃料節約のためだけでなく、公衆衛生への影響も考慮して、2016年に日産リーフを買い戻すことに熱心だったという。ガソリン車の運転のこと。「より多くの化石燃料を燃やすと、この国全土で小児の入院や喘息による死亡が増加します。私はこれらの影響を軽減するために自分の役割を果たしたかったのですが、最初はどれくらいのお金を節約できるかさえわかりませんでした。これは私が68年間生きてきた中で最も価値のある車です。故障したことは一度もありません。オイル交換や調整の費用もかかりません。家で一晩充電するだけで、コンコードまで問題なく往復できます。ニューハンプシャー州の電気料金は高いにもかかわらず、私のリーフはそこらのどのガソリン車よりも運転コストが安くなります。本当に比べようがありません。」

ニューハンプシャー州の田舎のドライバーは電気自動車に切り替えることで年間720ドルを節約できる可能性がある。写真提供：Cynthia Shahan、CleanTechnica。

EVの普及が進むとすべての人に利益がもたらされる

温室効果ガスの排出量に関して言えば、この国で最も多く排出している部門は運輸部門である。気候危機の緊急性に真に対処し、交通システムを脱炭素化するには、一連のソリューションを追求し、その導入を加速することに取り組む必要があります。私は個人的には、誰もが徒歩、自転車、公共交通機関などのよりクリーンな選択肢を利用して目的地に移動できるようにしたいと考えていますが、自家用車に依存し続けている人にとって、EV は優れた選択肢です。平均的な EV は、（仮想の）ガソリン車と同等の地球温暖化汚染を引き起こします。ガロンあたり93マイル。これを、電力網がよりクリーンになるにつれて、販売されるすべての新しい EV が時間の経過とともによりクリーンに動作するという事実を組み合わせると、できるだけ早くより多くの EV を道路に普及させるためのかなり強力な根拠が得られます。

地球温暖化による汚染に加えて、私たちの道路を走る化石燃料で動く各車両 (特に大型トラックやバス) は、喘息、心臓病、肺疾患を引き起こす可能性のある有害な排気管汚染も放出しています。ディーゼルバスはバス停や子供たちが待つ学校で黒煙をまき散らします。この汚染は高速道路や港の近く、主要な貨物輸送路に沿ってさらに集中していることが多く、不当な健康負担我が国の交通インフラが建設された際に組織的な人種差別の標的となった黒人、ラテン系アメリカ人、アジア系アメリカ人のコミュニティのために。より多くの自動車、トラック、バスを電動化することは、最も弱い立場にある人々の負担を軽減するのに役立ちます。

経済面では、新たなインフラ整備たくさんの新しい仕事を生み出す同様に、充電インフラへのより広範なアクセスによって市場の成長が可能になる場合、EVの製造とサプライチェーンも同様です。ドライバーが燃料を大幅に節約することで、経済の他の分野に資金が注ぎ込まれることは言うまでもありません。この長期的なパラダイムシフトにおいては、成長するEVサプライチェーンにおいて高賃金の組合雇用への公正な移行のために適切な職業訓練が提供され、リサイクル/責任ある調達が引き続き進歩することを確認する必要がある。の EVバッテリー材料.

EV は、オフピーク時 (電力網の他の需要が少ないとき) や再生可能エネルギーの発電量が多いときに充電すると、電力網にも利益をもたらします。このような方法でグリッドをより効率的に使用すると、電気料金の引き下げ圧力 — EVを所有しているかどうかに関係なく、すべての電力顧客にとってメリットがあります。

バージニア州の田舎のドライバーは電気自動車に切り替えることで年間 668 ドルを節約できる可能性がある。画像提供：EVgo

EV導入の妨げになっているものは何ですか? (いつもとは別に業界の誤った情報)

我々は最新の全国調査米国の自動車購入者の 63% が電気自動車の所有に興味を持っていることを示していますが、初期費用や自動車充電への信頼できるアクセスなど、EV の普及にはまだいくつかの障壁があります。そこに連邦政策がギャップを埋めるのに役立つ可能性があります。。私はアリゾナ州の UCS サイエンスネットワークのメンバーであるエリザベスに、今後数年間で 2009 年式スバルの代わりに EV を購入する可能性についての関心について話しました。彼女は、日常のニーズを自宅の充電に頼ることができることを知っていますが、彼女と彼女の夫がコロラド州の友人を訪ねるための長期旅行を可能にするためには、充電インフラへのさらなる投資が必要です。「ペイソンの休憩所に充電ステーションがあることは知っているので、それは可能ですが、この地域にもっと公共の充電器があれば、より簡単な決断になるでしょう。」

購入奨励金と充電インフラへの資金提供により、私たちは EV 市場の拡大を支援し、より多くのガソリン車を道路から解放し、すべての人にとってクリーンな交通システムのメリットを最大化することができます。どのような政策解決策であっても、交通公害や気候変動による過大な負担を抱えている有色人種のコミュニティへの投資を優先すべきである。また、得るものがたくさんあるにもかかわらず、インフラの大幅なアップグレードが実現するまでに長い時間を待たなければならないことが多い農村コミュニティへの投資を優先すべきである。

誰もがEVにアクセスできるようにする

農村部のコミュニティは、ブロードバンド、水道インフラ、道路のアップグレードなどの主要な技術革新やインフラ投資から取り残されることがよくあります。今回は、そのようなことが起こらないようにする必要があります。交通機関の電化への大きな変化を見たければ、地方のドライバーが必要なアクセスを確保できるようにする必要があります。

地方のドライバーの大多数は自宅を所有しているため、夜間に私道で充電するのは簡単で便利ですが、賃貸人や集合住宅に住んでいる人もEVに切り替えることができる必要があり、公共DCへの多額の投資が必要になります。全国どこでも急速充電可能。連邦政策充電インフラを推進するために設計されたインフラには、自宅に充電ステーションを設置できないドライバーを含むすべての人が充電にアクセスできるようにするための、強力な研究課題とプログラムが含まれている必要があります。

しかし、私はこの投稿での私の訴えが誰かを誤解させることを望まないのですが、これらの投資はEVの所有権を高めるのに役立ちます。容易将来的にはより多くの人々のために、ほとんどのドライバーは今すぐに変更を加えることができます。ジョージア州で何年も転職を検討してきた自営業の作家兼プロデューサーであるスーザンと話をしたとき、彼女はこれまで彼女を妨げていた主な要因はモデルの入手可能性だったと語った。

「私たちは化石燃料への依存から抜け出す方法を見つけなければなりませんが、特に電力網の整備を続ける中で、EVはそれを助けることができます。少し前から充電ステーションが増えてきました。市役所にも充電ステーションがありましたが、大型の車が必要だったのでずっと保留していました。一緒にキャンプに来たい200ポンドの犬を飼っている場合、それは重要な考慮事項です。しかし今、さらに多くの電気トラックやSUVモデルが発表されているので、次の車は排出ガスを削減でき、なおかつビリーとビーストにフィットするものになると考えています。」

ジョージア州の田舎のドライバーは電気自動車に切り替えることで年間 703 ドルを節約できる可能性がある。写真提供：カイル・フィールド、クリーンテクニカ。

次に何ができますか？

現在議会を通過している米国雇用計画と気候変動とインフラストラクチャーのパッケージのおかげで、私たちは全米で電気の未来に向けて大規模な投資が行われるのを見る機会に恵まれています。議員は、乗用車、トラック、バスの電動化が真の優先事項であることを有権者から聞く必要があります。あなたは自分の役割を果たすことができます上院議員にメッセージを送信する。それが完了したら、このブログ、以下の情報ビデオ、またはその両方を共有してください。あなたの州のEVファクトシート友人、家族、同僚と一緒に情報を広め続けてください。メリットこれらのよりクリーンな車の。

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