많은 사람들이 최신 가짜 Tesla "리콜"로 빨대를 잡고 있습니다.

타임 스탬프 : 4 년 2022 월 12 일 오후 30:XNUMX
소스 노드 : 1601245

많은 사람들, 특히 미디어와 화자들은 가장 최근의 소위 "리콜"로 인해 지푸라기라도 잡고 있습니다. 다음과 같은 헤드라인 “테슬라, 정지 신호 위반 차량 54,000만XNUMX대 리콜” Tesla가 차량을 프로그래밍하고 있다고 주장합니다. 불법적인 활동을 하다 정말 놀라운 스트레칭이에요. 이것이 Elon Musk가 최근 언론에 대해 한 말이 여전히 사실인 이유 중 하나입니다. 그들은 수년 동안 그와 그의 회사에 대해 오해의 소지가 있는 기사를 써왔습니다.

위 트윗에서 AP 통신 내 친구를 인터뷰하고 싶었고 블로거, Gail Alfar, 익명의 사람이 제출한 청원에 관해 Elon Musk와의 최근 대화에 대해 설명합니다. 청원서42,000명이 넘는 사람들이 서명한 에서는 바이든 대통령이 Tesla의 EV 리더십을 인정해 줄 것을 요청하고 있습니다.

게일과 AP 작가는 공개적으로 대화를 나누었지만 그녀에게 개인적으로 메시지를 보내고 싶었습니다. 그녀는 투명성을 위해 모든 커뮤니케이션을 공개하고 싶다고 설명했으며 나중에 그는 이 기사를 게시했습니다 그녀와 “테슬라 충성파”로 서명한 다른 사람들을 그리는 동안 청원서에 대해 이야기합니다.

당신이 세계충성주의자의 뜻, 이는 “하고 싶은 사람을 묘사합니다.특히 반란에 직면하여 기존 통치자나 정부에 충성을 유지하십시오..” 자동차와 태양광 패널을 만드는 회사를 지원하는 사람들을 설명하는 데 이 특정 용어가 사용된 이유는 무엇입니까? 이 작가는 우리를 적으로 보는 걸까요? 우리는 전쟁 중입니까? 아니면 투명성을 위해 대화를 공개하고 싶어하는 게일을 모욕하려는 걸까요?

많은 언론인들은 드라마에 관심을 갖고 선정적인 헤드라인을 통해 빠르게 돈을 버는 경향이 있습니다. 돈이 좋을 수도 있지만 그만한 가치가 있습니까?

핵심 문제는 Tesla의 인공 지능이 너무 잘 진화하여 인간의 행동을 모방하기 시작했다는 것입니다. 불행히도 인간은 법의 문자를 정확하게 따르지 않습니다. Quinn Nelson은 이 점을 지적했으며 이 주제를 다루는 모든 사람에게 우리가 이러한 주제를 공정하게 다루어야 한다는 점을 상기시키는 역할을 해야 합니다.

예, 롤링 정지를 수행하는 것은 불법입니다. 예, Tesla의 FSD는 모든 사람이 이렇게 운전하는 곳이 있기 때문에 운전자 설정 중 하나("단호함")에서 이 작업을 시작했습니다. 예, Tesla는 무선 업데이트를 통해 해당 기능을 삭제했습니다. 현재로서는 미국 도로교통안전국(National Highway Transport Safety Administration)이 Tesla는 이러한 종류의 업데이트를 "리콜"이라고 부르기를 원합니다. 단순히 소프트웨어 업데이트로 발표하는 대신. 그리고 이것이 바로 주류 언론이 상어가 바다에서 부상당한 사람을 대하는 것처럼 이 문제에 뛰어드는 이유입니다.

결국 대중은 사소한 소프트웨어 업데이트에 대해 "리콜"이라는 단어를 듣는 데 너무 지쳐서 실제 리콜이 있을 때(차량을 수리하기 위해 서비스를 받아야 하는 경우) 무언가가 또 다른 무선 업데이트라고 생각할 수 있습니다. 안전 문제) 위험할 수 있습니다. NHTSA는 Tesla가 문제를 해결하기 위해 무선 업데이트를 출시할 때마다 늑대처럼 우는 아이가 되어가고 있습니다. 가능성 문제가 발생했습니다.

나는 Quinn의 견해에 동의한다. 이는 까다로운 주제가 될 것이며, Tesla가 레벨 4 및 5 FSD(완전 자율 주행)로 나아가는 과정에서 계속 발전함에 따라 AI가 더욱 인간과 유사해지는 것을 보게 될 것입니다. 하지만 이것이 반드시 겁을 줄 필요는 없습니다. AI는 "글쎄, 내가 너무 바빠서 아무도 눈치 채지 못할 거야"라고 생각하지 않을 것입니다. 그러다 갑자기 뭔가를 하게 됩니다. 앞에 있는 횡단보도를 놓칠 정도로 문자 메시지에 얽매이지 않을 것입니다. 그리고 어떤 시나리오에도 감정적으로 연결되지 않습니다. 앞으로 나아가기 전에 해안이 깨끗한지 충분히 확인해야 합니다.

나는 돈을 벌기 위해 실제 이야기를 하지 않고 부정적인 톤의 내러티브를 그릴 의도로 테슬라를 취재하는 사람들이 이 "리콜"이라는 전체 문제로 지푸라기를 잡는 것이라고 정말로 믿습니다.

편집자 주: 저는 일반적으로 이것이 다른 어떤 것보다 이야기가 아닌 이야기에 가깝다고 생각할 수도 있지만, 지난 며칠 동안 1) 다른 Tesla 소유자가 저에게 리콜을 해야 하는지 물어보았지만 그것이 단순한 소프트웨어 업데이트라는 것을 깨닫지 못했습니다. (그리고 그녀는 그것이 실제보다 더 많은 것을 조금 걱정하는 것 같았습니다); 2) 아침 라디오 토크쇼에서 진행자가 정지 신호를 통과한 것으로 보이는 Tesla FSD를 강력히 비난하는 부분을 들었습니다. 매일 공연을 듣는 모든 사람). 이 주제에 대한 그의 몇 분은 팬텀 제동에 대해서도 이야기했으며 전반적으로 Teslas를 매우 무서운 소리로 만들었습니다. 흥미롭게도 그는 Tesla를 단호하게 원하지 않지만 전혀 그리고 더 광범위한 자율주행 개발에 관심이 없으며(그는 또한 GM 슈퍼 크루즈 광고에 대해 비난했습니다), 81세의 그의 아버지는 새로운 Tesla Model S를 가지고 있습니다.

 

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