물류 종사자의 XNUMX분의 XNUMX은 다시 출퇴근하지 않을 계획입니다.

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물류사업물류 종사자 5분의 1, 다시 출퇴근 의향 없음

물류 직원 5명 중 거의 1명은 팬데믹 이후 다시 사무실로 복귀할 생각이 없습니다. 이는 주로 대중교통 감염 통제에 대한 지속적인 우려 때문입니다.

영국 전역의 직원들이 19월 코로나XNUMX 제한 완화에 따라 직장 복귀를 시작할 예정인 가운데, 새로운 연구에 따르면 많은 직원들이 통근 주로 매일 출퇴근 시 감염 통제와 사회적 거리두기에 대한 우려가 높아지면서 앞으로 몇 달 동안 직장 복귀를 꺼리고 있습니다.

기업 운송 전문가가 영국 근로자 2,000명을 대상으로 실시한 전국 대표 설문 조사에 따르면 쿠라물류 산업 근로자의 거의 19.1분의 10.8(29.1%)은 팬데믹 이후 다시는 통근하지 않을 계획이며, 지역적 차이는 런던의 XNUMX%에서 웨일스의 XNUMX%까지 다양합니다.

직장 복귀를 꺼리는 이유는 주로 출퇴근으로 인해 발생하며, 영국 전역 근로자의 약 60%가 출퇴근 봉쇄에 대해 실질적인 우려를 갖고 있음을 인정했습니다. 이는 특히 고위 인력에게 널리 퍼져 있으며, 이사회 수준(98%), 이사(85%) 및 관리자(77%)가 통근의 미래에 대해 가장 큰 우려를 갖고 있습니다.

쿠라의 연구에 따르면 봉쇄 이후 통근자들이 우려하는 주요 원인은 감염 통제와 대중교통 이용 시 사회적 거리 두기 부족 때문인 것으로 나타났습니다. 영국 전역에서 근로자의 36%가 출퇴근의 미래에 대해 코로나 관련 우려를 갖고 있으며, 런던 안팎에서 통근하는 직원의 경우 이 비율이 54.4%로 증가합니다.

직원, 특히 졸업생(70%)과 주니어 임원(73%)의 통근 지원에 대한 목소리가 높습니다. 그럼에도 불구하고 출퇴근은 영국 전역의 대부분의 기업에서 우선순위가 아니며, 단 16.4%의 기업만이 앞으로 출퇴근 중에 직원을 모니터링하거나 지원하고자 한다고 밝혔습니다.

고드프리 라이언 CEO 쿠라, 코멘트: “Covid-19 제한이 해제되고 직원들의 직장 복귀가 요청됨에 따라 정규 출퇴근에 대한 더 많은 생각과 고려가 이루어질 것입니다. 감염 관리, 사회적 거리두기 등의 요인에 대한 인식이 높아짐에 따라 통근 환경에도 변화가 불가피할 것입니다.

“특히 대중교통 통근자의 경우 감염 통제 부족, 서비스 불안정, 과밀화로 인해 폐쇄 후 사무실 기반 또는 하이브리드 인력에 대한 고용주의 희망이 저해되고 있습니다. 이러한 두려움으로 인해 근로자가 사무실로 복귀하기를 원하지 않는 상황이 계속되면 고용주가 나서서 필요한 경우 직원에게 대체 여행 지원을 제공해야 할 때입니다.

“집에서 직장으로 가는 여정이 런던 전역의 기업에서 점점 더 중요한 고려 사항이 되고 있다는 사실을 보면 안심이 됩니다. 30%는 출퇴근 중에 직원을 지원하겠다는 의사를 밝혔습니다. 수도가 선례를 세움에 따라 앞으로 몇 달 안에 영국 전역의 다른 지역에서도 이를 따를 수 있기를 바랍니다.”

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출처: https://www.logisticsbusiness.com/it-in-logistics/jobs-training/one-fifth-logistics-workers-intend-not-commute/

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