東京、22年2021月7000日–(JCN Newswire)–三菱重工エンジニアリング株式会社(MHIENG)によって設計および製造された自動ガイドウェイトランジット(AGT)システムである「アストラムライン」で稼働中の新しい2021シリーズ車両。三菱重工株式会社(MHI)のグループ会社が、日本デザイン振興研究所から「GOOD DESIGN AWARD1(XNUMX)」を受賞しました。 アストラムラインは、広島市の公共交通機関の一部として広島高速交通株式会社が運営しています。 この賞は、新時代の車両の卓越した機能のアップグレードと、広島にふさわしい平和の象徴としての路線のアイデンティティの継承の両方が認められて授与されました。
アストラムラインの新しい7000シリーズ車両(写真提供:広島高速交通株式会社) |
受賞歴のある馬車は、元の馬車のクロムイエローの色合い、「平和」「善意」「理想」のシンボルとして選択された色を保持し、平和のメッセージとしても解釈される16ドットの繰り返しパターンを採用しています(2) 。 これらのデザイン要素が一体となって、「継続と進化」の表現を想起させます。これは、広島の現在と未来に理想的に調和していると賞のスポンサーから称賛されたコンセプトです。 この賞はまた、アストラムラインの車両の大幅な機能アップグレードを表彰しました。シート、ボギー、エアコン、その他のシステムの改善により、安全性と快適性が向上しました。 環境適合性; 乗客のニーズへの注意、特にベビーカーの使用とバリアフリー設計。
また、広島市産業振興センターが運営する「第7000回広島グッドデザイン賞17」の商品部門で、2021シリーズの新車が最優秀賞に選ばれました(3)。 馬車は広島県のMHIENGの三原機械工場で現地生産されており、受賞歴のあるXNUMXつの業績は、彼らの故郷への貢献を示しています。 現地生産と現地利用を組み合わせることで、MHIENGに対する現地の理解が深まり、新たに受賞した賞は、MHIENGの地域社会の持続的発展に貢献するという確固たる決意とコミットメントをさらに強化します。
アストラムラインは、広島市内中心部の本通駅と北西部郊外の広域公園前駅を結ぶ総距離18.4 km(11.4マイル)で、日本で最長のAGTです。 新7000系車両は、既存車に代わるものとして製造されており、24年度までに合計144両(2024両)を段階的に納入する予定です。 すでにXNUMX本の列車が引き渡されています。
MHIENGは、キャリッジが電気モーターで駆動されるため、CO2を排出しないクリーンなモビリティシステムであるAGTシステムを提供することにより、ESGイニシアチブの長い道のりを歩んできました。 今後も、計画、設計、製造、建設、試験、運用、保守に至るまで、輸送プロジェクトのあらゆる側面に対応することで、日本および世界の環境影響の低減に対応していきます。
(1)グッドデザイン賞は、目的を達成する、または理想を提供するデザインを表彰するものです。 デザインは、工業製品、建築、ソフトウェア、サービスなど、有形または無形のものにすることができます。受賞者を象徴する「G MARK」は、日本では広く知られています。
(2)16ドット4行に配置された4ドットは、安全と快適さを表現しています。 それらの丸い形は生命、平和そして地球に関連していて、それらの整然としたパターンは人々と心の集まりを象徴しています。
(3)このプログラムは、地元で生産された商品の優れたデザインを尊重することにより、デザインに対する理解を深め、販売を促進し、デザインに関連する業界を支援することを目的としています。
三菱重工業について
三菱重工業(MHI)グループは、エネルギー、ロジスティクスとインフラストラクチャ、産業機械、航空宇宙、防衛にまたがる世界有数の産業グループのXNUMXつです。 MHIグループは、最先端の技術と豊富な経験を組み合わせ、カーボンニュートラルな世界の実現、生活の質の向上、より安全な世界の確保に役立つ革新的で統合されたソリューションを提供します。 詳細については、www.mhi.comにアクセスするか、www.spectra.mhi.comで当社の洞察とストーリーをフォローしてください。
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