매끈한 스포츠 쿠페로 미리 보는 Mazda 비전 연구 개념

Mazda는 점점 더 엄격해지는 배기 가스 규제에 비추어 향후 몇 년 동안 전기화를 수용할 계획을 가속화하여 중기 의제를 업데이트했습니다. 이것은 거의 모든 다른 자동차 회사가 발표했거나 곧 발표할 것처럼 들리지만 다른 것이 우리의 관심을 끌었습니다. 보도자료에는 언급되지 않았지만 함께 제공되는 비디오에는 신비한 스포츠 쿠페가 등장합니다. 뭐야? 현재로서는 "비전 연구 모델"입니다.

Mazda Japan의 공식 채널에 게시된 36분 길이의 동영상에는 사장 겸 CEO인 Akira Marumoto가 2050년까지 탄소 중립에 도달하기 위해 자동차 제조업체가 취해야 할 단계에 대해 이야기하는 내용이 담겨 있습니다. 동영상의 마지막 XNUMX분은 "미래에 대한 Mazda의 비전을 반영합니다. ,” 그리고 가장 먼저 보게 될 것은 MX-5 ND. 이전 세대의 사랑받는 Miata도 흰색 쿠페가 표시되기 전에 등장합니다.

5세대 MX-XNUMX의 초기 모습이라고 말하고 싶지만 우리는 앞서 가고 있을지도 모릅니다. 결국, 아프도록 아름다운 비전 쿠페 컨셉 2017년부터 생산 차량으로 구체화되지 않았습니다. 하지만 결국 차기 미아타라면? 이 개념은 NB가 일본에서 단 179대만 판매된 진정한 쿠페 파생 모델을 받았을 때 이전에 발생한 고정 금속 지붕이 있는 쿠페를 보여줍니다.

Logic은 후속 생산 차량이 일반 설정을 갖기 때문에 해당 나비 문이 개념을 위해 예약되어 있다고 말합니다. 제로 세부 정보 공유 마즈다, 우리가 할 수 있는 모든 것은 이 개념이 묘사할 수 있는 것에 대해 추측하는 것입니다. 세로로 장착된 엔진을 수용하기 위해 짧은 후면과 긴 후드로 판단되는 후륜 구동 자동차의 비율을 가지고 있습니다.

일본 자동차 회사는 RWD + ICE 공식을 계속 유지하겠다고 약속했습니다. 차세대 Miata를 위해. 그러나 어떤 형태의 전기화는 앞서 언급한 더 엄격한 배출 규제를 충족할 것으로 예상됩니다. 튀어나온 흙받이는 MX-5 특성이며 반으로 쪼개진 둥근 미등은 NB를 연상시킵니다.

전반적으로 개념은 RX를 되살리기 위해 더 정교하기보다는 Miata가 될 만큼 작아 보인다는 인상을 줍니다. 그만큼 로터리 엔진이 공식적으로 2023년에 돌아옵니다., 그러나 스포츠카 애플리케이션이 아닌 범위 확장기 역할만 합니다. 명심하자 흥미로운 MX-5 테스트 노새가 발견되었습니다. 몇 달 전에 새로운 스포츠카가 확실히 출시되고 있습니다.

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• 출처: https://www.motor1.com/news/622943/mazda-vision-concept-teaser/