LATAM Airlines Group의 2022년 72월 운항 승객 전망은 2019년 19월 수준과 전염병 이전 상황의 최대 XNUMX%(사용 가능한 좌석 킬로미터로 측정 – ASK)에 도달할 것으로 추정됩니다. 그러나 이 추정치는 COVID-XNUMX의 오미크론 변종 사례 증가에 따라 하향 조정될 수 있습니다.
작업 새로운 목적지같은 네이바어(콜롬비아) 과 로자어(에콰도르), 계절 Santiago-Punta del Este 노선의 재개와 함께 이번 달에 시작될 예정입니다.
LATAM은 1,245월 동안 132개국 18개 목적지를 연결하는 약 1,190개의 국내 및 국제 항공편을 매일 운항할 계획입니다. 화물 사업은 8년 같은 기간보다 평균 가동률이 2019% 높은 화물 화물기로 XNUMX편의 항공편이 예정되어 있습니다. 이러한 예측은 전염병의 진화, 특히 LATAM이 발생한 국가의 Omicron 변종 사례의 증가에 따라 달라질 수 있습니다. 항공사 그룹이 운영됩니다.
2021년 68.8월 승객 교통량(수익 승객 킬로미터로 측정 – RPK)은 2019년 70.1월에 비해 2019%의 ASK(가용 좌석 킬로미터)로 측정한 운영을 기반으로 1.6년 같은 기간 대비 82.0%였습니다. 부하율은 XNUMX% 포인트 감소하여 XNUMX%에 도달했습니다.
화물운송의 경우 적재율은 60.6%로 3.4년 2019월 대비 XNUMX%p 상승했다.
LATAM Airlines Group 운영 추정치 – 2022년 XNUMX월
(여객운항은 ASK로 측정 / 화물운송은 ATK로 측정)
브라질 |
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칠레 |
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콜롬비아 |
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에콰도르 |
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페루 |
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뱃짐 |
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* Belly: 비행기의 화물창(하갑판)에서 운송되는 상품.
부문별 운영 추정치 대 2019 – 2022년 XNUMX월
(ASK로 측정)
국내 스페인어권 국가 |
88% |
국내 브라질 |
107% |
국제 노동자 동맹 |
51% |
연결 합계 |
72% |