비행기 날개 뒤쪽에 있는 경첩 모양의 플랩을 본 적이 있나요? 에일러론이라고 알려진 이 장치는 미적 목적으로 사용되지 않습니다. 오히려 조종사에게 비행기에 대한 더 큰 제어권을 제공하는 비행 제어 표면입니다. 좁은 몸체이든 넓은 몸체이든 대부분의 상업용 제트기에는 에일러론이 장착되어 있습니다. 상업용 제트기의 가장 일반적인 비행 제어 표면 유형 중 하나입니다. 에일러론과 작동 방식을 더 잘 이해하려면 계속 읽으십시오.
에일러론의 기본
에일러론은 앞서 언급했듯이 비행기 날개 뒤쪽에 있는 비행 제어 표면입니다. 각 날개에는 일반적으로 단일 에일러론이 있습니다. 에일러론은 조종사가 조종석에서 제어할 수 있는 경첩 모양의 플랩 또는 핀입니다.
"에일러론"이라는 단어는 프랑스어 단어인 "작은 날개"에서 유래되었습니다. 에일러론이 작은 날개처럼 생겼다는 점에서 딱 맞는 표현이다. 그들은 본질적으로 비행기의 주 날개에 있는 작은 날개입니다. 하지만 주익과 달리 에일러론은 고정되어 있지 않습니다. 힌지처럼 작동하는 조정 가능한 플랩 또는 핀입니다. 에일러론은 올리거나 내릴 수 있습니다. 또한 주 날개와 같은 높이를 유지할 수도 있습니다.
모든 에일러론은 힌지형 조종면으로 구성되어 있지만 다양한 유형으로 제공됩니다. 가장 일반적인 유형의 에일러론은 다음과 같습니다.
- 단동
- 윙팁
- 프리즈
- 차동
에일러론의 비행 역학
에일러론은 주로 롤링 목적으로 설계되었습니다. 조종사는 에일러론을 올리거나 내려 비행기를 특정 방향으로 "롤"할 수 있습니다. 물론 롤링은 세로축을 따라 비행기가 움직이는 것을 의미합니다. 조종사는 에일러론을 작동시켜 비행기를 굴릴 수 있으며, 그 결과 비행기가 종축을 따라 움직일 수 있습니다.
비행기를 굴릴 때 에일러론의 방향은 일반적으로 반대가 됩니다. 즉, 한쪽 날개의 에일러론은 올라가고 반대쪽 날개의 에일러론은 내려갑니다. 왼쪽 날개의 에일러론이 올라가고 오른쪽 날개의 에일러론이 내려가면 비행기는 일반적으로 왼쪽으로 굴러갑니다. 왼쪽 날개의 에일러론이 올라가고 오른쪽 날개의 에일러론이 올라가면, 반대로 비행기는 일반적으로 오른쪽으로 굴러갑니다.
결론적으로
비행기는 여러 개의 비행 제어 표면으로 설계되었으며 그 중 하나는 에일러론입니다. 일반적인 고정익 비행기의 날개 뒷면을 살펴보면 각 날개에 에일러론이 있는 것을 볼 수 있습니다.
출처: https://monroeaerospace.com/blog/how-ailerons-work-on-airplanes/
