유럽에서 가장 잘 팔리는 자동차: 푸조 208, 다치아 산데로, 폭스바겐 티록

유럽 ​​신차 시장은 좋지 않은 한 해를 보냈지만 2022년 전체 모델 순위에서 몇 가지 흥미로운 놀라움이 있었습니다. JATO가 발표한 데이터에 따르면 이 지역에서 가장 많이 팔린 신차는 208대로 Peugeot 206,816이었습니다. . 5년에 비해 물량이 2021% 증가해 푸조가 2007이 대세였던 207년 이후 처음으로 이 순위에서 XNUMX위를 차지하게 됐다.

실제로 208은 폭스바겐 골프2008년부터 지속적으로 유럽 자동차 시장을 주도해 온 유럽 자동차 시장의 주요 변화는 소프트웨어 문제, 가용성, 경쟁 심화 등으로 유럽 전역에서 독일 해치백의 지속적인 판매 감소로 설명할 수 있습니다. 폭스 바겐 그룹. 따라서 골프는 순위에서 Dacia Sandero, Volkswagen T-Roc 및 Fiat/Abarth 500에 훨씬 뒤처진 XNUMX위로 미끄러졌습니다.

Citroen C3 및 Peugeot 2008이 상위 10위권 밖으로

상위 10위의 다른 뛰어난 성과는 다음과 같습니다. 피아트 5002021년 2008위에서 지난해 XNUMX위로 올라섰다. Volkswagen T-Roc은 XNUMX위에서 XNUMX위로 올라 유럽에서 가장 많이 팔린 SUV가 되었으며 XNUMX년 Peugeot를 제쳤습니다.

2008년형은 판매량이 28% 감소하면서 상위 3위권 밖으로 떨어졌지만 푸조의 두 번째 베스트셀러 SUV이자 스텔란티스의 가장 인기 있는 SUV 자리를 지켰습니다. Citroën C2021는 2022년 10위에서 XNUMX년 XNUMX위로 올라섰습니다. 이 두 모델은 상위 XNUMX위에서 현대 투싼, 2022위, Dacia Duster는 XNUMX위로 XNUMX년 XNUMX위에서 XNUMX위로 떨어진 또 다른 전통적인 핫셀러인 Renault Clio의 판매량을 능가했습니다.

Tesla Model Y: 베스트셀링 전기차

차트 아래로 더 내려가면 테슬라 모델 Y 138,128 단위로 정말 잘했습니다. 를 능가하는 데 성공했습니다. 모델 3 유럽에서 가장 많이 팔리는 전기 자동차가 됩니다. 모델Y는 141,952년 모델3가 등록한 2021만233,307대를 넘지 못했다. 하지만 XNUMX만XNUMX대가 등록되면서, 테슬라 Seat, 미니, 마즈다, 또는 스즈키.

Toyota Yaris Cross도 등록이 급증했습니다. 판매량은 27,272년 2021대에서 작년 136,986대로 증가했습니다. 하지만 도요타 B-SUV 부문의 후발주자인 야리스 크로스는 B-SUV 판매량 XNUMX위를 차지한 만큼 적격임을 입증하고 있다.

XNUMXD덴탈의 기아 스포티지 또한 최신 세대의 등장 덕분에 중요한 증가를 기록했습니다. 두 번째로 많이 팔린 C-SUV였으며 사촌인 Hyundai Tucson에게 XNUMX위 자리를 양보했습니다. 이 두 SUV는 Nissan Qashqai와 같은 대형 베스트셀러를 능가할 수 있었고, 폭스 바겐 티 간, 포드 쿠가, 푸조 3008.

기타 주목할만한 성과

32위인 Opel/Vauxhall Mokka는 97,547% 증가한 34대를 기록했습니다. 마찬가지로, 신세대 모델 덕분에 Peugeot 308도 80% 증가한 90,160대를 기록했습니다. 그러나 177,000대가 넘는 폭스바겐 골프와 도요타 화관 거의 130,000 단위로.

Cupra는 Formentor와 함께 훌륭한 작업을 수행했습니다. 87,175개로 68% 증가했으며 단일 좌석보다 성능이 뛰어납니다. 또한 르노 아르카나, 메르세데스 C 클래스, 폭스바겐 타이고, 다키아 조거, 다키아 스프링, MG ZS, BMW 4 시리즈, 현대 IONIQ 5, MG HS, 큐프라 본, 폴 스타 2, 기아 EV6및 미쓰비시 이클립스 크로스 아주 잘 수행했습니다.

이 기사의 저자 Felipe Munoz는 자동차 산업 전문가입니다. JATO 다이내믹스.

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• 출처: https://www.motor1.com/news/650570/best-selling-cars-in-europe-peugeot-208-dacia-sandero-vw-t-roc/