DHL Global Connectedness Index: Globalisering veerkrachtig, zelfs als de ontkoppeling tussen de VS en China vordert

DHL Global Connectedness Index: Globalisering veerkrachtig, zelfs als de ontkoppeling tussen de VS en China vordert

Bronknooppunt: 2022242

DHL en de Stern School of Business van de Universiteit van New York hebben de nieuwe DHL Global Connectedness Index 2022 uitgebracht, een diepgaand rapport over de stand van zaken op het gebied van de mondialisering en de vooruitzichten ervan. Door gegevens uit 171 landen en gebieden te analyseren, wordt zichtbaar hoe stromen van handel, mensen, kapitaal en informatie zich over de hele wereld verplaatsen.

Uit het rapport blijkt dat de internationale stromen opmerkelijk veerkrachtig zijn geweest in het licht van recente schokken zoals de Covid-19-pandemie en de oorlog in Oekraรฏne. Na een lichte daling in 2020 steeg de samengestelde DHL Global Connectedness Index in 2021 weer naar boven het niveau van vรณรณr de pandemie. De momenteel beschikbare gegevens wijzen op een verdere stijging in 2022, ondanks een langzamere groei van sommige stromen. De internationale handel in goederen lag medio 10 2022 procent boven het niveau van vรณรณr de pandemie. Het internationale reisverkeer bleef in 37 2019 procent onder het niveau van 2022, maar verdubbelde ten opzichte van 2021.

โ€œDe meest recente gegevens van de DHL Global Connectedness Index ontkrachten duidelijk de perceptie dat de mondialisering in de omgekeerde richting gaatโ€, besluit John Pearson, CEO van DHL Express. โ€œGlobalisering is niet zomaar een modewoord, het is een krachtige kracht die onze wereld ten goede heeft veranderd. Door barriรจres te slechten, markten te openen en kansen te creรซren, heeft het individuen, bedrijven en hele naties in staat gesteld te floreren en bloeien als nooit tevoren. Terwijl we de mondialisering blijven omarmen, kunnen we een betere toekomst opbouwen die ons allemaal ten goede komt, en een wereld creรซren die meer onderling verbonden, welvarender en vreedzamer is dan ooit tevoren.โ€

VS en China: geopolitieke rivaliteit vertroebelt de verbinding

De DHL Global Connectedness Index levert het bewijs dat de VS en China zich op veel terreinen ontkoppelen. Kijkend naar elf soorten handels-, kapitaal-, informatie- en mensenstromen (zoals de export van goederen, fusies en overnames en samenwerking op het gebied van wetenschappelijk onderzoek), is het aandeel van de Amerikaanse stromen met China sinds 11 voor acht van de elf soorten gedaald. In dezelfde periode daalde het aandeel van de Chinese geldstromen naar de VS voor zeven van de tien typen waarvoor gegevens beschikbaar zijn voor China. Een aantal hiervan waren grote dalingen. Niettemin zijn de VS en China nog steeds met veel grotere stromen verbonden dan welke andere twee landen dan ook die geen grens delen. Verder laten de gegevens zien dat de ontkoppeling tussen deze twee landen tot nu toe niet heeft geleid tot een bredere fragmentatie van de mondiale stromen tussen rivaliserende landenblokken.

Geen bewijs van trend richting regionalisering โ€“ de gemiddelde afstand van internationale stromen is toegenomen

Analyses in de DHL Global Connectedness Index laten ook zien dat voorspellingen over een verschuiving van mondialisering naar regionalisering โ€“ althans nog โ€“ niet zijn uitgekomen. De gemiddelde afstand die wordt afgelegd door handels-, kapitaal-, informatie- en mensenstromen is de afgelopen twintig jaar toegenomen, en tijdens de Covid-19-pandemie strekten de handelsstromen zich zelfs over langere afstanden uit. De enige categorie die een duidelijke recente verschuiving in de richting van regionalisering laat zien, zijn de mensenstromen. Dit is te wijten aan de dramatische verandering in reispatronen tijdens de Covid-19-pandemie.

โ€œHet blijft een open vraag of handelspatronen in de toekomst aanzienlijk meer geregionaliseerd zullen wordenโ€, zegt Steven Altman, Senior Research Scholar en directeur van het DHL Initiative on Globalization bij NYU Stern's Center for the Future of Management. โ€œVeel bedrijven en overheden richten zich op nearshoring om toeleveringsketens te regionaliseren, en regionalisering kan aanzienlijke zakelijke voordelen opleveren. Aan de andere kant vindt meer dan de helft van alle handel al binnen regio's plaats, en de voordelen van langeafstandshandel zijn nog steeds belangrijk, vooral omdat de inflatie hoog blijft, de economische groei is vertraagd en de tarieven voor containervervoer weer zijn gedaald.'

Ranglijst van meest mondiaal verbonden landen: Nederland bovenaan

In de landenranglijst van de DHL Global Connectedness Index 2022 was Nederland opnieuw het meest mondiaal verbonden land. Singapore stond op de tweede plaats in het algemeen en op de eerste plaats wat betreft de omvang van de internationale stromen in verhouding tot de binnenlandse stromen. Groot-Brittanniรซ heeft de meest wereldwijd gedistribueerde stromen. Onder de 55 meest mondiaal verbonden landen bevinden zich vertegenwoordigers uit elke wereldregio.

De DHL Global Connectedness-index

De gerenommeerde DHL Global Connectedness Index, die sinds 2011 regelmatig wordt gepubliceerd, biedt betrouwbare bevindingen over globaliseringstrends door dertien soorten internationale handel, mensen, kapitaal en informatiestromen te analyseren. De editie van 13 is gebaseerd op ruim vier miljoen datapunten uit 2022 landen, goed voor 171 procent van het bruto binnenlands product van de wereld en 99.7 procent van de wereldbevolking. Een verzameling van 96 landenprofielen van รฉรฉn pagina biedt beknopte samenvattingen van de globaliseringspatronen van individuele landen.

Het rapport is geschreven in opdracht van DHL en geschreven door Steven A. Altman en Caroline R. Bastian van de Stern School of Business van de New York University.

Tijdstempel:

Meer van Productie en logistiek