Hoe wordt aluminium metaal geanodiseerd?

Aluminium is goed voor ongeveer 8% van de aardkorst en is het derde meest voorkomende metaal ter wereld. In 2016 bereikte de mondiale productie van aluminium een ​​recordhoogte van 58.8 miljoen ton – en er zijn geen tekenen dat de productie binnenkort zal vertragen. Nu aluminium wordt gebruikt om alles te maken, van autoframes en motoren tot ruimtevaartuigen, raamkozijnen, elektrische draden en meer, zal de mondiale productie in de toekomst waarschijnlijk toenemen. Sommige fabrikanten verwerken hun aluminium echter om de eigenschappen ervan te verbeteren door het te anodiseren.

Wat is anodiseren?

Anodiseren is een passivatieproces waarbij chemicaliën en elektriciteit worden toegepast om een ​​dikke laag oxide op het oppervlak van metalen te vormen. Fabrikanten anodiseren aluminium door aluminium onder te dompelen in een bad met zure anodiseerchemicaliën. Vervolgens wordt er een elektrische stroom op het ondergedompelde aluminium aangelegd, waarbij waterstof vrijkomt. Deze chemische reactie veroorzaakt de vorming van zuurstof op het oppervlak van het metaal, waardoor een natuurlijke oxidelaag over het oppervlak van het aluminium ontstaat. Het is een zeer technisch proces dat specifieke hoeveelheden zuur, elektriciteit en onderdompelingsduur vereist. Wanneer het op de juiste manier wordt uitgevoerd, kan het anodiseren van een aluminium product de duurzaamheid van een product vergroten.

Geanodiseerd aluminium versus niet-geanodiseerd aluminium

Het fundamentele verschil tussen geanodiseerd aluminium en niet-geanodiseerd aluminium is dat eerstgenoemde een oxidelaag over het oppervlak heeft, terwijl laatstgenoemde dat niet heeft. Vanuit praktisch oogpunt biedt geanodiseerd aluminium verschillende voordelen. Het belangrijkste voordeel van geanodiseerd aluminium is een betere bescherming tegen corrosie. Aluminium, al dan niet geanodiseerd, is niet gevoelig voor roest. Zelfs als het buiten in de regen staat, zal aluminium nooit roesten omdat het geen ijzer bevat. Niettemin kan het nog steeds corroderen, en daarom anodiseren fabrikanten hun aluminium vaak. De oxidelaag die dit proces over aluminium vormt, creëert een beschermingsbarrière die corrosie tegengaat.

Door anodiseren kunnen fabrikanten ook het oppervlak van hun aluminium verven. Kleurstoffen kunnen worden toegevoegd aan het zuurbad waarin aluminium wordt blootgesteld om verschillende kleuren te verkrijgen. Er zijn andere manieren om aluminium te verven, maar bij anodiseren ontstaat er een sterkere verbinding omdat de kleurstof zich in de oxidelaag bevindt die het oppervlak bedekt.

Kunnen andere metalen worden geanodiseerd?

Aluminium is niet het enige metaal dat geanodiseerd is: magnesium, zink, niobium, titanium en tantaal. Titanium is het op een na meest voorkomende geanodiseerde metaal. Het wordt vaak geanodiseerd volgens de Aerospace Materials Standards (ASM) 2487 en 2488. Het eindresultaat is een laag oxide die titanium bedekt met een dikte van ongeveer 30 nanometer tot enkele micrometers. Andere metalen die kunnen worden geanodiseerd zijn magnesium, zink, niobium en tantaal.

Bron: https://monroeaerospace.com/blog/how-is-aluminum-metal-anodized/