2023년 글로벌 자동차 판매 정체

글로벌 자동차 판매는 지난 2022년 동안 몇 가지 문제에 직면했습니다. 먼저 전염병과 봉쇄가 발생했습니다. 그런 다음 반도체 및 공급망 문제가 발생했습니다. XNUMX년 러시아의 우크라이나 침공은 산업의 건전성을 더욱 어렵게 만들었습니다.

새해에 자동차 산업은 전 세계의 지속적인 지정학적 긴장과 인플레이션으로 인해 또 다른 복잡한 12개월을 맞이하고 있습니다.

내 연구 및 예측에 따르면 승용차, 경상용차 및 픽업트럭의 글로벌 판매량은 성숙한 시장에서 안정적으로 유지될 것으로 예상됩니다. 개발도상국에서는 결과가 엇갈릴 수 있습니다.

2022년 전 세계 자동차 판매 추정치는 약 79.4만 대로 1.9년보다 2021% 감소했습니다. 다양한 가정에 따르면 2023년에는 79만~81만 대의 판매가 예상됩니다.

중국이 주도하는 성장 Snd India

긍정적인 전망은 주로 세계 8위와 12위의 신차 시장인 중국과 인도의 등록 증가 예상으로 설명됩니다. 중국에서는 전기 자동차에 대한 공급 증가와 최근 경제 재개로 인해 판매가 XNUMX%, 연말까지 XNUMX% 증가할 것으로 예상됩니다.

인도는 성장을 가속화하고 세계에서 세 번째로 큰 시장인 일본에 더 가까이 다가갈 예정입니다. 정부가 경제 개혁을 계속하고 인구의 상당 부분이 중산층으로 이동함에 따라 자동차 시장은 계속 확장될 것으로 예상됩니다. 인도 자동차 시장은 이미 많은 중국 투자를 받고 있으며 더 많은 Made in China 자동차 브랜드가 곧 출시될 예정입니다.

미국과 유럽에서 판매 중단

일부 성숙한 시장의 상황은 그다지 유망하지 않습니다. 미국과 유럽에서 인플레이션 문제가 계속됨에 따라 매출은 변동이 없거나 매우 적은 비율로 증가할 것으로 예상됩니다. 미국에서는 판매량이 14만 개를 초과하지 않을 것으로 예상됩니다. 하는 동안 수요는 새롭게 이용 가능한 전기 자동차에 긍정적으로 반응하고 있습니다., 대부분의 소비자는 여전히 내연기관차에서 전기자동차로 전환하는 것을 꺼려합니다.

유럽에서는 여전히 경제 상황, 우크라이나 전쟁, 자동차 가격 상승에 대한 불확실성이 있습니다. 성장은 3년 말까지 2023%를 초과하지 않을 것으로 예상됩니다. 부분적으로는 공공 인센티브와 더 경쟁적인 제안에 의해 추진되는 강력한 EV 붐에도 불구하고 소비자들은 더 비싼 자동차를 구입하는 것이 점점 더 어려워지고 있습니다.

러시아, 다크 스팟

러시아와 그 경제 악화는 이 이야기의 부정적인 측면의 많은 부분에 책임이 있을 것입니다. 2022년 예비 판매량은 65년 대비 2021% 감소했다. 2023년에도 판매량은 계속 감소할 것으로 예상되지만 10~15% 사이의 보다 완만한 속도로 감소할 것으로 예상된다. 그러나 모스크바 안팎에서 중국 자동차가 침공하는 해가 될 것입니다.

이 기사의 저자 Felipe Munoz는 자동차 산업 전문가입니다. JATO 다이내믹스.

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• 출처: https://www.motor1.com/news/631113/stalling-global-car-sales-2023-motor1-numbers/