Niet alle vliegtuigen zijn specifiek ontworpen om passagiers en vracht van de ene plaats naar de andere te vervoeren. Sommigen van hen zijn ontworpen om branden te blussen. Een beroep dat bekend staat als luchtbrandbestrijding en wordt vaak gebruikt om de verspreiding van bosbranden te voorkomen. Als brandweerlieden een bosbrand op de grond niet gemakkelijk kunnen bereiken – of als ze niet over de middelen beschikken om deze op de grond te blussen – kunnen ze blusvliegtuigen vanuit de lucht inzetten. Hieronder staan vijf interessante feiten over brandbestrijding vanuit de lucht.
#1) Vervoer tot 20,000 liter water
Een van de belangrijkste redenen waarom luchtbrandbestrijdingsvliegtuigen zo effectief zijn, is omdat ze veel water kunnen vervoeren. Er zijn verschillende soorten blusvliegtuigen, waarvan sommige meer water kunnen vervoeren dan andere. De Boeing 747 Supertanker kan echter wel 20,000 liter water vervoeren.
#2) Ondersteunt brandvertragend
Luchtbrandbestrijdingsvliegtuigen zijn niet beperkt tot water. Ze kunnen ook brandvertragend zijn. Brandvertragers zijn doorgaans effectiever bij het blussen van branden, maar zijn niet altijd direct beschikbaar. Daarom zullen brandweerlieden vaak water gebruiken. Je kunt nog steeds luchtbrandbestrijdingsvliegtuigen vinden die brandvertragend zijn; het is gewoon niet zo gewoon als water.
#3) Geleid door een loden vliegtuig
De meeste blusvliegtuigen worden door een apart vliegtuig geleid. Het staat bekend als een leidend vliegtuig en vliegt doorgaans voor een brandbestrijdingsvliegtuig uit terwijl het aanwijzingen doorgeeft aan de piloot of piloten. Loodvliegtuigen worden ook wel Supervision- of Bird Dog-vliegtuigen genoemd. Ze fungeren als de ogen voor een bepaald blusvliegtuig. Het leidende vliegtuig zal de natuurbrand van bovenaf verkennen, waarna het de piloot of piloten van het luchtbrandbestrijdingsvliegtuig zal vertellen waar water of brandvertragend water moet worden gedropt.
#4) Bijvullen zonder landen
Het zal je misschien verbazen als je hoort dat sommige luchtbrandbestrijdingsvliegtuigen hun wateropslagtank kunnen bijvullen zonder te landen. Het gaat om de piloot of piloten die afdalen naar de oppervlakte van een waterlichaam, zoals een meer. Terwijl het luchtbrandbestrijdingsvliegtuig over het water scheert, zal het een deel van dit water oppikken. De piloot of piloten kunnen vervolgens terugkeren naar een geschikte hoogte om hun brandbestrijdingsmissie voort te zetten.
#5) Eigendom van de Nationale Garde en de Amerikaanse mariniers
Zowel de Amerikaanse Nationale Garde als de Amerikaanse mariniers bezitten een vloot van brandbestrijdingsvliegtuigen. Tijdens noodsituaties op het gebied van natuurbranden zullen overheidsfunctionarissen vaak de luchtbrandbestrijdingsdiensten van deze twee militaire afdelingen inroepen. Dat gezegd hebbende, zijn er ook particuliere brandbestrijdingsvliegtuigen.
Bron: https://monroeaerospace.com/blog/5-interesting-facts-about-aerial-firefighting/
