새로운 기술은 온라인 주문에 대한 Toyota 딜러의 인계를 지원하는 것을 목표로 합니다.

새로운 기술은 온라인 주문에 대한 Toyota 딜러의 인계를 지원하는 것을 목표로 합니다.

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모델 물류 플랫폼을 위한 소프트웨어 향상 기능이 Toyota 및 Lexus GB와 함께 활성화되어 브랜드의 DXNUMXC 온라인 판매 채널을 사용하여 구매자에게 인계하는 딜러를 지원합니다.

Toyota GB는 대부분의 신차 공급 및 배송을 위한 모델의 지지자로서 소매업체 네트워크 전반에 걸쳐 SLA(서비스 수준 계약) 내에서 모델 사용을 의무화하고 있으며 이제 쇼룸 검사 모듈인 검사 프로세스가 다음을 위해 추가되었습니다. 배송 에이전트 또는 수거 및 배송 양식이 필요하지 않은 Toyota 및 Lexus 웹 사이트의 직접 온라인 판매에 사용합니다.

구매자가 인계를 위해 Toyota 또는 Lexus 쇼룸에 오면 앱을 사용하여 쇼룸 직원이 세부 정보를 캡처하고 소매업체와 OEM이 액세스할 수 있는 모델 플랫폼에 입력하여 프로세스를 종이 없이 보다 정확하게 만듭니다.

Toyota GB의 직접 판매 지원 관리자인 Jess Hodgkiss(사진)는 모델 내에 새로운 검사 프로세스 모듈을 추가하면 온라인으로 차량을 소싱하고 주문한 고객이 쇼룸을 방문하여 직접 판매를 위한 인수인계 프로세스를 간소화할 것이라고 말했습니다. 판매를 완료합니다.

“정확한 인계 및 배송 데이터를 보유하는 것이 우리에게 가장 중요하므로 대부분의 판매에 모델을 사용합니다. 검사 프로세스는 온라인 판매와 동일한 수준의 정확도를 모델이 고객 구내에서 실제 인도할 때 제공합니다.

“우리는 이 과정을 시작한 지 불과 두어 달 밖에 되지 않았으며 지금까지 상대적으로 적은 수의 차량만 이 과정을 거쳤습니다. 그러나 더 빠른 인계와 고객을 위한 더 나은 경험으로 우리에게는 잘 작동하고 있습니다.

"우리는 현재 미래의 애플리케이션을 위해 모델 내에서 다른 기능을 탐색하고 있습니다."라고 그녀는 덧붙였습니다.

2022년 모델은 전 세계적으로 반도체 부족 현상이 지속되어 신차 공급이 제한되었음에도 불구하고 전년 대비 866,000% 증가한 10대의 차량 인계를 기록했습니다.

Ebbon Automotive의 상업 물류 책임자인 Michael Terry는 다음과 같이 말했습니다. 현재 고객층 전체에 배포하고 있습니다.”

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