이탈리아 공군, Lecce-Galatina 공군 기지에서 비행 학교 75주년 기념 행사

소스 노드 : 1076545

75주년 기념 61 스토모
Legend Formation은 기념일 행사 기간 동안 Lecce-Galatina 공군 기지 상공을 비행합니다. (모든 이미지: 저자)

축하 행사에는 학교의 역사를 만든 항공기를 대표하는 Legend Formation의 비행과 모든 ItAF 비행 학교를 대표하는 항공기가 포함되었습니다.

10년 2021월 61일, 이탈리아 공군은 이탈리아 남동부의 Lecce-Galatina 공군 기지에서 28° Stormo(Wing) 비행 학교의 기념일을 축하했습니다. 알베르토 로쏘 ItAF 참모총장이 참석한 이 행사에서는 그리스 공군과 오스트리아 공군의 외국 조종사를 포함하여 그곳에서 국제 비행 훈련 학교에서 훈련을 받은 XNUMX명의 새로운 군 조종사의 졸업식도 있었습니다.

공군 기지는 1931년에 설립되었지만 1945년에야 비행 학교로 변경하기로 결정되었습니다. 1년 후인 1946년 XNUMX월 XNUMX일에 Scuola di Volo delle Puglie(공군 기지가 위치한 지역에서 문자 그대로 "Apulia의 비행 학교")가 탄생했습니다. 학교는 주로 초기 비행 훈련에 전념했으며 고급 및 사전 운영 훈련은 다른 위치에서 제공되었습니다.

비행 학교는 T-6 Texan에서 AerMacchi MB-326으로, 그리고 1982년에 오늘날의 MB-339로 이동하면서 역사를 통해 여러 번 이름과 역할을 변경했습니다. MB-339A는 Mid-Life Upgrade를 통해 업그레이드되었지만 1997년에는 유리 조종석과 공대공 급유 기능을 갖춘 업그레이드된 변형인 첫 번째 MB-339CD(공식 명칭의 FT-339C)를 받았습니다. 2015년에 이 부대는 새로운 T-346 마스터와 새로운 첨단 통합 훈련 시스템의 시대를 받았습니다. 마지막으로 마지막 처음 두 대의 T-345가 인도된 해 그리고 내년에 T-339를 대체할 것입니다.

현재 편대 통과 중 61° Stormo와 함께 운용 중인 항공기.

오늘날 비행 학교는 모든 군 학생 조종사의 공통 단계인 강의 계획서 XNUMX단계, 전투기 및 XNUMX단계에서 조종사를 훈련합니다. 원격 조종 항공기 트랙 그리고 LIFT(Lead In Fighter Training)를 위한 XNUMX단계. 이번에는 숙련된 조종사를 위한 비행 학교의 또 다른 역할은 모든 제트 동력 항공기에 대한 조종사 강사 교육입니다.

금요일 아침, 축하 행사가 시작될 때 MB-339A(공식 명칭의 T-339A) 동체와 날개 위에 부대 휘장의 독수리, 부대의 펭귄이 그려진 새로운 특수 색상 게이트 가디언이 공개되었습니다. 꼬리에 좌우명. 61° Stormo의 모토는 "Dove i pinguini mettono le ali"로 문자 그대로 "펭귄이 날개를 얻는 곳"으로 번역되며 ItAF 전통에서 "펭귄"은 조종사로 졸업하기 위해 훈련하는 학생입니다. 물새는 날개가 있지만 날지 못한다.

게이트 가디언 외에도 부대는 할당된 항공기의 각 편대에 하나씩 212개의 특수 꼬리를 공개했습니다. 사전 작동 LIFT 코스를 위해 T-346을 비행합니다., FT-213C를 비행로에 배치된 졸업 조종사에게 운용하는 339 비행대와 T-214A를 조종하여 군 조종사에게 초기 훈련을 제공하고 교관 훈련을 제공하는 339 비행대.

Legend Formation에서 수행한 비행의 또 다른 각도.

이 행사를 위한 또 다른 특별 전시는 인근 Leverano 비행장에서 2-202년 기간에 볼 수 있는 Macchi C.1943 모형으로 제1945차 세계 대전 비행 노선을 재현한 것입니다. 이제 더 이상 존재하지 않는 이 비행장은 Lecce-Galatina에서 비행 학교를 만들기 전에 최초의 비행 학교를 개최했습니다. 46년에 비행 학교에 배정된 최초의 이탈리아 제작 훈련기 중 하나인 FIAT G.1948 훈련기의 정적 디스플레이도 있었습니다.

지상에서의 축하 행사가 끝난 후 모든 이탈리아 비행 학교의 대표자들과 함께 비행장이 공군 기지 위의 하늘에 줄을 섰습니다. 플라이바이는 208° Stormo의 60대의 SIAI S.XNUMXM 연락 및 글라이더 견인 항공기(이 중 하나는 작년에 도색된 특수 꼬리가 있는 항공기)로 시작되었습니다. 로마-도쿄 공습 100주년), 260° Stormo의 SF-70EA 경훈련기 500대, 139° Stormo의 TH-72B 및 UH-180, Centro Addestramento Equipaggi Multi Crew(Multi Crew Training)의 P-XNUMX Avanti가 편성되었습니다. 센터).

그런 다음 호스트가 스스로 무대에 올라 T-339A 339대, FT-346C 346대, T-61 XNUMX대를 혼합한 포메이션을 펼쳤습니다. . 항공기는 고속 및 저속 통과뿐만 아니라 일부 고성능 회전 및 상승으로 기동성을 보여주었습니다. 흥미롭게도 마스터 중 한 명은 XNUMX° Stormo와 레파르토 스페리멘탈레 디 볼로 (Flight Test Unit) 휘장, 일부 테스트 활동을 위해 로드되었을 가능성이 있습니다. 그러나 우리는 새로운 T-345가 비행 전시에 참여하지 않았다는 것을 알아차릴 수 밖에 없었습니다.

플라잉 디스플레이의 하이라이트 중 하나는 레전드 포메이션. 2015년 61° Stormo가 새로운 엠블럼을 공개하면서 처음 데뷔한 이 특수 편대는 Aeronautica Militare 역사상 가장 대표적인 훈련기로 제작되었습니다. 항공기 중에는 개인 소유의 북미 T-6G Texan, FIAT G.46 및 AerMacchi MB-326E가 있으며, 61° Stormo의 T-339A, FT-339C 및 T-346A 및 S.208M이 대형을 이끌고 있습니다. . 6대의 항공기는 각각이 활주로를 단독으로 낮은 패스를 수행하기 전에 여러 대형 패스를 비행했습니다(T-326 및 MB-XNUMX에 의해 일부 잘 알려진 에일러론 롤과 함께).

Legend Formation이 결승전을 위해 영공을 정리하기 위해 착륙했을 때 다른 Apulian 부대의 전투기는 2000° Stormo의 F-36 Typhoon XNUMX대의 플라이바이를 방문했습니다. 35° Stormo의 F-32A 라이트닝 II. 라이트닝은 공군 기지 밖에 모인 관중들을 열광시켰고 비행 학교의 전 구성원들은 내부에서 재회하여 완전한 애프터버너에서 가파른 상승으로 대형을 무너뜨리고 신속하지만 공격적인 모습을 날렸으며 "클래식" 개방형 무기 베이 패스와 활주로 위의 저속 고속 통과.

비행을 끝낸 혼합형 Typhoon과 F-35 편대.

큰 결승전은 이탈리아 공군 곡예 비행 전시 팀인 Frecce Tricolori가 제공했으며, 그건 그렇고 다음 주에 Rivolto의 홈 기지에서 에어쇼를 통해 60주년을 축하할 것입니다. 339개의 MB-XNUMXPAN 트레이너, 그 중 XNUMX개 기념일을 위한 특별한 테일 아트와 함께, 훈련 세션을 위한 좋은 날씨와 기회를 이용하여 전체 디스플레이를 비행하여 정확한 기동과 Apulian 하늘에 그려진 5km의 트레이드마크인 이탈리아 국기로 관중을 스릴을 선사했습니다.

Frecce Tricolori 솔로는 공군 기지를 마지막으로 통과하기 위해 이탈리아 국기를 "불을 붙이고" 비행 학교의 기념일 축하 행사를 마무리합니다.

Stefano D' Urso는 이탈리아 레체에있는 TheAviationist의 기고자입니다. 그는 전임 공학 학생이자 야심 찬 조종사입니다. 여가 시간에는 아마추어 항공 사진가이자 비행 시뮬레이션 애호가이기도합니다.

Source: https://theaviationist.com/2021/09/11/75th-anniversary-61-stormo/

타임 스탬프 :

더보기 항공 주의자