多くの人が最新のフェイクテスラ「リコール」でストローを握っています

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多くの人々、特にメディアやトーキング ヘッズは、最新のいわゆる「リコール」に戸惑っています。 などの見出し 「テスラ、一時停止の標識に従わない可能性のある 54,000 台の車両をリコール」 テスラが車両をプログラミングしていると主張している 違法行為を行う 信じられないほどのストレッチです。 これが、Elon Musk がメディアについて最近言ったことがまだ真実である理由の XNUMX つです。 彼らは何年もの間、彼と彼の会社について誤解を招くような記事を書いてきました.

上記のツイートでは、 AP通信社 友達にインタビューしたくて、 ブロガー、ゲイル・アルファー、匿名の人物による請願についてのイーロン・マスクとの最近のやり取りについて。 請願42,000 人以上が署名した は、バイデン大統領にテスラの EV リーダーシップを認めるよう要求しています。

ゲイルと AP 作家は公の会話をしましたが、彼女に個人的にメッセージを送りたいと思っていました。 彼女は、透明性のためにすべてのコミュニケーションを公開したいと説明し、その後彼は この記事を公開しました 彼女と「テスラのロイヤリスト」として署名した他の人たちを描きながら、請願について。

あなたがもし 世界の忠誠者の意味、 それは「したい人」を表しています。特に反乱に直面しても、確立された支配者または政府に忠実であり続ける」 この特定の用語が、自動車やソーラー パネルを製造する会社をサポートする人々を表すために使用されたのはなぜですか? この作家は私たちを敵と見なしていますか? 私たちは戦争中ですか? それとも、透明性のために会話を開いたままにしておきたいというゲイルを侮辱しようとしていたのでしょうか?

多くのジャーナリストはドラマに関心があり、センセーショナルな見出しから手っ取り早くお金を稼ぐ傾向があります。 お金はいいかもしれませんが、それだけの価値はありますか?

中心的な問題は、テスラの人工知能が非常にうまく進化しているため、人間の行動を模倣し始めていることです。残念ながら、人間は法律の文言を正確には守っていません。 Quinn Nelson はこれを指摘しました。これは、このトピックについて報告するすべての人に、これらのトピックをカバーする際に公正である必要があることを思い出させるものとなるはずです。

はい、ローリングストップを行うことは違法です。 はい、Tesla の FSD は、ドライバー設定の XNUMX つ (「アサーティブ」) でこれを開始しました。誰もがこのように運転する場所があるからです。 はい、Tesla は無線更新でこの機能を削除しました。 現状では、国家道路運輸安全局 テスラにこの種の更新を「リコール」と呼んでもらいたい 単にソフトウェアの更新として発表する代わりに。 そして、これが、サメが海で負傷した人を攻撃するように、主流メディアがこれに飛びつく理由です。

最終的に、大衆はマイナーなソフトウェア アップデートで「リコール」という言葉を聞くのに飽き飽きし、実際のリコールが発生したときに何かが単なる無線アップデートであると考えるかもしれません (修理のために車両を稼働させる必要がある場合)。安全上の問題)、それは危険な場合があります。 NHTSA は、テスラが問題を修正するために無線アップデートを発行するたびにオオカミを泣く子供になりつつあります。 潜在的な 問題。

クインさんの意見に賛成です。 これは難しいトピックになるでしょう。Tesla がレベル 4 および 5 の FSD (完全自動運転) に向けて前進し続けるにつれて、AI がより人間に似たものになるのが見られるようになるでしょう。 ただし、これは必ずしもあなたを怖がらせる必要はありません。 AI は、「急いでいるから誰も気づかない」とは考えません。 そして、でたらめに何かをする。 目の前の横断歩道を見逃すほどテキストメッセージに巻き込まれることはありません。 そして、それはどのシナリオにも感情的に結びつくことはありません。 前進する前に、海岸がクリアであることを十分に確認してください。

実際の話をするのではなく、お金を稼ぐために否定的なトーンの物語を描くことを意図してテスラをカバーする人々は、この「リコール」全体でわらをつかんでいると私は本当に信じています.

編集者注: 通常、これは他の何よりも重要ではないと考えるかもしれませんが、ここ数日で 1) 別のテスラ所有者から、リコールを行う必要があるかどうか尋ねられましたが、それが単なるソフトウェア アップデートであることに気付かなかったのです。 (そして、彼女はそれがそれ以上のものであることを少し心配していたようです); 2) 朝のラジオのトークショーで、司会者が一時停止標識を通り抜けて飛んでいると思われるテスラ FSD を激しく非難している部分を聞きました (私が確信しているように、この機能がゆっくりとローリング ストップを提供するだけであることを彼が知っていたかどうかは明らかではありませんでした)。聞いている人は毎日演奏します)。 このトピックに関する彼の数分間は、ファントムブレーキについても話し、全体的にテスラを非常に恐ろしいものにしました. 興味深いことに、彼はテスラを強く望んでいませんが、 すべてで より広範な自動運転の開発には興味がなく (彼は GM スーパー クルーズのコマーシャルにも反対しました)、彼の 81 歳の父親は新しいテスラ モデル S を持っています。

 

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