Mitsubishi Motors, 인도네시아에서 New Xpander 출시

도쿄, 08년 2021월 28일 – (JCN Newswire) – Mitsubishi Motors Corporation(MMC)은 오늘 산뜻한 디자인과 향상된 친환경성을 갖춘 새로운 Xpander 크로스오버 MPV를 공개했습니다. 리뉴얼 모델은 11월 1일부터 개최되는 제XNUMX회 GAIKINDO 인도네시아 국제오토쇼에 전시될 예정이다. 신형 엑스판더는 미쓰비시 자동차 크라마 유다 인도네시아(베카시, 서부 자바)XNUMX에서 생산되며 인도네시아에 순차적으로 출시될 예정이다. ASEAN 지역을 중심으로 한 기타 시장.

새로운 엑스팬더

Xpander는 2017년 인도네시아에서 차세대 크로스오버 MPV로 출시된 이후로 ASEAN 지역, 중동, 라틴 아메리카, 남아시아 및 아프리카에서 그 입지를 계속 확장해 왔습니다. 2019년에는 Xpander Cross가 시리즈의 최상위 변종으로 라인업에 추가되었으며, Xpander 시리즈의 누적 판매량은 372,000년 2021월 기준으로 총 약 XNUMX대에 달했습니다. 새로운 Xpander는 업그레이드된 내부 디자인과 SUV 스타일을 강조하기 위해 아웃풋을 강조했고, 연비를 줄이기 위해 새로운 고효율 무단변속기(CVT)를 채택했습니다.

카토 타카오(Kato Takao) 사장 겸 최고경영자(CEO)는 “고객 요구를 추구하기 위해 개발된 Xpander 시리즈는 ASEAN 및 전 세계 기타 지역에서 인기를 얻었으며 미쓰비시 자동차의 가장 중요한 모델 중 하나로 성장했습니다”라고 말했습니다. MMC. “신형 Xpander를 디자인할 때 가장 작은 디테일까지 검토하여 더욱 활동적이고 터프한 모델로 진화시켰는데, 신형 Xpander가 많은 고객들의 운전 경험을 확장하고 풍요롭게 하는 데 도움이 되기를 바랍니다. 이 모델을 통해 우리는 인도네시아에서의 입지를 더욱 확대하고 현지 생산을 강화하여 인도네시아 경제 성장에 기여할 것입니다.”

제품 개요 2

– SUV 스타일링과 고급스러운 느낌이 강화된 내외장 디자인
– 도로 성능 향상 및 친환경성 향상
– 스마트폰 및 다양한 수납공간 활용 편의성 강화

강화된 SUV 스타일링과 품격있는 느낌으로 인테리어 및 익스테리어 디자인

전면은 파워와 안정감을 표현하는 다이내믹 쉴드 전면을 진화시켰고, 저중심의 느낌을 주는 수평 범퍼와 입체적인 스키드 플레이트를 새롭게 채용했다. T자형 헤드라이트는 차세대 헤드라이트 유닛 형태로 통합되었으며, 높은 트림 레벨에는 LED 타입을 사용하여 전방 시야 확보가 용이합니다.

후면 디자인은 차세대 라이트 형태와 수평형 후면 범퍼로 넓고 안정적인 모습을 연출합니다. 리어 콤비램프는 T자형 테일램프로 균일한 조명을, LED 스톱램프를 LED 테일램프와 백라이트에 추가해 야간 시인성을 높였다.

고급 트림 레벨에는 17인치 휠과 타이어가 새롭게 장착되며, 견고하고 진보적인 기계 마감 투톤 디자인이 특징인 라운드 림 타입 알로이 휠이 적용됩니다. 프론트 오버행은 75mm, 리어 오버행은 45mm 연장되어 고급스러운 느낌의 비율을 연출합니다. 또한 기존 모델 대비 차량 전고를 15~20mm 높여 동급 최고 수준인 220~225mm3의 높은 지상고를 확보하는 동시에 오프로드 성능도 향상됐다.

새로운 바디 컬러로 리얼한 메탈 느낌으로 강렬한 인상을 주는 블레이드 실버 메탈릭이 라인업에 추가됐다. 다른 사용 가능한 색상에는 Quartz White Pearl, Graphite Gray Metallic, Jet Black Mica, Red Metallic 및 Deep Bronze Metallic이 있습니다.

더 높은 트림 레벨의 경우 내부에는 수평으로 조각된 계기판이 있어 공간감을 제공합니다. 재설계된 스티어링 휠은 스포티하고 강력한 외관을 제공하며, 그립 크기와 모양은 운전자에게 쉽고 자신감 있는 그립을 제공하도록 재설계되었습니다. 또한 인조가죽의 부드러운 패드와 팔걸이와 도어트림을 리얼 스티치로 마감하여 실내 공간의 품격을 높였습니다. 다른 새로운 기능으로는 팬 레벨과 온도 설정을 한 눈에 쉽게 확인할 수 있는 액정 디스플레이가 있는 에어컨 패널과 새로운 그래픽 디자인의 고대비 미터 디스플레이가 있습니다.

도로성능 향상 및 친환경성 증대

변속기는 고효율 CVT를 새롭게 채용했다. 액셀을 깊이 밟으면 강력하고 날카로운 가속력이 전달되며 변속감이 더해지면서 ​​운전자가 가속감을 느낄 수 있다. 가속 페달을 가볍게 밟았을 때 CVT 특유의 부드러운 변속이 엔진 성능을 극대화하는 동시에 높은 연비와 정숙성을 구현한다. 외부 EGR(배기 가스 재순환) 시스템은 엔진 출력 성능을 저하시키지 않으면서 저연비를 달성하기 위해 엔진에 새로 채택되었습니다.

전자식 주차 브레이크4가 새로 추가되어 스위치를 조작하는 것만으로 안정적인 정지가 가능합니다. 또한 새로운 브레이크 오토 홀드 기능은 신호등을 기다리거나 정체 상황에서 정지할 때 브레이크 페달에서 발을 떼더라도 차량이 정지 상태를 계속 유지하여 운전자의 부담을 줄이고 편안함을 향상시킵니다. .

서스펜션은 프론트 스트럿 장착부의 강성을 높이고 리어 쇽 업소버의 실린더 사이즈를 확대했으며, 전·후방 모두 고성능 밸브를 신규 채용해 부드럽고 편안한 승차감을 제공했다.

스마트폰과 다양한 수납공간으로 사용 편의성 향상

더욱 편안한 인테리어를 위해 편리한 수납공간을 더욱 강화하여 사용 편의성을 높였습니다. 센터 콘솔은 스마트폰을 쉽게 수납할 수 있도록 대용량 오픈 트레이로 재설계했으며, 4ml 페트병 600개를 수납할 수 있는 팔걸이XNUMX를 새롭게 추가해 편의성을 높였다.

뒷좌석의 편안함을 향상시키기 위해 팔걸이가 장착된 모델의 센터 콘솔 후면에 Type-A 및 Type-C USB 충전 콘센트를 설치하고, XNUMX열 시트 팔걸이에 컵 홀더를 새롭게 추가했습니다.

1. 주주: MMC 51.0%, Mitsubishi Corporation 40.0%, Krama Yudha 9.0%
2. 인도네시아 사양. 차량 사양은 모델 및/또는 시장에 따라 다를 수 있습니다.
3. 특정 트림 레벨을 제외하고 CVT 모델의 경우 220mm, MT 모델의 경우 225mm의 최소 지상고.
4. 특정 트림 레벨에 장착.

미쓰비시 자동차 소개

Mitsubishi Motors Corporation(TSE:7211)은 Renault 및 Nissan과의 제휴 회원인 MMC로 일본 도쿄에 본사를 둔 글로벌 자동차 회사로, 30,000명 이상의 직원을 보유하고 있으며 일본, 태국에 생산 시설을 갖추고 있습니다. , 인도네시아, 중국 본토, 필리핀, 베트남 및 러시아. MMC는 SUV, 픽업 트럭 및 플러그인 하이브리드 전기 자동차 분야에서 경쟁력을 갖추고 있으며 관습에 도전하고 혁신을 수용하려는 야심 찬 운전자에게 어필합니다. MMC는 2009여 년 전에 첫 번째 차량이 생산된 이후로 전기화의 선두주자였습니다. 2013년 세계 최초의 양산 전기 자동차인 i-MiEV를 출시했으며, 그 뒤를 이어 세계 최초의 플러그인인 Outlander PHEV를 출시했습니다. MMC는 2020년 200월 이클립스 크로스 PHEV(PHEV 모델), All-New Outlander, All-New Triton/LXNUMX 등 보다 경쟁력 있는 첨단 모델을 출시하기 위해 XNUMX년 XNUMX월 XNUMX개년 사업 계획을 발표했다. .

MMC에 대한 자세한 내용은 회사 웹 사이트를 참조하십시오.
https://www.mitsubishi-motors.com/en/

출처 : https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/70803/3/