カナダのレジャー航空会社エア トランザットは、かつてはエアバス A310 のかなり重要な運航会社であり、マニアが大西洋を横断するための昔ながらの方法を代表していました。この設計はもう飛んでいません。これらの航空機の起源は 1980 年代後半にまで遡るため、まだ現役の航空機はないと思われるかもしれません。しかし、一例が今日も空を飾り続けています。
エア トランザットの A310 の概要
まずは、エア トランザットの歴史的なエアバス A310 機の性質を確立することから始めましょう。からのデータによると ch-aviation.com, モントリオールに本拠を置く航空会社は、14 年から 2000 年までの長年にわたり、これらの双発ワイドボディ機を 2020 機飛行させました。
14 機すべてが A310-300 型機の例でした。このバージョンはオリジナルの A310-200 と同じ寸法を共有していますが、オペレーターにより長い航続距離 (5,150 NM/9,540 km 対 3,500 NM/6,500 km) とより高い最大離陸重量/MTOW (164,000 kg 対 144,000 kg) を提供します。
Simple Flying は 2019 年に、Air Transat が当初は A310は2020年XNUMX月に退役予定。しかし、コロナウイルスの発生により、航空会社は この手続きを早める。 その A310の最終サービス 去年の30月XNUMX日にポルトからトロントへでした。
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残りのアクティブな例
エア・トランザットが飛ばしたA14-310の300機はいずれもかなり古いものですが、1990機は現在も現役です。この飛行機は D-AIDL として誕生し、2002 年 XNUMX 月にドイツのフラッグ キャリアであるルフトハンザ航空に加わりました。XNUMX 年 XNUMX 月に出発するまで、XNUMX 年以上同社に留まり、新世紀のドイツ国営航空会社で見られました。
2004 年弱後、この航空機はエア トランザットに参加するためにカナダへ向かいました。 XNUMX 年 XNUMX 月に搭載され、登録番号は C-GTSD でした。その呪文の間、 ATDB.エアロ 2005 年 XNUMX 月に C-GTSD がサンタをテーマにした服を着ていたと報告しています。 特別なカラーリング。この飛行機はエア トランザットでの在職期間がかなり短く、実際にその機材を離れた最初の A310-300 でした。
2008 年 2010 月にそれを行い、次の目的地はアルメニアのベルティール航空でした。しかし、この航空会社で運航したのは2011年2013月からXNUMX年XNUMX月までのXNUMXか月間だけで、XNUMX年XNUMX月以降はイランの航空会社マハン航空で運航されている。
イラン：A310のホットスポット
この航空機はエコノミー 164 席とビジネス 24 席を備え、現在も運航されています。 レーダーボックス.com 現在 EP-MNF として登録されているこの航空機が、今月広範囲にわたる運航を行ったことを示しています。そのサービスにより、テヘランからアルビル、バグダッド、デリー、ドバイ、イズミルなどの目的地まで輸送されています。
偶然にも、イランは A310 のような古くて珍しいデザインのホットスポットのようなものです。の A300も引き続き人気 そことマクドネル・ダグラス MD-80 ファミリは国内の容量の 41% を提供します、その結果、ありそうもないavgeekの楽園が誕生しました！
A310に関する限り、ch-aviationのデータによると、この国には世界に残る26機の現役実機のうちXNUMX機がこの国にある。このうちマハン航空はXNUMX便を運航し、XNUMX便はイラン・エアツアーズが運航する。たとえその寿命が尽きたとしても、これらの古典的なツインジェット機が中東でまだ運用されているのを見るのは素晴らしいことです。
元エア トランザット A310 がまだ現役であったことをご存知ですか?おそらく、31 年間のサービス期間中に、一度は乗ったことがあるのではないでしょうか?コメントであなたの考えや経験を教えてください！
出典: https://simpleflying.com/last-active-ex-air-transat-a310/
