フロリダ州タンパ — インドネシアは、中国の打ち上げ失敗による昨年のヌサンタラ 2024 の損失によって残されたギャップを埋めるために、タレス アレニア スペースに 2 年の配達のために高スループットの通信衛星を注文しました。
HTS 113BT と呼ばれるこの衛星は、インドネシアの国営通信事業者 Telkom の子会社である Telkomsat によって静止軌道で運用され、契約の公開入札を行った。
Thales Alenia Space の Spacebus 4000B2 プラットフォームに基づく HTS 113BT は、打ち上げ時の重量が約 4,000 キログラムで、C バンドと Ku バンドのビームでインドネシア上空で毎秒 32 ギガビット (Gbps) を超える容量を提供するように設計されています。
この衛星は、インドネシア上空にある 113 東軌道スロットから、インドネシア列島の何千もの島々への接続を改善することを目的としています。
「[HTS 113BT] 衛星は、インドネシアのデジタル接続の容量、品質、および能力を強化するのに役立ちます。特に、まだ到達されておらず、地上ネットワークが不足している地域では」と、Telkomsat の取締役である Endi Fitri Herlianto 氏は声明で述べています。
「願わくば、このステップがインドネシアのデジタル主権の実現を後押しできることを願っています。」
Thales Alenia Space が Telkomsat 用に構築した最後の衛星である Telkom-3S も Spacebus 4000B2 プラットフォームに基づいており、2017 年に打ち上げられました。
ニード・フォー・スピード
にもかかわらず 人気の高まり インドネシア政府は、GEO 事業者の間で全電気のソフトウェア定義型衛星の中で、スペースバス 4000B2 を選択することで軌道への速度を選択しました。
「このプラットフォームには、化学的に推進されるという利点があり、最近の電気推進衛星の数か月とは対照的に、衛星を数日で軌道に乗せることができます」とThales Alenia Spaceの関係者は電子メールで述べました。
「HBT 113 BT が置き換えられる衛星の打ち上げ失敗に続いて試運転の日付に制約があったのは、顧客の要件でした。」
その衛星はヌサンタラ-2、旧パラパ-N1 で、 中国の長征3Bロケット失敗 4月9、2020。
China Great Wall Industry Corp. は、通信会社 Indosat Ooredoo と民間衛星事業者の Pasifik Satelit Nusantara (PSN) との間のインドネシアの合弁事業のために Nusantara-2 を構築しました。
インドネシア政府は、カタールの多国籍通信会社オーレドゥが過半数を所有するインドサット オーレドゥの約 14% を所有しています。
失敗の連続
Nusantara-2 は、インドネシアの衛星事業者にとって一連の挫折の一部です。
Thales Alenia Space が Telkomsat のために作成した Telkom-3S 衛星は、3 年 2012 月のロシアのプロトン ロケットの失敗で失われた ISS Reshetnev によって作成された Telkom-XNUMX を置き換えるように命じられました。
2017 年 1 月、ロッキード マーチンが製造した Telkomsat の老朽化した Telkom-XNUMX 衛星は、アンテナの故障を経験した後、軌道上で爆発しました。
一方、PSN の Maxar 製 Nusantara-1 衛星 (PSN-6 としても知られる) は、2019 年に打ち上げられた後、電力異常に苦しんでいると伝えられています。Maxar は、この記事が公開される前にコメントすることができませんでした。
インドネシアの民間事業者は、SATRIA と呼ばれる別の衛星を注文しており、Thales Alenia Space が 2023年前期.
Thales Alenia Space は、地上管制部門を含む Telkomsat の HTS 113BT の主契約者であるだけでなく、衛星の初期の軌道測位フェーズ、軌道上テストを処理し、予想される 15 年の寿命にわたって軌道上サポートを提供します。
Thales Alenia Space は、2009 年に打ち上げられた Indosat Ooredoo の Palapa D 衛星も構築し、Nusantara-2 に置き換えられる予定でした。
