석유 대기업 Shell은 이번 주에 캘리포니아 수소 충전소를 폐쇄할 계획을 발표했습니다. 이는 많은 자동차 산업이 전기 자동차(EV)의 대중화와 함께 수소 연료 전지 솔루션을 계속 개발하고 있기 때문입니다.
Shell의 보고서에 따르면 Shell은 올해 캘리포니아에 있는 7개의 수소 충전소를 영구적으로 폐쇄할 예정이며, 주에는 3개의 충전소만 남게 될 것입니다. 수소 통찰력. 폐쇄 위치는 샌프란시스코, 버클리, 산호세 및 새크라멘토에 위치한 북부 캘리포니아 전역에 흩어져 있는 Shell 스테이션에 있습니다.
“Shell은 2023년 캘리포니아의 경량 수소 충전소 네트워크 구축을 중단했으며, 2024개의 경량 충전소 중 XNUMX개를 일시적으로 폐쇄한 후 XNUMX년 초 캘리포니아의 경량 충전소 네트워크를 영구적으로 폐쇄하기로 결정했습니다. "라고 Shell 대변인은 금요일에 말했습니다. "이것은 다양한 시장 요인 때문이었습니다."
에너지 회사는 폐쇄된 수소 현장의 지도와 함께 아래 스크린샷에서 볼 수 있듯이 참여 충전소 소유자에게 메모를 통해 위치를 자세히 설명했습니다.
회사는 또한 작년에 발표한 성명에 따르면 주 내 48개의 새로운 수소 충전소에 대한 계획을 취소했습니다. 지난 XNUMX월 쉘은 성명을 통해 “캘리포니아에 추가 경량 차량 연료 충전소를 건설하고 운영하려는 계획을 중단했다”고 밝혔다. 수소 통찰력.
한편, Stellantis Pro One을 포함한 자동차 제조사 및 제너럴 모터스(GM)와 혼다의 합작 투자 수소 연료 전지 생산 프로젝트에 대한 최신 업데이트를 제공하는 동시에 도요타는 지난 2030월 XNUMX년에는 고체 전기차보다 수소차를 더 많이 생산할 것으로 예상한다고 밝혔다..
쉘은 지난해 전기차 충전업체 볼타 차지(Volta Charge)를 인수했다.이번 인수는 회사가 Shell Recharge 네트워크를 대대적으로 확장하는 데 도움이 될 것으로 예상됩니다. 회사도 Penske와 2022년 계약 체결 Shell은 미국 2개 주에 레벨 XNUMX 전기 트럭 충전소를 배치할 계획으로 경량 EV 충전에 대해 이야기하고 있습니다.
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