Brittany Ferries en CMA CGM gaan vrachtpartnerschap aan

Brittany Ferries, de grootste veermaatschappij die onder Franse vlag opereert, en de CMA CGM Groep, een wereldleider op het gebied van verzending en logistiek, hebben aangekondigd dat CMA CGM heeft ingestemd met een investering van € 25 miljoen in Brittany Ferries, inclusief € 10 miljoen aan quasi-eigen vermogen. Via deze overeenkomst probeert CMA CGM het post-Covid-19-herstel van Brittany Ferries te ondersteunen.

Het partnerschap zal helpen om synergieën tussen de twee bedrijven in het personen- en vrachtvervoer te ontsluiten. Door gebruik te maken van de respectieve expertisegebieden van de CMA CGM Groep en Brittany Ferries, zal het ook de ontwikkeling van de scheepvaart over het Kanaal helpen bevorderen en de positie van Frankrijk in de sector versterken. Volgens deze overeenkomst zal een vertegenwoordiger van de CMA CGM Group toetreden tot de Raad van Commissarissen van Brittany Ferries.

De overeenkomst brengt een commercieel partnerschap tot stand tussen de CMA CGM Group en Brittany Ferries door het gebruik van de beschikbare laadruimte aan boord van de diensten van Brittany Ferries naar het Verenigd Koninkrijk, Ierland en het Iberisch schiereiland. Het transport van goederen aan boord van de roll-on roll-off (roro)-schepen van Brittany Ferries zal het aanbod van de CMA CGM Group in de roro-sector voor de Atlantische en noordkust van Frankrijk helpen uitbreiden naar bestemmingen in het Verenigd Koninkrijk.

Het partnerschap zal ook de weg vrijmaken voor Brittany Ferries om meer expertise op te doen op het gebied van vracht en logistiek. Het zal het bedrijf helpen zich gemakkelijker aan te passen aan de post-Covid-19-trends in goederenvervoer, inclusief het vervoer van onbegeleide trailers, en nieuwe transportdiensten aan te bieden zodat het beter aan de behoeften van zijn klanten kan voldoen.

Door deze overeenkomst zullen beide groepen nieuwe roro-diensten kunnen introduceren.

CMA CGM en Brittany Ferries, die zich beide inzetten voor de ontwikkeling van vloeibaar aardgas (LNG) om hun schepen van stroom te voorzien, zullen zoeken naar manieren om hun LNG-kennis en -middelen te delen op gebieden zoals training voor Franse bemanningen en veiligheidsprocedures.

Beide bedrijven hebben zich er ook toe verbonden om milieuvriendelijkere verzend- en logistieke oplossingen te introduceren.

Volgend jaar en in 2023 zullen twee nieuwe LNG-aangedreven schepen zich bij de vloot van Brittany Ferries voegen. De nieuwe Ro-pax-schepen, die de namen Salamanca en Santoña zullen krijgen, zullen diensten gaan exploiteren tussen het Verenigd Koninkrijk en Spanje. Bovendien staat Brittany Ferries op het punt een nieuwe spoorvrachtdienst te introduceren om zijn multimodale aanbod uit te breiden. Tegen eind 2022 zal het bedrijf zijn klanten een onbegeleide trailertransportdienst aanbieden op het spoorwegnet aan de Atlantische kust tussen Bayonne en Cherbourg.