전기 자동차는 미래입니다. 그렇습니다.

원래에 의해 게시 우려하는 과학자들의 연합, 방정식.
By 캐서린 카탈라노

우리는 사람과 물건을 운송하는 방식에 있어 중대한 기술적 변화의 한가운데에 있습니다. 헨리 포드의 새로운 발명품을 처음 채택하고 말들이 쇼 점핑에 집중하게 한 이후로 본 적이 없는 것과 같은 변화입니다. 저는 휘발유 자동차에서 전기 자동차(EV)로의 전환에 대해 이야기하고 있습니다. 업그레이드된 자동차, 트럭, 버스는 스모그를 뿜어내는 자동차처럼 보일 수도 있지만 실제로는 기후 위기에 맞서 싸우고 건강에 해를 끼치는 배기관을 줄임으로써 지구 온난화 배출을 억제하는 데 도움이 될 수 있는 강력한 청정 운송 솔루션입니다. 오염을 방지하고 운전자의 연료비와 매장 비용을 절약합니다. EV는 모든 사람에게 도움이 되지만, 특히 일상 생활에서 더 멀리 이동해야 하는 사람들에게는 더욱 그렇습니다. 해당 주의 EV 혜택에 대한 정보를 자세히 알아보세요. 여기에서 지금 확인해 보세요..

미네소타의 시골 운전자는 전기 자동차로 전환하면 연간 750달러를 절약할 수 있습니다.. CleanTechnica의 신시아 샤한(Cynthia Shahan)의 사진.

시골 운전자들은 도로에서 더 많은 시간을 보냅니다. 따라서 전기 자동차를 운전하여 더 많은 시간을 절약하십시오.

이것은 말할 필요도 없이 당연한 것처럼 보일 수도 있지만 어쨌든 계속해서 말씀드리겠습니다. 운전을 많이 하면 연료와 유지 관리에 더 많은 돈이 지출됩니다. 직장, 학교, 식료품점, 진료소가 더 멀리 떨어져 있으므로 시골 운전자는 비용을 절약할 수 있습니다. 최대 XNUMX배까지 EV로 전환하여 도시에 거주하는 상대방으로. 나는 뉴햄프셔 주 스프링필드 출신의 은퇴 가정의이자 EV 운전자인 로버트 리스 박사와 이야기를 나눴습니다. 그는 이러한 연료 절약뿐만 아니라 공중 보건에 미치는 영향 때문에 2016년에 Nissan Leaf를 다시 구입하고 싶다고 말했습니다. 휘발유 차량을 운전하는 것입니다. “더 많은 화석 연료를 태우면 전국적으로 소아 입원과 천식으로 인한 사망이 증가합니다. 저는 이러한 영향을 줄이기 위해 제 역할을 다하고 싶었지만 처음에는 얼마나 많은 돈을 절약하게 될지조차 깨닫지 못했습니다. 이것은 내가 68년 동안 살아본 자동차 중 최고의 가치를 지닌 자동차입니다. 고장난 적도 없고, 오일 교환이나 튠업 비용을 지불하지도 않고 집에서 밤새 충전만 하면 문제 없이 콩코드에 갔다가 돌아올 수 있습니다. 뉴햄프셔의 높은 전기 요금에도 불구하고 my Leaf는 휘발유로 움직이는 자동차보다 운행 비용이 저렴합니다. 정말 비교가 안 돼요.”

뉴햄프셔의 시골 운전자는 전기 자동차로 전환하여 연간 720달러를 절약할 수 있습니다.. CleanTechnica의 신시아 샤한(Cynthia Shahan)의 사진.

EV 채택이 늘어나면 모두가 혜택을 받습니다.

온실가스 배출과 관련하여 운송은 이 나라에서 가장 많이 배출되는 부문입니다. 기후 위기의 시급성을 진정으로 해결하고 운송 시스템의 탈탄소화를 위해서는 일련의 솔루션을 추구하고 채택을 가속화하는 데 전념해야 합니다. 개인적으로 모든 사람이 걷기, 자전거 타기, 대중교통과 같은 더욱 깨끗한 옵션을 이용하여 원하는 곳으로 이동할 수 있기를 바라지만, 개인 차량에 계속 의존하는 사람들에게는 EV가 탁월한 선택입니다. 평균적인 EV는 (가상의) 휘발유 차량과 동일한 지구 온난화 오염을 발생시킵니다. 갤런당 93마일. 여기에 판매되는 모든 새로운 EV는 시간이 지남에 따라 전기 그리드가 더 깨끗해짐에 따라 더 깨끗하게 작동할 수 있다는 사실과 결합하면 최대한 빨리 도로에서 더 많은 EV를 확보할 수 있는 매우 강력한 사례가 있습니다.

지구 온난화 오염 외에도 도로의 각 화석 연료 구동 차량(특히 대형 트럭 및 버스)은 천식, 심장 질환 및 폐 질환을 유발할 수 있는 유해한 배기관 오염을 배출합니다. 우리 아이들이 기다리는 버스 정류장과 학교에서는 디젤버스가 검은 연기를 공중으로 뿜어냅니다. 이러한 오염은 고속도로와 항구 근처, 주요 화물 통행로를 따라 훨씬 더 집중되는 경우가 많습니다. 불균형한 건강 부담 우리나라의 교통 인프라가 구축되었을 때 체계적인 인종차별의 표적이 되었던 흑인, 라틴계, 아시아계 미국인 커뮤니티를 위해. 더 많은 자동차, 트럭, 버스에 전기를 공급하면 가장 취약한 일부 인구의 이러한 부담을 완화하는 데 도움이 될 수 있습니다.

경제적 측면에서는 새로운 인프라 개발 새로운 일자리를 많이 창출해충전 인프라에 대한 보다 광범위한 접근으로 인해 시장 성장이 가능해지면 EV 제조 및 공급망도 마찬가지입니다. 운전자가 연료를 많이 절약할 때 경제의 다른 영역에 돈이 쏟아지는 것은 말할 것도 없습니다. 이러한 장기적인 패러다임 전환에서 우리는 성장하는 EV 공급망에서 좋은 급여의 노조 일자리로의 정당한 전환을 위해 적절한 직업 훈련이 제공되고 재활용/책임 있는 소싱 분야에서 지속적인 발전이 이루어지도록 해야 합니다. ~의 EV 배터리 재료.

EV는 또한 사용량이 적은 시간대(그리드에 대한 다른 수요가 적은 경우) 또는 재생 가능 에너지 생산량이 높은 시간에 충전할 때 전력망에 도움이 될 수 있습니다. 이러한 방식으로 그리드를 보다 효율적으로 사용하면 전기요금 인하 압력 — EV 보유 여부에 관계없이 모든 전기 고객에게 혜택이 제공됩니다.

버지니아의 시골 운전자는 전기 자동차로 전환하면 연간 668달러를 절약할 수 있습니다.. 이미지 제공: EVgo.

EV 채택에 대한 정체는 무엇입니까? (평소와는 다르게 업계의 잘못된 정보)

우리 가장 최근의 전국 조사 미국 자동차 구매자의 63%가 전기 자동차 소유에 관심이 있음을 보여주지만, 선불 비용과 차량 충전에 대한 안정적인 접근을 포함하여 보다 광범위한 EV 채택을 가로막는 몇 가지 장벽이 여전히 존재합니다. 연방 정책이 격차를 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다. . 나는 애리조나에 있는 UCS Science Network 회원인 Elizabeth와 앞으로 몇 년 안에 2009 Subaru를 대체할 EV를 구매할 가능성이 있는 것에 대해 이야기했습니다. 그녀는 일상적인 필요 사항을 집에서 충전할 수 있다는 것을 알고 있지만, 그녀와 남편이 콜로라도에 있는 친구를 방문하기 위해 더 긴 여행을 할 수 있도록 하려면 충전 인프라에 대한 추가 투자가 필요합니다. "Payson의 휴게소에 충전소가 있다는 것을 알고 있으므로 가능합니다. 하지만 이 지역에 공용 충전기가 더 많이 보인다면 결정이 더 쉬울 것입니다."

충전 인프라에 대한 구매 인센티브와 자금 지원을 통해 우리는 EV 시장을 확대하고, 더 많은 휘발유 차량을 도로에서 벗어나게 하며, 모두를 위한 보다 깨끗한 교통 시스템의 이점을 극대화할 수 있습니다. 모든 정책 솔루션은 교통 오염과 기후 영향으로 인해 과도한 부담을 겪고 있는 유색인종 지역사회에 대한 투자를 우선시해야 하며, 얻을 것이 너무 많지만 상당한 인프라 업그레이드를 보기 위해 훨씬 더 오래 기다려야 하는 농촌 지역사회에 대한 투자를 우선시해야 합니다.

누구나 EV에 접근할 수 있다

농촌 지역사회는 광대역, 수자원 인프라, 도로 업그레이드와 같은 주요 기술 변화와 인프라 투자에서 종종 뒤처져 왔습니다. 이번에는 그런 일이 일어나지 않도록 해야 합니다. 교통 전기화를 향한 대대적인 변화를 보고 싶다면 시골 운전자들이 필요한 접근권을 갖도록 해야 합니다.

대다수의 시골 운전자는 자신의 집을 소유하고 있으므로 밤새 진입로에서 충전하는 것이 쉽고 편리합니다. 그러나 임차인과 다가구 건물에 거주하는 사람들도 EV로 전환할 수 있어야 하므로 공공 DC에 더 많은 투자가 필요합니다. 전국 어디에서나 고속 충전이 가능합니다. 연방 정책 충전 인프라를 촉진하기 위해 설계된 계획에는 집에 충전소를 설치할 수 없는 운전자를 포함하여 모든 사람의 충전 접근성을 높이기 위한 강력한 연구 의제와 프로그램이 포함되어야 합니다.

하지만 저는 이 게시물에 있는 저의 간청이 누구에게도 오해를 불러일으키는 것을 원하지 않습니다. 이러한 투자는 EV 소유권을 얻는 데 도움이 될 것입니다. 쉽게 미래에 더 많은 사람들을 위해 대부분의 운전자는 지금 당장 변화를 이룰 수 있습니다. 수년간 전환을 고려하고 있는 조지아의 자영업 작가이자 프로듀서인 Suzan과 이야기를 나눴을 때, 그녀는 과거에 그녀를 지탱했던 가장 큰 이유는 모델 가용성이었다고 말했습니다.

“우리는 화석 연료 의존에서 벗어날 수 있는 방법을 찾아야 하며, 특히 전기 그리드를 계속 청소할 때 EV가 도움이 될 수 있습니다. 얼마 전부터 충전소가 더 많이 보이기 시작했고 시청에도 충전소가 있지만 더 큰 차량이 필요해서 계속 미루고 있었습니다. 당신과 함께 캠핑을 가고 싶어하는 200파운드의 개가 있다면 그것은 중요한 고려 사항입니다. 하지만 이제 더 많은 전기 트럭과 SUV 모델이 발표되고 있으므로 내 다음 차가 배기가스를 줄이는 데 도움이 되면서도 여전히 Billie와 Beast에 적합할 것이라고 생각하고 있습니다.”

조지아의 시골 운전자는 전기 자동차로 전환하면 연간 703달러를 절약할 수 있습니다.. 사진: Kyle Field, CleanTechnica.

다음에 무엇을 할 수 있습니까?

우리는 미국 일자리 계획(American Jobs Plan)과 현재 의회를 통과하는 기후 및 인프라 패키지 덕분에 전국적으로 전기 미래에 대한 대규모 투자를 볼 수 있는 기회를 얻었습니다. 입법자들은 자동차, 트럭, 버스를 전기화하는 것이 최우선 과제라는 점을 유권자로부터 들어야 합니다. 당신은 당신의 역할을 수행할 수 있습니다 상원 의원에게 메시지 보내기. 작업이 완료되면 이 블로그, 아래 정보 동영상 및/또는 공유하세요. 해당 주의 EV 정보 자료 친구, 가족, 동료와 함께 계속해서 소식을 전파하세요. 혜택 이 깨끗한 자동차 중.

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출처: https://cleantechnica.com/2021/08/18/electric-vehicles-are-the-future-yes-even-in-your-neck-of-the-woods/