Een week met: 2023 Lexus NX 350h Luxury - The Detroit Bureau

Een week met: 2023 Lexus NX 350h Luxury – Het Detroit Bureau

Bronknooppunt: 2117060

Kopers van nieuwe auto's worden vaak gewaarschuwd om het eerste jaar van een nieuw model of een nieuw ontwerp niet te kopen, om de autofabrikant de kans te geven eventuele bugs of problemen die uit de wijzigingen voortvloeien, op te lossen. Zo vaak voertuigen kleine updates krijgen, bevat dit gezegde misschien niet meer de kern van waarheid zoals het ooit deed, maar het is iets om in gedachten te houden.

2023 Lexus NX 350h voor 3-4 REL
De Lexus NX 2023h uit 350 is de beste instapper in een zeer competitief segment.

Overzicht

Ik kan niet spreken met de Lexus NX 2022h uit 350 – toen deze zijn laatste make-over kreeg – maar ik kan wel zeggen dat het model uit 2023 een indrukwekkende machine is. Het is de op een na kleinste SUV in het assortiment van het luxe merk en het model van de vorige generatie behoorde tot mijn minst favoriete kleine utes; de nieuwste versie is een van mijn favorieten in zijn klasse.

Exterieur

De buitenkant van onze NX was bekleed met cadmiumoranje, een van de nieuwe diepe, donkere versies van oranje die de afgelopen twee jaar in populariteit is gestegen, en het ziet er goed uit bij de luxe auto. Over het algemeen is het uiterlijk eenvoudig en strak, verdwenen is de verzameling rondingen en hoeken waardoor het er kieskeurig uitzag, niet elegant zoals de huidige versie.

De grote grille die in het Lexus-gamma wordt gebruikt, siert de neus van de NX en is groot genoeg om er niet door te worden belast. Het straalt een weelde uit en geeft de kleine cross-over de kracht die nodig is om als onderdeel van ‘de groep’ te worden beschouwd. De bovenkant van de grille loopt door in een gebeeldhouwde motorkap die de andere lijnen langs de zijkant van de auto accentueert, waardoor hij echt aanwezig is: het is een knappe machine.

2023 Lexus NX 350h neus REL
De grote grille die in het Lexus-gamma wordt gebruikt, siert de neus van de NX en is groot genoeg om er niet door te worden belast.

Interieur

De grote verandering zit echter in het interieur van de NX 350h, waar de volledige impact van de langere, bredere en hogere afmetingen van de update van een paar jaar geleden er echt toe bijdraagt ​​dat bestuurder en passagiers in een comfortabele ruimte terechtkomen. 

De NX is voorzien van al het hoogwaardige leer en zachte materialen die je van een Lexus mag verwachten, maar het is het optionele 14-inch touchscreen dat de show steelt. Over het algemeen zijn het scherm en een paar draaiknoppen en knoppen gemakkelijk te gebruiken, waardoor een duidelijk beeld wordt gegeven van wat wat is en hoe je het moet gebruiken. Er is voldoende bagageruimte om alles wat u nodig heeft mee te nemen, waar u ook heen gaat.

De met leer beklede stoelen zijn comfortabel en met de achterbank neergeklapt is er genoeg ruimte voor een paar sets golfclubs en alle spullen die we graag meenemen. Ik kan me voorstellen dat dit een geweldige roadtripper is voor een stel. 

Powertrain

2023 Lexus NX 350h interieur REL
Binnenin de NX 350h heeft de volledige impact van de langere, bredere en hogere afmetingen van de update van een paar jaar geleden er echt toe bijgedragen dat bestuurder en passagiers in een comfortabele ruimte terecht zijn gekomen.

Het is niet verrassend dat de ‘h’ in 350 uur staat voor ‘hybride’. De ute wordt aangedreven door een 2.5-liter viercilinder gecombineerd met drie motorgeneratoren die met behulp van permanente magneetmotoren 4 pk leveren.

Dit alles wordt door drie onheilspellende letters geleid: CVT Ja, het maakt gebruik van een continu variabele transmissie, wat geweldig is om te helpen met verbluffend goede kilometerstanden. De CVT heeft echter de reputatie een krachtige buzzkill te zijn. Toyota heeft echter grote vooruitgang geboekt met zijn toestel en dat is te zien aan de NX 350h. Het antwoord dat ik kreeg toen ik mijn voet op de grond zette, kwam vrijwel onmiddellijk, zonder dat gerommel en gebrul dat we vroeger ervoeren terwijl het zocht naar het antwoord op de vraag die onze gaspedaalvoet stelde. Ik wil er nog steeds geen in mijn persoonlijke auto, maar ik ben blij om te zien dat ze beter worden.

Het krijgt een gecombineerde EPA-geschatte 39 mpg, wat iets beter is dan wat ik tijdens mijn week gemiddeld had. Hij heeft veel punch en racet in 60 seconden van stilstand naar 7.2 km/uur. Het is snel en niet overweldigend.

Veiligheid en technologie

2023 Lexus NX 350h voorstoelen REL
De met leer beklede stoelen zijn comfortabel en met de achterbank neergeklapt is er voldoende ruimte voor een paar sets golfclubs.

De nieuwe NX 350h biedt veel veiligheidstechnologie via het Lexus Safety System-plus 3.0, waaronder rijstrookassistentie, dynamische radarcruisecontrol, waarschuwing voor kruisend verkeer achteraan en meer. Het bevat ook een proefversie van Drive Connect met Cloud Navigation, Destination Assist en Intelligent Assistant. 

Eerlijk gezegd gebruik ik ze niet veel, maar ik vond het navigatiesysteem erg goed. In plaats daarvan gebruikte ik de draadloze Apple CarPlay, hoewel Android Auto ook beschikbaar is. Er is ook een stemassistent in Alexa-stijl verkrijgbaar waarmee u verschillende functies van het infotainmentsysteem kunt bedienen. Ik heb er nog steeds geen zin in om de auto te vertellen de radio harder te zetten terwijl ik rij. Ik denk dat ik het gevoel heb dat de auto genoeg doet, ik kan waarschijnlijk een volumeknop aan. 

Indrukken genereren

De NX 350h is een veel verbeterd voertuig vergeleken met zijn eerdere iteraties. Het was een erg leuke week achter het stuur. De aandrijflijn is responsief en krachtig, perfect voor zijn formaat en dagelijkse taken. Ook de kilometerstand is moeilijk te verslaan. 

Dankzij het enorme touchscreen kan hij als het ware gelijke tred houden met de Joneses, en het past precies bij de interieurstijl. De NX is een geweldige plek om te zijn. Comfortabel, ruim genoeg met goed zicht en geweldige technologie. Zo vaak voelen kleine luxe auto's aan als kleine opgetuigde auto's, maar dat is niet het geval bij de NX, dus een pluim voor Lexus voor het produceren van een klein model dat duidelijk tot de leider behoort (sommigen zouden kunnen zeggen dat het de leider is) van het peloton.

2023 Lexus NX 350h luxe specificaties

Afmeting L: 183.5 inch/B: 73.4 inch/H: 66.1 inch/Wielbasis: 105.9 inch
Gewicht 4,080 pond
Powertrain 2.5-liter viercilinder turbomotor met drie permanente magneetmotoren; CVT
Brandstof economie 41 mpg stad/37 mpg snelweg/39 mpg gecombineerd
Prestatiespecificaties 239 paardenkracht
Prijs Basisprijs: $ 49,405; Zoals getest: $ 56,960 plus $ 1,150 bezorgkosten
Datum in de uitverkoop Nu beschikbaar

verpakken

Hoewel je zou kunnen zeggen dat de Lexus NX 350h de leider in zijn klasse is, weet ik niet zeker of ik dat argument zou aanvoeren. 

Als ik een voertuig bestuur, is de vraag altijd hetzelfde: krijg ik waar ik voor betaal – of waar ik voor zou betalen. De Lexus NX 2023h uit 350 waarmee ik reed, kostte iets minder dan $ 57. Is de NX 350h een goed voertuig? Ja absoluut!

Zie ik mezelf dat soort geld uitgeven? Nee. Ik heb liever de BMW X1 voor veel minder (toegegeven, geen hybride) en ik kan hem in die geweldige oranje kleur krijgen.

2023 Lexus NX 350h Luxe — Veelgestelde vragen

Wat is het brandstofverbruik voor de 2023 NX 350h? 

Het op één na kleinste aanbod van het luxemerk profiteert volgens de Environmental Protection Agency van een uitstekend brandstofverbruik. De kleine ute haalt samen een gemiddelde van 39 mph.

Wat is de wachttijd voor een Lexus NX 350h?

Uit de tot nu toe door deelnemers op deze site genoemde termijnen blijkt dat voor het bestellen van een Lexus NX een gemiddelde levertijd van ongeveer 12 maanden lijkt te gelden.

Laadt de Lexus NX 350h zichzelf op?

Het product van meer dan 15 jaar ervaring in baanbrekende elektrificatie, de Lexus Zelfopladende hybride voorziet de NX 350h van meer vermogen en acceleratie, maar toch de beste zuinigheid en emissies in zijn klasse.

Tijdstempel:

Meer van Het Detroid Bureau