캘리포니아, 롱비치 — NASA와 보잉은 엔지니어들이 2022개월 전에 임무를 연기한 밸브 문제를 계속 조사함에 따라 CST-100 Starliner 상용 승무원 차량의 일정이 변경된 시험 비행을 시작하기 위해 XNUMX년 상반기를 목표로 하고 있습니다.
NASA는 8월 13일 성명에서 엔지니어들이 Starliner 우주선에 갇힌 XNUMX개의 추진제 밸브 중 하나를 제외한 모든 것을 풀 수 있었다고 말했습니다. 막힌 밸브들 보잉의 무인 궤도 비행 시험(OFT) 2 임무를 XNUMX월 초로 강제 연기. 여전히 닫힌 채로 남아 있는 하나의 밸브는 의도적으로 "직접적인 근본 원인 분석을 위해 법의학을 보존하기 위해" 그 상태로 유지됩니다.
분석은 아직 밸브 막힘의 근본 원인을 밝히지 않았지만 NASA는 보잉이 XNUMX월에 보잉 관계자가 제시한 원인인 수분과 사산화질소 추진제의 상호 작용이 가장 유력한 원인이라고 보고 있다고 밝혔습니다. 성명서에는 수분의 출처는 포함되어 있지 않으며 "일부 확인 작업이 남아 있지만 시정 및 예방 조치에 착수할 정도로 자신감이 높다"고 덧붙였다.
이러한 노력의 일환으로 보잉 기술자들은 지난 달에 XNUMX개의 밸브를 부분적으로 분해했으며 검사를 위해 앞으로 몇 주 안에 나머지 XNUMX개를 제거할 예정입니다. 이러한 노력은 Starliner의 서비스 모듈에 있는 구성 요소의 "사소한 개조"에서 서비스 모듈을 완전히 교체하는 것에 이르기까지 다양한 옵션을 통해 보잉이 새로운 발사 시도를 위해 우주선을 준비하는 방법을 결정할 것입니다.
NASA는 성명에서 다음 OFT-2 발사 시도가 올해는 아닐 것이라고 확인했다. "팀은 현재 하드웨어 준비, 로켓 매니페스트 및 우주 정거장 가용성이 보류 중인 2022년 상반기에 기회를 얻기 위해 노력하고 있습니다."라고 기관이 말했습니다.
OFT-2는 진행중인 조사와 스테이션에 대한 다른 임무로 인해 올해 비행할 가능성이 없다는 것이 이미 분명했습니다. NASA 우주 운영 부국장 캐시 루더스는 "연말까지의 일정과 매니페스트는 현재 매우 촉박하다"고 말했다. 21월 XNUMX일 브리핑에서. "내 직감은 아마도 내년이 될 가능성이 더 높을 것이지만 우리는 여전히 그 일정에 따라 작업하고 있습니다."
NASA 상용 승무원 프로그램 관리자인 Steve Stich는 다가오는 SpaceX Crew-6 상용 승무원 임무에 대한 3월 2일 브리핑에서 동일한 평가를 제공했습니다. "올해 OFT-2가 비행할 기회는 없습니다."라고 그는 말했습니다. "스테이션 관점에서 볼 때 OFT-XNUMX에 대한 창이 열리는 내년 초가 될 것입니다."
Starliner는 두 개의 항구 중 하나에 도킹할 것이며, 그 중 하나는 Crew Dragon 우주선이 차지할 것입니다. 다른 항구는 1월 초부터 21월 초까지 화물 드래곤 우주선이 차지할 것입니다. Axiom Space를 위한 Ax-XNUMX 임무를 수행하는 상업용 크루 드래곤 우주선은 XNUMX월 XNUMX일 발사될 예정이며 다른 항구를 사용하여 스테이션에 도킹된 일주일을 보낼 예정입니다.
Stich는 6월 2일 브리핑에서 차량 준비 상태에 대한 불확실성을 고려할 때 OFT-2의 출시 날짜를 좁히기에는 너무 이르다고 말했습니다. "서비스 모듈의 밸브 문제에 대한 근본 원인을 찾아야 합니다."라고 그는 말했습니다. "일단 그렇게 하면 OFT-2가 있는 경로와 그 이후에 CFT가 있는 경로에 대해 좀 더 확신을 갖게 될 것입니다." CFT(Crew Flight Test)는 OFT-XNUMX에 이어 최대 XNUMX명의 NASA 우주비행사가 탑승하는 유인 테스트 비행입니다.
지연으로 인해 2019년 2월의 원래 OFT 임무와 비행이 중단된 여러 소프트웨어 및 통신 문제를 겪은 원래 OFT 임무와 OFT-2 사이에 1년 이상이 경과해야 합니다. 한편 SpaceX는 OFT 이후 Demo-2 유인 테스트 비행과 Crew-3 및 Crew-30 운영 임무를 수행했습니다. NASA의 다음 Crew Dragon 임무인 Crew-4는 5월 2022일에 발사될 예정이며 Crew-XNUMX와 Crew-XNUMX는 XNUMX년에 발사될 예정입니다.
브리핑에서 NASA는 이러한 연장된 지연에도 불구하고 보잉을 옹호했습니다. “우리는 보잉 팀에 대한 신뢰를 잃지 않았습니다. 팀은 밸브 문제의 근본 원인을 해결하는 놀라운 일을 하고 있습니다.”라고 Stich는 말했습니다. "나는 그들이 문제가 무엇인지 파악하고 시정할 것이며 우리는 곧 비행에 복귀할 것이라고 확신합니다."
출처: https://spacenews.com/boeing-and-nasa-continue-to-investigate-starliner-valve-problem/
