レックスは、地域的な渡航制限が緩和されることを受けて、ニューサウスウェールズ州での輸送能力を大幅に増強し、休止していた地域サービスを15月XNUMX日から再開すると発表した。
このニュースは、レックスが発表してから数日後に届きます。 ボーイング737を国内線で運航再開する シドニー、メルボルン、キャンベラを結ぶ路線も15月XNUMX日から運行される。
レックス氏は、15月XNUMX日からシドニー・コフスハーバーとシドニー・ポートマッコーリー間をXNUMX日XNUMX往復運航すると発表した。
同社はまた、シドニーとオルベリー、アーミデール、ダボ、グリフィス、オレンジ、メリンブラ、モルヤ、ワガワガを含むニューサウスウェールズ州の主要地域中心部との間の毎日の往復便を再開します。
ニューサウスウェールズ州のロックダウン期間中、レックスは必要不可欠なサービスを維持するため、運航を縮小し、これらのルートで週に 2 ~ 3 回の往復便を実施していました。
レックス氏によると、今後数週間、数か月のうちに旅行需要が回復するにつれて、追加サービスが段階的に追加される予定だという。
一方、同社はまた、繁忙期のクリスマス休暇期間中を含む、これらの新たに復活した路線におけるさまざまなセール運賃も発表した。
運賃は片道99ドルからで、14月30日までセール中で、2022年XNUMX月XNUMX日までの旅行に有効です。
レックスのジョン・シャープ副会長は、「ニューサウスウェールズ州の遠隔地や地域社会への私たちの取り組みは、かつてないほど強力になっており、さらに多くの家族や友人が再会し、クリスマス休暇を安心して予約できるよう支援できることをうれしく思っている」と述べた。
「航空便の再開は、切望されていた地域経済の活性化にもつながり、地域観光を刺激し、パンデミックで打撃を受けた企業のより迅速な回復を助けることになるでしょう。」
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シャープは、99ドルの運賃セールで学校休暇を除外しないというレックスの決定は「前例がない」と述べ、運賃が「高騰」する前にフライトを確保したい場合は、旅行者に速やかに行動するよう呼び掛けた。
「レックスは再び航空業界に劇的な変化を引き起こし、何十万人もの乗客に利益をもたらすだろうから、競合他社が我々の画期的な取り組みを急いで真似することは間違いない」とシャープは付け加えた。
副会長は、レックスの乗客は引き続き新型コロナウイルス感染症による混乱に対する航空会社の返金保証政策の対象となると述べた。
「そして、パイロットや客室乗務員を含むすべてのレックスの最前線スタッフが1月XNUMX日から完全にワクチン接種を受けていることを彼らは知っており、これによりさらに大きな安心感が得られる」と同氏は述べた。
先週、レックスは次のように発表しました。 シドニー、メルボルン、キャンベラを結ぶ国内サービスを再開 州境規制緩和のおかげで、15月XNUMX日から。
同社は737月から国内線ネットワークを停止しており、それ以来、州境閉鎖のためXNUMX機のボーイングXNUMX型機が運航を停止している。
その際、同社は同じく15月340日からサーブXNUMX型機による、ニューサウスウェールズ州とビクトリア州全域での地域運航を「段階的に」強化すると発表した。
レックスはまた、南オーストラリア州とクイーンズランド州のワクチン接種目標が80%達成され次第、両州への国内便を再開する計画を発表した。
737月にXNUMX艦隊を着陸させる前は、この航空会社は、メルボルンからシドニー、ゴールドコースト、アデレード、キャンベラ、およびシドニーからゴールドコーストへのルートでボーイングナローボディを運用していました。
レックスは2020年XNUMX月に、ライバルのカンタス航空やヴァージン航空が首都間の国内線路線に参入する準備を進めていると初めて発表し、同社は当初、シドニー、メルボルン、ブリスベンの「ゴールデントライアングル」内の路線に注目していた。
2020年150月、レックスは地方事業から首都への事業拡大に資金を提供するためにXNUMX億XNUMX万ドルの投資を確保したと発表した。
航空会社は、ライバルが予算部門であるタイガーエアの解体を含むリストラプロセスを継続したため、元ヴァージンオーストラリア737型機を確保するために貸手との契約を結ぶことに成功しました。
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出典: https://australianaviation.com.au/2021/10/rex-to-ramp-up-nsw-regional-network-from-15-november/
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