航空管制官になるための連邦航空局の申請受付期間は昨日開始され、2月4,300日まで実施される。この開設により、FAAは今後XNUMX年間でXNUMX以上の管制官を引き受けることを検討していることを強調した。
かなりの労働力
FAAの管制官の従業員数は昨年14,242万920人に達し、新たにXNUMX人の管制官が加わった。安全で秩序ある効率的な移動を確保するという責任の中で、 航空交通 米国の領空を通過する際、これらの個人は間違いなく、しっかりとした検査と訓練を受けて実力を発揮したことでしょう。
大まかに3種類ありますが、 コントローラ。これらはアプローチと出発に分けられますが、 タワー、そして途中。
新しい航空管制スペシャリスト（ATCS）は、入社して最初の数週間をオクラホマシティのFAAアカデミーの訓練プログラムで過ごすことになる。そこで彼らは基礎訓練を受ける間、臨時任用されることになる。初期研修プログラムに合格し、その他の要件を満たした者は、FAA 施設での恒久的な職を得ることができます。
特に、この初任職の基本給は 41,101 ドルに、「施設の割り当てに基づいて」該当する地域手当が加算されます。給与は管制官の施設でのさまざまな訓練段階中に徐々に増加します。
応募の促進
申請期間に先立ち、FAAは女性、マイノリティー、過小評価されている地域社会の人々に申請を促すキャンペーンを開始した。キャンペーンの一環として、同社はさまざまなグループと連携し、情報を広めるためのデジタル ツールキットを立ち上げました。
FAA長官スティーブ・ディクソン氏は声明の中でこの取り組みの重要性について次のように述べた。
「多様な背景を持つ個人がいることは、航空の安全性と効率性を継続的に向上させる方法を見つけるのに役立ちます。この取り組みをきっかけに、より多くの人が航空管制官になる機会を追求してくれることを願っています。」
一方、FAA航空交通組織の最高執行責任者であるテリ・L・ブリストル氏は、その職務について次のように述べた。
「航空管制官になることは重要であるだけでなく、興味深くダイナミックなキャリアでもあります。航空旅行者と一般の人々は、毎日我が国の空域システムを飛行する数千機の航空機を監督するこれらの安全専門家を信頼しています。」
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業界の変遷
全体として、米国の航空業界は、パンデミックによる 1 年以上の低迷を経て、力強く回復しつつあります。乗客のアクティビティあり 正しい道に、国は、この2023年間の需要を満たすのに十分なコントローラーを確保する必要があります。パンデミック前の全体的なレベルに戻るのは少なくとも 56 年になると予想されます。ただし、その後は活動の増加が予想されます。 XNUMX 歳が定年退職となるため、常に新しい管理者が必要になります。
4,300年までに2026人の航空管制官を雇用するというFAAの目標についてどう思いますか?これらの目標についてどう思いますか?コメントセクションでこの取り組みについてのご意見をお聞かせください。
出典: https://simpleflying.com/faa-air-traffic-controllers-hiring/
