インドが国産初の空母 INS Vikrant を就役させたことは、強力な海軍を構築するための重要な一歩です。 移動航空基地として機能する空母は、国が陸上の航空機の射程から離れた遠方の海域で航空優勢を維持することを可能にします。 インドのように制海権の概念を中心とする現代の海軍にとって、空母は沖合に力を投射するための主要な手段です。
しかし、空母は、特に戦時中、配備と運用において制約に直面しています。 1971 年の印パ戦争とフォークランド戦争 (第二次世界大戦後、空母が関与した唯一の戦闘) は、この主張を経験的に裏付けています。 したがって、Vikrant は、中国によって確立された接近阻止/領域拒否 (A2/AD) 体制での展開と運用において制約に直面する可能性が高い。
ヴィクラントが直面する可能性が高い脆弱性は、航空団の構造上の制約と、潜水艦と対艦ミサイルによる脅威によるものです。
キャリアの 存在意義 その機能全体にとって最も重要な航空団です。 しかし、Vikrant の航空団はサイズが小さいため、その機能にいくつかの制限があります。 さらに、Vikrant の離陸用のスキー ジャンプ機構は、航空機の航続距離とペイロード容量を制限し、その結果、その性能を妨げます。
空母は非常に貴重なプラットフォームであるため、航空団の一部は常に自衛に専念しています。 しかし、Vikrant の航空団のサイズが小さい (固定翼機は 20 機しかない) ということは、 航空団の一部 自己防衛のために、空母は、空母の本質である電力投射のために一握りの航空機をほとんど残されません。 さらに、特に戦時中は、100% の航空機が常に任務に利用できるわけではありません。 フォークランド紛争中にイギリスの航空母艦に配備された 42 機の航空機のうち、XNUMX 分の XNUMX が艦隊の防空を主な役割として割り当てられました。 したがって、自衛と攻撃の任務を除いて、Vikrant の航空団は、航空優勢の維持、敵の防空の制圧、電子対抗手段、監視と偵察の任務などの他の機能を実行する可能性は低いでしょう。
その結果、ヴィクラント航空団の構造上の制約が、その展開と運用に深刻な障害を課しています。
さらに、技術の進歩により、 海底プラットフォーム キャリアを攻撃に対してより脆弱にしています。 空気に依存しない推進技術とリチウム イオン電池の使用、および音響ジャミングなどの機能により、潜水艦、特に従来の潜水艦の耐久性とステルス性が向上しています。 通常の潜水艦は、原子力潜水艦よりも静かで、空母の護衛に気づかれずに忍び寄ることがよくあります。 歴史はそのような例でいっぱいです。 2006 年、中国の宋級潜水艦 検出されずに滑った USSキティホークの射撃場へ。 1971 年の印パ戦争中、アラビア海でのパキスタンの潜水艦を恐れて、以前のヴィクラントはベンガル湾に配備されました。 特に、パキスタンの潜水艦ガジは 派遣 Vikrantをターゲットにします。 しかし、ガジ自体が不思議なことに沈みました。
潜水艦は依然として空母を脅かす強力なプラットフォームです。 フォークランド紛争では、アルゼンチンの空母 ARA Veinticinco de Mayo とイギリスの潜水艦 HMS Splendid の間で XNUMX 日間のいたちごっこの追跡が行われました。 ほとんど沈んだ 空母はアルゼンチン海域に入っていませんでした。
中国の潜水艦は、ヴィクラントの射程に滑り込むことができるため、その展開に影響を与えます。
しかし、中国の A2/AD 能力はどれも、DF-21D や DF-26 としても知られる対艦ミサイルほどビクラントを脅かすことはできない。 「キャリアキラー」 ミサイル。 これらのミサイルは、米国をその作戦領域から遠ざけるために開発されましたが、ベンガル湾とアラビア海の大部分でインドのヴィクラントを脅かす能力と射程も備えています。
ヴィクラントを脅かす可能性のある中国の長距離精密攻撃兵器は、対艦弾道ミサイルと対艦巡航ミサイルで構成され、潜水艦、爆撃機、戦闘機で発射できる。 中国の H-6 長距離戦略爆撃機と J-20 ステルス戦闘機の戦闘範囲は約 1,000 海里である。 また、長距離ステルス爆撃機の H-20 も開発中である。 戦闘 2,000 nm をはるかに超える範囲。 これらの兵器システムは、対艦巡航ミサイルと組み合わせると、中国に 攻撃能力 ベンガル湾とアラビア海の大部分。
この攻撃範囲は、Mig-29K とボーイング F/A-18 スーパー ホーネットまたは Rafale-M (インドが Mig-29K を置き換える予定) の戦闘範囲を超えています。給油した。 さらに、たとえインドの航空機が無傷で中国の A2/AD ゾーンに侵入できたとしても、その洗練された統合防空システムは攻撃の成功を困難なものにするでしょう。
Vikrant の搭載防空システムは、Barak 8 地対空ミサイル (SAM) システムで構成されています。 しかし、迎撃に成功する範囲が狭く、レーダーの地平線に関連する問題があるため、飽和攻撃に対して非常に脆弱です。 大規模でよく調整されたストライキ 飽和を超える しきい値は Barak 8 SAM を圧倒し、Vikrant を脆弱にする可能性があります。
中国のリモートセンシング衛星と相まって、精密攻撃技術の拡散により、対艦ミサイルは非常に致命的になり、Vikrant の配備と運用が制約されている。
中国の対艦ミサイルの戦場性能 残っている 証明されていません。 しかし、Vikrant の象徴的および経済的価値により、Vikrant は非常に機密性の高い運用プラットフォームとなるため、単なる脅威が Vikrant の配備と運用を妨げる可能性があります。 空母は「ミサイル時代」ではテストされていませんが、過去の戦いはミサイルに対する脆弱性を浮き彫りにしています。 フォークランド紛争中、アルゼンチンのエグゾセ ミサイルを恐れたため、イギリスは XNUMX 隻の空母を作戦地域から遠く離れた場所に配備しました。
空母は、1971 年の印パ戦争とフォークランド紛争での性能から推測できるように、冷戦中に脆弱でした。 精密攻撃技術の技術的進歩は、脆弱性をさらに悪化させます。 確かに、軍事兵器は「ブラック ボックス」です。Edward Luttwak のように 主張した、戦闘で証明されるまで - したがって、中国のA2 / AD能力の戦場での性能は証明されていないままです. しかし、戦争の弁証法的領域は常に活発であり、防衛計画立案者は空母の役割を再発明して、最高の海上軍事プラットフォームとしての存在を確保する必要があります.
Vikrant は、その役割を再発明することで、中国の A2/AD 組織に対抗することができます。 中国の A2/AD ゾーンから遠く離れた場所で攻撃できるように、BrahMos などの対艦ミサイルを航空機に搭載することで、航空機のより狭い戦闘範囲を克服することができます。 空母の機能は、中国の A2/AD 建造物が機能している場合にのみ、戦争に参加することによって再発明することもできます。 ノックダウン、中国の A2/AD 建造物を破壊する役割を、駆逐艦や潜水艦が配備する対艦ミサイルなどの他のプラットフォームに割り当てる。
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