VRA(Vehicle Remarketing Association)는 전기 자동차(EV) 전환에서 리마케팅 부문이 수행하는 중요한 역할이 성공하려면 더 널리 인식되고 지원되어야 한다고 말합니다.
VRA 의장인 Philip Nothard는 효율적이고 적절하게 작동하는 EV 서비스, 물류, 보관 및 리마케팅 산업이 중고 시장에 진입하려는 전기 자동차와 밴의 양을 지원하지 않으면 엄청난 변동성이 있을 것이라고 말했습니다.
“우리는 중고 시장의 전기화 과정에서 이상한 시점에 있습니다.
“모두가 항상 문제에 대해 이야기하지만 실제 볼륨은 매우 적습니다. 전투가 시작되기 전에 일종의 음성 전쟁입니다.
"그러나 그것은 매우 빠르게 변할 것입니다."
새로운 SMMT 수치에 따르면 배터리 전기 자동차와 모든 종류의 하이브리드가 현재 국내 생산량의 XNUMX분의 XNUMX 이상을 차지하고 있으며 머지않아 지난 몇 년 동안 구매한 많은 수의 회사 전기 자동차가 중고 부문을 강타하기 시작할 것입니다. .
Nothard는 리마케팅 부문이 이러한 변화를 지원하기 위해 매우 빠르게 준비해야 할 것이라고 말했습니다.
이는 완전히 충전된 EV를 배송하는 방법을 연구하는 물류 회사부터 배터리 성능 저하가 사용 가치에 미치는 영향을 숙고하는 평가 전문가에 이르기까지 모든 것을 의미합니다.
발생하는 많은 질문에 간단한 답이 없습니다.
Nothard는 다음과 같이 말했습니다.
“우리가 하고 있는 투자와 축적하고 있는 새로운 지식 없이는 EV를 위한 중고 부문이 없습니다. 그리고 전문가가 사용하는 부문이 없으면 새로운 판매가 사실상 불가능해집니다.
“우리가 보고 싶은 것은 이 전환에서 우리가 수행하고 있는 역할에 대한 이해와 그 과정이 얼마나 어려울 수 있는지에 대한 이해 측면에서 해당 부문에 더 많은 지원이 제공되는 것입니다.
“EV를 리마케팅하는 것은 일반적인 비즈니스가 아닙니다. 그것은 우리가 하는 거의 모든 일에 근본적인 변화를 의미합니다.”
Nothard는 VRA가 VRA 회원 수가 작년 정도에 눈에 띄게 증가하는 것을 보았으며 이것의 핵심 부분은 중고 부문에서 EV를 둘러싼 정보와 모범 사례를 공유하려는 욕구라고 말했습니다.
Nothard는 더 넓은 문제이자 리마케팅 부문의 통제를 벗어난 문제는 최근 몇 달 동안 중고 EV 가치의 폭락이 이러한 차량에 대한 수요가 현재 제한적임을 보여준다는 것이라고 말했습니다.
수요와 공급의 불일치
Nothard는 다음과 같이 말했습니다. 수요와 공급의 극적인 불일치.
"우리는 올해 초 예산 시기에 우리가 한 요청을 반복하고 있으며, 그 이후로 다른 조직에서 정부가 전기 자동차의 생존 가능성을 지원하기 위해 중고 부문에 대한 개입을 고려하도록 요청했습니다."
취해진 조치는 EV 구매가 일상적인 중고차 및 밴 구매자에게 현실적인 구매로 보이도록 고안된 다양한 형태를 취할 수 있습니다. 잠재적인 지원은 실용성, 가격 및 보안의 세 가지 영역으로 나뉩니다.
실용성은 가정 및 공공 충전 모두에 대한 투자의 "대폭 증가"를 의미하며, 운전자가 필요할 때 언제 어디서나 최소한의 어려움으로 충전에 액세스할 수 있도록 합니다.
구매자에게 보조금과 저비용 대출을 제공함으로써 가격 책정에 도움이 될 수 있습니다.
마지막으로 보안은 배터리 수명에 대한 일종의 보증을 의미합니다.
Nothard는 다음과 같이 말했습니다.
“그 두려움을 극복하기 위해서는 어떤 종류의 보증이 제공되어야 합니다.”
그는 정부 지원이 얼마나 필요할지는 불분명하지만 EV가 중고 시장의 지배적인 요소가 될 때까지는 어떤 형태로든 필요할 것이라고 말했다.
Nothard는 다음과 같이 결론을 내렸습니다. 표현하고 있다."
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- 출처: https://www.am-online.com/news/used-cars/2023/06/01/vital-role-of-remarketing-in-ev-transition-needs-to-be-recognised-says-vra
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