Hopper는 Spirit Airlines와 제휴하여 더 많은 추가 판매를 지원합니다.

이 최신 항공사 파트너십 홉 따는 사람 여행 예약 앱이 단순히 보험 및 금융 서비스.

CEO Frederic Lalonde가 설립할 캐나다 회사 다음 주 뉴욕에서 열리는 Skift Global Forum에서 무대에 오르십시오., 이제 NDC라고 하는 새로운 배포 기능을 추가했습니다. 스피릿 항공, 낮은 캐스트 캐리어의 전체 인벤토리에 직접 액세스할 수 있습니다.

이는 캐리어가 통칭하여 "A La Smarte" 옵션이라고 부르는 가방, 좌석 배정 및 물병과 같은 추가 품목을 판매할 기회가 더 많다는 것을 의미합니다.

통합은 글로벌 유통 시스템으로 제공됩니다. 아마 데우스 더 많은 여행사가 NDC를 채택할 것을 촉구합니다. NDC는 NDC가 개발한 기술 표준입니다. 국제 항공 운송 협회, 항공 소매업을 표준화하도록 설계되었습니다.

알고리즘 상품화

Hopper's Sprit 서명은 미국에서의 첫 NDC 제휴를 나타내며 다음과의 통합을 따릅니다. XNUMX월 유럽의 루프트한자 그룹 — Hopper의 첫 번째 NDC 파트너십. 2019년 Lufthansa는 사업의 일환으로 Hopper에 수백만 달러를 투자했습니다. 예측 분석 모델 및 항공편 수요 예측을 추가로 연구하기 위한 광범위한 프로젝트.

지난 달 175억 XNUMX만 달러를 추가로 모금했다고 발표한 Hopper는 통합이 NDC에 대한 장기적인 약속을 강화했다고 말했습니다. 호퍼의 최고 전략 책임자인 다코타 스미스(Dakota Smith)는 “팬데믹 이후 수요가 계속해서 반등함에 따라 NDC 지원 연결은 우리 고유의 고객에게 적합한 제안을 결정하는 데 중요합니다.

Hopper의 CEO이자 공동 설립자인 Frederic Lalonde가 21월 23일부터 XNUMX일까지 뉴욕에서 열리는 Skift Global Forum에서 직접 연설하는 것을 들어보십시오.

그러나 한 전문가에 따르면 미국에서는 새로운 유통 능력이 여전히 느리다고 합니다.

NDC의 설립자이자 CEO인 Jorge Diaz는 “미국과 NDC는 여전히 큰 차이가 있습니다. 에어게이트웨이.

이번 주 Amadeus는 더 광범위한 여행 업계의 추가 노력을 요구했습니다.

Amadeus의 여행 유통 담당 부사장인 Angel Gallego는 "수년 동안 여행 업계는 NDC에 대해 미래의 관점에서 이야기해 왔습니다. “그것이 오고 있고 그것이 디지털 소매업을 변화시킬 것입니다. 그것이 약속이었습니다. 글쎄, 그 순간은 지금 여기에있다."

Amadeus는 현재 Amadeus 솔루션을 사용하여 새로운 유통 기능을 통해 항공사 콘텐츠를 예약하고 서비스할 수 있는 2,500개 시장의 50개 여행사가 있다고 말했습니다.

기업 여행사의 제품 관리, 이동성 및 결제 담당 부사장인 Erik Magnuson은 "산업 전반의 협력 없이는 혁신적 변화가 불가능합니다"라고 말했습니다. CWT, 백서에서, “NDC와 산업화의 길"라고 월요일에 게재했다.

그러나 글로벌 유통 시스템이 XNUMX월부터 가격 보호 및 여행 보호를 포함하는 몬트리올에 기반을 둔 온라인 대행사의 상향 판매 제품을 배포함에 따라 Hopper와 Amadeus 간에는 이미 업계 전반에 걸친 협력이 많이 이루어지고 있습니다. 이번 거래는 많은 사람들이 여행 산업을 위한 새로운 프런티어의 일부입니다. 기업은 보다 창의적인 보조 장치를 발명합니다..

Hopper는 올해 총매출이 1.5억 달러를 넘어설 것이며 여행 판매의 60%가 비행기 티켓과 관련 제품 및 서비스 판매에서 나올 것이라고 예측합니다.

Hopper의 CEO이자 공동 설립자인 Frederic Lalonde가 21월 23일부터 XNUMX일까지 뉴욕에서 열리는 Skift Global Forum에서 직접 연설하는 것을 들어보십시오.

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