2022 Rivian R1T en 2023 BMW XM op weg naar Pikes Peak

2022 Rivian R1T en 2023 BMW XM op weg naar Pikes Peak

Bronknooppunt: 1940446

zegt Pikes Peak de eerste batterij-elektrische auto die deelnam aan de race naar de wolken was een mashup-straathond van het merk Sears in 1981. De XDH-1 was vastgesjord met een auto uit 1977 Fiat 128 hatchback-chassis, allemaal om Sears 'DieHard 12-volt te promoten batterijen. Coureur Joe Ball had 32:07.42 nodig om de top te bereiken, 20 minuten achter winnaar Gary Lee Kanawyer in een Newman Dreager-raceauto met de motor achterin gebouwd op 1976 Porsche binnenwerk. Drieëndertig jaar later bereikte een elektrische auto het podium met die van Greg Tracy Mitsubishi MiEV Evolution III. Het volgende jaar, 2015, won Rhys Millen achter het stuur van de custom Drive eO PP03. In 2018 vestigde Romain Duman het heuvelklimrecord en brak hij de grens van acht minuten in de Volkswagen ID.R Pikes Peak.

A 2022 Riviaanse R1T ophalen en een BMW XM uit 2023 Red Label (foto) zet de EV-parade dit jaar voort de berg op, beide zijn aangekondigd als inzendingen in de Exhibition Class. Van hen wordt niet verwacht dat ze benchmarks stellen onder de 74 voertuigen op de deelnemerslijst, maar ze zullen strijden tegen attracties die zo gevarieerd zijn als een Tesla Model S 2021 Plaid, Radical SR Diesel uit 2023, Ford uit 1949 F1en de 2023 Radford-type 62-2

De Rivian is geen door de fabriek gesteunde inspanning. Gardner Nichols is een Senior Performance Test Engineer bij de EV-maker, hij komt alleen binnen. Zijn enige andere pick-up wedstrijd zal een 1967 zijn Chevrolet C-10. Hij is echter bekend met sprintjes de berg op, zijn Instagram-pagina laten zien dat hij deel uitmaakte van het BBI Autosport-team dat reed een Porsche 911 GT2 RS Clubsport in 2020.

Het merk München is een fabrieksinspanning, een noodzaak sinds deze XM trim zal pas na de race in juni in de verkoop gaan. Chef BMW Performance Driving School-instructeur Matt Mullins zal de heetste versie van de luxe SUV besturen, de plug-in hybride V8 Red Label met meer dan 735 pk en 735 Nm koppel, wat de gekletst Nummerplaat "735". Dit is blijkbaar een tijdelijke vermelding, een autofabrikant woordvoerder vertelt Auto en chauffeur het bedrijf heeft nog geen definitief besluit genomen over het komen opdagen.    

Voor iedereen die het niet weet, de Pikes Peak International Hillclimb is een test van 12.42 mijl door 156 bochten en een hoogteverschil van 4,725 voet. Die winst klinkt niet als veel, maar omdat dit plaatsvindt in Colorado, bevindt de basishoogte zich al in bloedneusgebied, waardoor de top van Pikes Peak op 14,115 voet komt te liggen.

Gerelateerde video:

.embed-container {position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overloop verborgen; max-width: 100%; } .embed-Container iframe, .embed-container object, .embed-container embed {position: absolute; top: 0; Links: 0; width: 100%; height: 100%; }

Tijdstempel:

Meer van autoblog