AccuWeather deelt hoe een elektrische schoolbus het doet in Alaska

Bronknooppunt: 1596745

AccuWeather heeft deelde het verhaal over hoe de 'heetste schoolbus op de markt' het doet in de koudste staat van Amerika, over batterijen en koud weer. Het artikel merkte op dat Tok Transportation, dat bussen exploiteert voor het Alaska Gateway School District, de grenzen van de technologie op de proef stelt. Mede-eigenaar Gerald Blackard vertelde Emmy Victor van AccuWeather dat het bedrijf een elektrische schoolbus had gekocht om te testen in Alaska.

“Over het algemeen gaan batterijen en koud weer niet samen. Elke soort batterijen. Dus daar zag ik een beetje een uitdaging. Ik wilde de sprong wagen en kijken of het zou werken.”

Alaska is de koudste staat van Amerika en de laagste temperatuur ooit gemeten was 80 graden onder nul in 1972, met een maximum die dag van 64 graden onder nul. In 2009 bereikte het dieptepunt 78 onder nul - bijna een evenaring van dat record. Het artikel merkte op dat voor Tok de gegevens pas in 2010 beginnen, en de laagste tussen 2010 en 2022 was in december 2012 toen de temperatuur daalde tot 58 onder nul.

De elektrische bus heeft echter bewezen de extreme kou aan te kunnen. Blackard vertelde AccuWeather dat de elektrische bus kon werken bij temperaturen die onder nul daalden.

“Ik denk dat de laagste opname die ik heb -48 is. We hebben het geluk gehad dat de -50 en -60 graden dagen dit jaar in het weekend vielen, dus we hebben er nog niet mee hoeven rijden in die koudere omstandigheden.”

Elektrische voertuigen blijken steeds onverwacht beter tegen de kou te kunnen dan velen denken. Er zijn verschillende tests bij koud weer uitgevoerd in Tesla's en andere voertuigen sinds de winterramp op de snelweg in Virginia eerder deze maand, en daarvoor waren er nog vele andere. Een voorbeeld van zo'n experiment vond plaats in Canada, waar de geregistreerde temperaturen werden geregistreerd 22 graden onder nul en 31 graden onder nul. Hoewel dat niet zo koud is als 48 onder of zelfs 80 onder, toont dit wel aan dat de mythe dat EV's niet werken in de kou als zodanig bekend zal worden bij de mainstream.

U kunt meer lezen in het AccuWeather-interview met Blackard hier.

 

Waardeer je de originaliteit van CleanTechnica? Overweeg om een CleanTechnica-lid, ondersteuner, technicus of ambassadeur - of een beschermheer op Patreon.

 

 


advertentie
 


Heeft u een tip voor CleanTechnica, wilt u adverteren of een gast voorstellen voor onze CleanTech Talk-podcast? Neem hier contact met ons op.

Bron: https://cleantechnica.com/2022/01/28/accuweather-shares-how-an-electric-school-bus-fares-in-alaska/

Tijdstempel:

Meer van CleanTechnica