ヨーロッパの新車市場は好調な年ではありませんでしたが、2022 年のモデル全体のランキングには興味深い驚きがありました。JATO が発表したデータによると、この地域で最も売れた新車はプジョー 208 で 206,816 台でした。 . その量は 5 年と比較して 2021% 増加し、プジョーは 2007 が首位に君臨した 207 年以来初めてこのランキングをリードすることができました。
実際、208 は フォルクスワーゲンゴルフ、2008 年以来継続的にヨーロッパの自動車市場をリードしてきました。 フォルクスワーゲン グループ。 このようにゴルフは、ダチア サンデロ、フォルクスワーゲン T-Roc、フィアット/アバルト 500 に大きく遅れをとって、順位を XNUMX 位に落としました。
トップ3のうちシトロエンC2008とプジョー10
トップ10の他の素晴らしいパフォーマンスの中には、 フィアット500、2021 年の 2008 位から昨年の XNUMX 位に移動しました。 フォルクスワーゲン T-Roc は XNUMX 位から XNUMX 位に上昇し、ヨーロッパで最も売れた SUV となり、プジョー XNUMX を追い出しました。
2008 年モデルは販売台数が 28% 減少したため、トップ 3 から脱落しましたが、プジョーでは 2021 番目に売れた SUV であり、ステランティスでは最も人気がありました。 Citroën C2022 は、10 年の XNUMX 位から XNUMX 年には XNUMX 位に順位を上げました。 現代ツーソンが 2022 位、ダチア ダスターが XNUMX 位で、XNUMX 年に XNUMX 位から XNUMX 位に落ちた、別の伝統的な売れ筋であるルノー クリオの販売台数を上回りました。
テスラ モデル Y: ベストセラーの電気自動車
チャートのさらに下には、 テスラモデルY 138,128ユニットで非常にうまくいきました。 を上回る販売に成功した モデル3 ヨーロッパでベストセラーの電気自動車になります。 モデルYは、141,952年にモデル3が登録した2021台を超えることができませんでした.しかし、233,307台が登録されているため、 テスラ はヨーロッパで 18 番目に売れているブランドであり、Seat などの他の主要な自動車メーカーに先んじて、 ミニ, マツダ、または鈴木。
トヨタ ヤリス クロスの登録台数も急増し、27,272 年の 2021 台から昨年は 136,986 台に増加しました。 それでも トヨタ B-SUV セクターでは後発のヤリス クロスだが、B-SUV の中で XNUMX 番目に売れたヤリス クロスは正しい選択であることが証明されている。
起亜Sportage また、最新世代の登場により、大幅な増加を記録しました。C-SUV の中で XNUMX 番目に売れ行きが良く、いとこのヒュンダイ ツーソンにトップの座を譲りました。 この XNUMX 台の SUV は、日産キャシュカイのような大ベストセラーをしのぐことができました。 フォルクスワーゲンティグアン、フォード クーガ、プジョー 3008。
その他の注目すべきパフォーマンス
32 位の Opel/Vauxhall Mokka は、97,547% 増の 34 台を記録しました。 同様に、新世代モデルのおかげで、プジョー 308 も 80% 増の 90,160 台という大幅な増加を達成しました。 しかし、177,000 台を超えるフォルクスワーゲン ゴルフや、 トヨタカローラ 約130,000万台。
Cupra は Formentor で素晴らしい仕事をしました: 87,175 ユニット、68% 増で、どのシートよりも優れています。 また、ルノー・アルカナ、 メルセデスCクラス、フォルクスワーゲン タイゴ、ダチア ジョガー、ダチア スプリング、MG ZS、 BMW 4シリーズ, ヒュンダイIONIQ5、MG HS、キュプラボーン、 ポールスター2, 起亜EV6、 そしてその 三菱エクリプスクロス 非常にうまくいった。
この記事の著者である Felipe Munoz は、自動車業界のスペシャリストです。 JATOダイナミクス.
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- 情報源: https://www.motor1.com/news/650570/best-selling-cars-in-europe-peugeot-208-dacia-sandero-vw-t-roc/
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