米国のピックアップトラックセグメントは市場シェアをSUVに奪われている：研究

トラック セグメントは、米国での市場シェアを失いつつあります。 理由？ ニューヨークに本拠を置く情報および分析会社である S&P グローバルが主張しているように、ピックアップの所有者は SUV に乗り換えています。

S&P Global Mobility の調査によると、トラック セグメント、特に軽量のフルサイズ ハーフ トン ピックアップ セグメントは、XNUMX 年以上前から着実に減少しています。 注目すべきことに、このセグメントのトラックは、太古の昔から米国の自動車市場で最も生産量の多いモデルであり、フォード、シボレー、ラムの XNUMX つのモデルが常に販売チャートをリードしています。

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この調査では、7.8 年第 7.5 四半期と第 3 四半期のトラック セグメントの市場シェアは、それぞれ 4% と 2022% であり、第 4 四半期のデータは 2022 年 7.4 月の販売のみを考慮していると規定しています。 これは、業界が 2 年第 2012 四半期に 2% の市場シェアを記録して以来、このセグメントで最低です。トラック セグメントは、2020 年第 12.2 四半期に XNUMX% の市場シェアでピークに達しました。

S&P Global Mobility は、減少傾向はピックアップ トラックの所有者が SUV に乗り換えたためであると結論付けています。 同社のデータによると、女性のボディ スタイルへの忠誠心は、 フォードF-150, シボレーシルバラード, ラム1500 所有者は 2021 年から 2022 年にかけて減少しました。一方、XNUMX ボックス SUV への忠誠心は同じ期間に増加しました。

注目すべき点として、S&P Global Mobility は、この期間中、大型のフルサイズのピックアップ シェア (XNUMX 分の XNUMX/XNUMX トン モデル) が比較的安定していると主張しており、大型の XNUMX ボックス モデルの購入者がまだ切り替えていないことを示唆しています。 .

XNUMX人は例年同様、 2022 年のベストセラー トラック フォード F シリーズ、シボレー シルバラード、ラム ピックアップです。 ブルー オーバルは 653,957 万 523,249 台の F シリーズを販売し、ボウタイ ブランドは 468,344 万 XNUMX 台のシルバラードを販売しました。 Ram は XNUMX 台の販売台数で XNUMX 位です。

電動化が進む中、ピックアップからSUVへの乗り換えの流れが続くかどうかは興味深いところです。 今後も注目していきますので、このスペースに注目してください。

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• 情報源： https://www.motor1.com/news/632446/truck-segment-losing-market-study/