에미레이트 항공은 프리미엄 이코노미 객실을 갖춘 항공기 수를 늘려 올해 118월까지 총 XNUMX대 중 XNUMX대를 확보할 예정입니다. 이는 Airbus의 항공기 배송 속도를 높이고 새로운 객실에 대한 에미레이트 항공의 의지를 보여주기 위한 것입니다.
A380 인도 앞당겨
에미레이트 항공은 지난 1월 380일 에어버스에서 마지막 A2022 항공기 2021대의 인도를 가속화한다고 발표했습니다. 이들 항공기는 XNUMX년 XNUMX월까지 인도될 예정이었지만 이제 XNUMX년 XNUMX월까지 항공기에 합류할 예정입니다. 이들 항공기에는 모두 프리미엄 이코노미를 포함한 XNUMX개의 객실을 갖춘 새로운 에미레이트 항공 인테리어가 장착되어 있습니다.
이로 인해 객실이 장착된 총 항공기 수는 총 118대 중 XNUMX대가 됩니다. 이는 다른 항공기가 개조됨에 따라 더욱 증가할 것으로 예상되지만 아직 시간표는 알 수 없습니다.
CEO Tim Clark은 이러한 변화에 대해 다음과 같이 설명했습니다.
“우리는 남은 A380 주문의 배송을 앞당기고 이 항공기에 대한 자금 조달을 확보하기로 Airbus와 합의했습니다. 또한 이 새로운 항공기는 우리가 앞으로 몇 달 안에 이 객실 제품을 완전히 출시할 준비를 하고 있기 때문에 더 많이 찾는 프리미엄 이코노미 좌석을 우리 재고에 추가할 것입니다.”
에미레이트 항공 프리미엄 이코노미
에미레이트 항공은 새로운 A2018에 프리미엄 이코노미 객실을 설치할 계획을 가지고 380년에 프리미엄 이코노미 시장에 진출할 것이라고 처음 발표했습니다. 물론 이는 다른 많은 항공사들이 움직이는 프리미엄 이코노미로 진출(EVA Air와 Virgin Atlantic은 최초의 항공사 1980년대). 그러나 중동 항공사는 이를 따르지 않았고, 에미레이트 항공은 이를 도입한 최초의 주요 항공사가 되었습니다.
에미레이트 항공은 처음에는 출시를 천천히 진행했습니다. 드디어 캐빈이 생겼다 공개 2020년 말에 좋은 반응을 얻었습니다. 메인 데크 전면에 19.5-40-56 레이아웃의 2인치 피치와 4인치 너비의 좌석과 2개의 좌석이 있습니다. 신형 A380뿐만 아니라 일부 기존 A380도 추후 개조될 예정이다. 향후 일부 차량에도 설치될 예정입니다. 보잉 777X 항공기.
객실에 대한 반응은 매우 긍정적이었습니다. 2021년 XNUMX월, 팀 클라크 그는 충격을 받았다고 말했다 새로운 객실에 대한 대중의 반응으로. 항공사가 아직 객실에 대한 새로운 서비스를 시작하지 않았음에도 불구하고 처음 몇 달 동안 좌석이 완전히 예약되었습니다. 2021년 XNUMX월 Simple Flying과의 인터뷰에서 그는 설명 새 객실이 항공사의 최우선 과제였던 이유는 다음과 같습니다.
“우리는 빠른 속도로 출시할 것입니다. 프리미엄 이코노미를 시장에 출시하는 과정에서 많은 항공기를 개조해야 합니다. 그래서 그것은 우리에게 최우선 순위입니다.”
마지막 A380
이번 발표를 통해 우리는 Airbus의 마지막 A380이 조기 배송되는 모습도 보게 될 것입니다. 물론 A380 프로그램은 이미 종료되었지만 마지막 배송은 여전히 중요합니다.
항공기는 이미 완성되었으며 현재 장착 및 최종 테스트를 진행 중입니다. 그만큼 마지막 항공기 지난 3월 에어버스의 툴루즈 공장을 떠나 함부르크로 향했으며, 이곳에서 캐빈이 설치되고 최종 페인팅이 진행됩니다.
새로운 A380이 출시됨에 따라 프리미엄 이코노믹 출시를 더욱 가속화하기 위해 기존 항공기를 개조하는 데 관심이 옮겨질 것으로 보입니다. 캐빈은 아직 제공되지 않습니다. 판매 (업그레이드와 마찬가지로) 그러나 앞으로 몇 달 내에 변경될 것으로 예상됩니다.
에미레이트 항공의 새로운 프리미엄 이코노미 객실에 대해 기대가 되시나요? 추가 업데이트를 위해 항공사가 어떤 전략을 따를 것이라고 생각하시나요? 댓글로 자유롭게 토론해 보세요.
