タイヤからの有毒ガス排出への取り組みを優先し、専門家に要請

プラトン再発行

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タイヤと道路

新しいブリーフィングペーパーインペリアル・カレッジ・ロンドンの博士は、車両のタイヤから脱落した粒子によって生成される汚染について深く掘り下げようとしています。そして、燃料排出量を削減し、それらの相互作用を理解するために、タイヤの摩耗研究に投資する必要があります。

エンジニア、エコロジスト、医療関係者、大気質アナリストを含む学際的な専門家グループによって編集されたこのドキュメントは、運転中にタイヤに何が起こるか、どのような粒子が生成され、どこに行き着くかなどのトピックに関する詳細な概要を提供します。そして健康と環境への影響。そして、この問題に取り組もうとしている研究とエンジニアリングの取り組みについて詳しく説明しています。

インペリアルの機械工学部門の筆頭著者である Zhengchu Tan 博士は次のように述べています。最終的にすべての車が化石燃料の代わりに電気で動くようになったとしても、タイヤの摩耗により、車からの有害な汚染は依然としてあります。

「私たちは、政策立案者と科学者に対し、タイヤの摩耗による汚染に関する野心的な研究に着手し、生物多様性と健康への影響を完全に理解して削減すること、およびこれらの粒子の生成を減らすための研究に着手することを強く求めます。」

ゼロポリューションへの移行インペリアルカレッジロンドンのイニシアチブであり、研究、産業界、政府の間で新たなパートナーシップを構築し、持続可能な汚染ゼロの未来を実現することを目指しています。

インペリアルカレッジロンドンの副学長 (研究および企業) であり、ブリーフィングペーパーの共著者であるメアリーライアン教授は、次のように述べています。視点ではなく、システムレベルのアプローチを取ること。だからこそ、私たちは炭素だけを超えて、人為的なあらゆる形態の汚染を考慮する必要があります。

「電気自動車は輸送の脱炭素化に向けた重要な一歩ですが、全体像も見る必要があります。電気自動車は重量が重くなり、タイヤの摩耗が増えるのではないかと懸念する人もいます。インペリアルカレッジロンドンがサステナビリティの課題に対して総合的で結合されたアプローチを推進している理由はまさにこれです。

「私たちは、有意義な解決策を見つけ、持続可能で無公害の未来を実現するために、私たちの研究と影響力を最大限に活用し続けます。」

ブリーフィングペーパーでは、研究者は、タイヤの摩耗がこれらの粒子にどのようにつながるか、粒子が最終的にどこに行き着くか、人々と地球への潜在的な影響、そしてなぜ私たちが今行動しなければならないのかについて議論しています.

タイヤ摩耗粒子
タイヤが分解すると、目に見えるタイヤのゴム片からナノ粒子まで、さまざまな粒子が放出されます。大きな粒子は雨によって道路から川に運ばれ、そこで有毒化学物質が環境に浸出する可能性がありますが、小さな粒子は空中に浮遊して吸い込まれます。それらは十分に小さいため、肺の深部に到達します。

これらの粒子には、多環芳香族炭化水素、ベンゾチアゾール、イソプレン、亜鉛や鉛などの重金属など、さまざまな有毒化学物質が含まれている可能性があります。

環境への影響
タイヤの摩耗による粒子状物質は、川や海の「マイクロプラスチック」の重要な発生源であり、都市でのタイヤの摩耗は、他のマイクロプラスチックよりも最大 XNUMX 倍のリスクを環境にもたらす可能性があります。

フィルターなどの既存の技術的介入や環境政策は、エコロジカルフットプリントを制御するのに役立つ可能性がありますが、タイヤの摩耗による汚染の影響を予測する知識、理解、および能力には大きなギャップがあります。

インペリアルの生命科学部門の共著者であるウィル・ピアース博士は、次のように述べています。私たちの理解のギャップにより、あらゆる種類の車両汚染を制限できるように、新しいソリューションのさらなる研究と開発が不可欠になります。」

健康への影響
タイヤの摩耗粒子が人間の健康に及ぼす影響は、ますます懸念の原因となっており、健康への完全な長期的影響については、さらなる研究が緊急に必要です。

タイヤの摩耗粒子やその他の粒子状物質が、心臓、肺、発育、生殖、がんの転帰など、さまざまな健康への悪影響に寄与している可能性があるという新たな証拠があります。

インペリアル国立心臓肺研究所の共著者であるテリー・テトリー教授は、次のように述べています。これらの粒子の一部は非常に小さいため、空気中に運ばれる可能性があるため、歩道を歩くだけでこの種の汚染にさらされる可能性があります. これらの粒子が私たちの健康に及ぼす影響をよりよく理解することが不可欠です。」

変速ギア
研究者たちは、タイヤの汚染を減らすことは、CO2 やその他の排気ガスの削減と並んで、輸送をよりクリーンでより持続可能にするための重要な部分と見なされるべきであると主張しています。気候危機に取り組む際には、環境を保護するためのより優れたシステムと技術を設計する必要があります。研究資金、政府の政策、規制の枠組みはこれを反映する必要があります。

報告書の著者は、政策立案者と科学者に対し、摩耗粒子生成の基礎から、これらの粒子が人々と地球の健康にどのように影響するかを理解することまで、タイヤ摩耗汚染に関連する複雑な問題を調査するよう呼びかけています。潜在的なイノベーションソリューションには、粒子捕捉技術、新しい先端材料、さまざまな輸送手段の選択を促す破壊的なビジネスモデルなどがあります。これらは、明確な政策と規制、および都市交通システムに関するより広範な議論に結びつける必要があります。

彼らによると、研究努力には次のものが含まれるべきです。