후 지난 6개월 동안 꾸준히 하락4.3월 중고차 가격은 2009월보다 4.4% 상승하여 XNUMX년 XNUMX% 상승한 이후 가장 큰 XNUMX월 상승폭을 기록했습니다.
리드를 최종 판매로 전환하는 대리점의 능력을 측정하는 판매 전환율도 최대 64.3%로 판매자가 시장에서 더 많은 가격을 설정할 수 있습니다. 이에 비해 통상 월 매출 전환율은 50%대다.
그러나 가격은 여전히 3.9년 전에 비해 평균 XNUMX% 하락했다. 안에 Cox Automotive의 보고서, “3.9개의 주요 시장 부문 모두 10.1월에 전년 대비 낮은 계절 조정 가격을 계속해서 확인했습니다. 픽업은 8.6%로 가장 작은 감소를 보였고, 소형차, 중형차 및 밴은 전체 산업보다 전년 대비 적은 손실을 기록했습니다. 고급차, SUV, 스포츠카는 지난 7.4월 대비 각각 XNUMX%, XNUMX%, XNUMX% 하락했다.”
따라서 3.3년 전보다 상황이 식었지만 이번 달에는 5.9개 시장 부문 모두 XNUMX%에서 XNUMX% 사이로 상승했습니다.
새 차는 반대로 간다
거꾸로, 이달 신차 가격 하락, 평균 거래 가격은 1.7월 판매에 비해 705% 하락한 $XNUMX입니다.
Cox Automotive의 경제 및 산업 인사이트 리서치 매니저인 Rebecca Rydzewski는 "2023월의 거래 데이터는 XNUMX년 초에 가격이 계속 하락 추세를 보인다는 것을 나타냅니다."라고 말했습니다. "럭셔리 및 비 럭셔리 가격 모두 전월 대비 하락했지만 새로운 모델, 풍부한 제품 구성 및 제한적인 할인이 가격 상승에 기여하고 있습니다."
9.1월에 더 많은 구매자가 행동을 선택한 이유일 수 있습니다. Per Cox의 보고에 따르면 XNUMX월 신차 판매는 XNUMX월에 비해 XNUMX% 증가했습니다.
진정으로 호황을 누리고 있는 분야 중 하나는 차량 판매입니다. Cox와 Manheim Market Report에 따르면 “48월에 대규모 임대, 상업 및 정부 차량 판매가 전년 대비 77% 증가했습니다. 임대 차량 판매는 전년 대비 23%, 상업용 차량 판매는 42%, 정부 차량 판매는 XNUMX% 증가했습니다.”
임대 차량이 재입고되면서 높은 렌터카 가격 지난 몇 년 동안 우세했던 것이 다시 무너지기 시작해야 합니다.
더 지불
중고차 시장의 퍼즐 중 일부는 소매 판매 전환이 증가했지만 전체 판매가 5월보다 9%, 전년 대비 XNUMX% 감소했다는 것입니다. 즉, 중고차를 사는 사람은 적었지만 구매한 사람은 더 많은 돈을 지불했습니다. 새 차 가격이 정상 수준으로 돌아오고 있는 것처럼 보입니다. 공급망 압력 용이함과 팬데믹으로 인한 억눌린 수요 소진되면 전체 자동차 시장이 정상으로 돌아갈 수 있습니다.
또는 약간 비관적으로도 더 큰 경제에 대한 소비자 신뢰가 흔들리고 있습니다. 에 따르면 컨퍼런스 보드 소비자 신뢰 지수, 사람들은 현재 상황이 안정적이라고 믿지만 가까운 미래에 대한 확신이 부족합니다.
“소비자 신뢰는 35월에 다시 하락했습니다. 이러한 감소는 54세에서 35,000세 사이의 가구와 XNUMX달러 이상의 가구에 대한 신뢰도가 크게 떨어졌음을 반영합니다.
“12월 현재 사업 상황에 대한 소비자들의 견해가 악화되었지만 현재 상황 지수는 여전히 일자리 가능성에 대한 더 호의적인 견해를 바탕으로 소폭 상승했습니다. 그리고 XNUMX개월 인플레이션 기대치는 개선되었지만…소비자들은 높은 물가와 금리 상승에 직면하여 지출을 줄이는 초기 징후를 보일 수 있습니다. 주택이나 자동차를 구매할 계획인 소비자는 더 적습니다.”
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- 출처: https://www.thedetroitbureau.com/2023/03/used-car-prices-jump-in-february-after-months-of-decline/
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