アゼルバイジャン、バクー — 日本のスリム宇宙船が、月面着陸の試みを準備するための数か月にわたる深宇宙旅行の一環として、月のフライバイを完了しました。
月探査用スマートランダー(SLIM)着陸船は、2月47日東部時間午前4時5,000分に月に最接近した。相対速度1.47キロメートルで月面からXNUMXキロメートル弱を通過した。
この探査機は現在、長い周回軌道上を飛行しており、年末には月に帰還する予定だ。 この軌道により、最近のフライバイ中に長時間の制動燃焼を行う必要がなくなり、より推進剤効率の高い方法で月周回軌道に入ることができるようになる。
第74回国際宇宙会議に出席している宇宙航空研究開発機構(JAXA)関係者らは、着陸試みはXNUMX月に予定されていると述べた。
SLIM 打ち上げ 6月2日、日本の種子島宇宙センターからのH-XNUMXAロケットとXRISM宇宙望遠鏡で撮影。 その後、SLIM 宇宙船は、月への遠回りな航海の一環として、一連のシステムチェックと軌道上昇操作を実施しました。
宇宙船は月経射出を実行した 焼く 30月39日、メインエンジンがXNUMX秒間点火したことが、JAXAのSLIMソーシャルメディアアカウントからの投稿で確認された。
SLIM の主な目的は、軽量構造で高精度の月面軟着陸を実証することです。
宇宙船の乾燥質量は 200 kg、湿質量は 700 ~ 730 kg です。 開発費は18億円(120億XNUMX万ドル)と見込まれていた。
着陸船は中緯度のシオリ・クレーターの斜面にある目標地点から100メートル以内に着陸することを目指す。 100本のクラッシャブルアルミ格子脚が特徴で、着地や斜面での座り込み時の衝撃を吸収します。
このシステムは、視覚ベースのナビゲーション システムを使用し、2007 年に打ち上げられた日本の周回衛星 SELENE からの観測データを搭載します。このシステムは、自律降下および着陸中に着陸ゾーンを識別するために使用されます。
JAXAによると、着陸船は将来、より低コストの探査ミッションにつながる可能性がある。 着陸の精度は、より一般的で安全な着陸ゾーンではなく、科学的に関心の高いエリアにアクセスする場合に役立ちます。
SLIMが成功すれば、日本は月面軟着陸を達成したXNUMX番目の国となる。 XNUMX月にインドは高緯度でこの偉業を達成したXNUMX番目の国となった チャンドラヤーン3 ミッション着陸。
ただし、SLIM は次の月面着陸ではないかもしれません。 今週はヒューストンを拠点とする Intuitive Machines 発表 完成した初の月着陸船。 Nova-C着陸船は9月中旬にファルコンXNUMXでケネディ宇宙センターから打ち上げられる予定だ。
その宇宙船は月への直接の300日間の旅に出発し、月の軌道に入る予定です。 月の南極からXNUMXキロ離れたマラパート・クレーターへの着陸を試みる。 安全に着陸すれば、月面着陸に成功した初の民間宇宙船となる。
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- 情報源: https://spacenews.com/japans-slim-moon-lander-makes-lunar-flyby/
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