Hoe u IoT kunt gebruiken om een ​​slimme parkeeroplossing te ontwikkelen

Hoe u IoT kunt gebruiken om een ​​slimme parkeeroplossing te ontwikkelen

Bronknooppunt: 2009917

Parkeren is altijd een probleem geweest, of het nu een groot land is of een klein ontwikkelingsland. Daarom is slim parkeren een mogelijke IoT-oplossing/toepassing die dit probleem drastisch kan oplossen en het leven van iedereen kan verbeteren, zegt Ritesh Sutaria, CEO van Vraag Softech.

Stel dat u twintig minuten voor tijd op uw bestemming aankomt voor een zeer belangrijke vergadering. Je hebt genoeg tijd zolang je een parkeerplaats kunt vinden. Er is geen parkeerplaats meer om uw auto te parkeren. Je rijdt wanhopig rond op zoek naar een parkeerplaats op straat, maar vindt er geen. Probeer ook eens de ondergrondse parkeerplaats van het gebouw aan de overkant. Tijdens het rijden moet je op pauze drukken om plotseling te stoppen. Er is genoeg verkeer voor je, dat hetzelfde probeert te doen. U probeert een vergaderlid te bellen om te laten weten dat u te laat komt, maar er is geen mobiel netwerk in de ondergrondse parkeergarage.

Het duurt een half uur om een ​​plekje te vinden. Wanneer je eindelijk je kantoor bereikt voor de vergadering, hevig zwetend en buiten adem, laat de receptioniste je weten dat iedereen al vertrokken is. Uw vergadering is vanwege u geannuleerd en nu moet u met ernstige verliezen omgaan.

Dit is gewoon geen verhaal van één persoon. In een recent onderzoek uitgevoerd door Spothero, deelde 48% van de Amerikanen dat het parkeren van hun auto altijd stressvol werk is geweest. 27% van de respondenten besteedde bijna 30 minuten aan het zoeken naar een parkeerplaats en 63% zei dat het vinden van een parkeerplaats de belangrijkste oorzaak was van hun late aankomst.

In 2022, ongeveer 4.3 miljard mensen (55% van de wereld) begon in stedelijke omgevingen te wonen, en dit zal naar verwachting groeien tot 80% in 2050. Het kan een direct effect hebben op hoe autobezitters in steden parkeren.

Dus, wat is de oplossing voor dit probleem en wat kan er worden gedaan om het parkeren in de stad te verbeteren?

Hoe IoT slim parkeren werkt

De redder van de parkeerproblemen is slimme parkeertechnologie in combinatie met IoT-connectiviteit. Deze innovatieve technologie en geïntegreerde sensoren bepalen de beschikbare lege parkeerplaatsen. Deze IoT-gegevens worden via een draadloze verbinding overgebracht naar een cloudserver. Alle gegevens van de parkeerplaats worden in realtime verzameld en geanalyseerd om een ​​kaart met beschikbare parkeerplaatsen te maken voor wie op zoek is naar een parkeerplaats. Bestuurders die op zoek zijn naar een parkeerplaats kunnen de innovatieve realtime parkeerkaart gebruiken om een ​​routebeschrijving naar de dichtstbijzijnde beschikbare parkeerplaats te krijgen.

Moderne systemen kunnen deze plaatsen reserveren en elektronische betalingen van chauffeurs aannemen. In deze casestudy van een slimme IoT-parkeeroplossing hebben de technische componenten een ultrasone sensor HC-SR04 die fysieke afstanden berekent met behulp van ultrasone golven en een ESP8266-microcontroller. Beide worden op elke parkeerplaats geïnstalleerd.

Het IoT-apparaat stuurt een periodieke update via een draadloos signaal met behulp van het MQTT-protocol naar een cloudserver met AWS IoT-services. De cloudserver verzamelt gegevens over alle parkeerplaatsen. Dit toont gebruikers de beschikbare parkeerplaatsen via een web- of mobiele applicatie zodat ze er een kunnen kiezen.

Hoe IoT-sensoren vrije parkeerplaatsen detecteren

IoT-sensoren gebruiken een ultrasone golf om de afstand tot iets te bepalen. Elke sensor is geïmplanteerd in het oppervlak van de parkeerplaats en vindt de afstand tot het onderstel van een voertuig als de parkeerplaats vol is.

3 mogelijke detectievoorwaarden:

  1. Als de ruimte bezet is: De door de sensor bepaalde afstand tot een object is 10 tot 50 centimeter, 20 tot XNUMX inch.
  2. Als de ruimte vrij is: De door de sensor bepaalde afstand tot een object is meer dan 50 centimeter, ongeveer 20 inch.
  3. Als de ruimte vuil is: De door de sensor bepaalde afstand tot een object is minder dan 10 centimeter, dat is vier inch.

Als de toestand 'vies' is, betekent dit dat de sensor mogelijk door iets is bedekt of geblokkeerd, en dat het apparaat snel moet worden onderhouden en gereinigd.

De applicatie werkt door AWS IoT en AWS Lambda en toont een bestuurder de vrije ruimtes in groen, volle/bezette ruimtes in rood en sensorstoringen in geel.

Op IoT gebaseerde slimme parkeersysteemconfiguratie

Het aantal beschikbare parkeerplaatsen op een parkeerplaats specificeert de software- en hardwarebehoeften voor IoT-configuratie en systeemarchitectuur. Voor grote parkeerplaatsen kun je het beste gebruik maken van gateways en het LPWAN-protocol voor de sensoren.

Het gebruik van de LoRaWAN-standaard is een van de nieuwste IoT-trends en de beste manier om de bedrijfsuren van een autonoom systeem te verbeteren door het stroomverbruik te minimaliseren. Volgens de specificaties van de LoRa Alliance vermindert dit de vraag om de batterijen te vervangen. De levensduur van de batterij wordt verlengd tot vijf jaar vóór vervanging.

Sensoren voor IoT-gebaseerd slim parkeren

Slimme parkeersensortypes hebben ultrasone, elektromagnetische velddetectie en infrarood.

  • Ultrasoon: De detectienauwkeurigheid wordt verbeterd door ultrasoon geluid te gebruiken om de meting te kennen. Het nadeel van dit type sensor is de mogelijkheid van verstopping door vuil.
  • Detectie van elektromagnetische velden: Deze sensor merkt kleine veranderingen in het magnetische veld wanneer metalen voorwerpen dichter bij de sensor komen.
  • Infrarood: Dit type sensor meet de veranderingen in de omgevingstemperatuur en identificeert de beweging.

Parkeren 4.0: toekomst en kansen in slimme steden:

Het gebruik van slimme parkeersystemen zal naar verwachting toenemen omdat de technologie gunstig is en nuttige veranderingen in het dagelijks leven met zich meebrengt.

Laten we eens kijken welke moderne functies in het systeem kunnen worden opgenomen om er een zeer multifunctionele beheertool van te maken.

  • Kenmerk van parkeervraagbeheer en ruimteoptimalisatie.
  • Optie van gepersonaliseerd parkeergeleidingssysteem.
  • Optie Parkeerreserveringssystemen.
  • Het kenmerk van dynamische parkeerprijzen en beleidsoptimalisatie.
  • Mogelijkheid om parkeerzones, toeslagen en overtredingen van de verblijfsduur te detecteren.
Ritesh Sutaria

Augmented reality-technologie is een grote hulp voor grootschalige parkeerplaatsen, omdat het een kaartfunctie-overlay kan creëren bovenop authentieke beelden die door een smartphone zijn vastgelegd. Deze op AR gebaseerde navigatiesystemen voor binnen en buiten kunnen bestuurders met een virtueel pad naar hun geparkeerde auto leiden.

Een andere innovatie maakt gebruik van visuele beeldverwerking om het kenteken van een voertuig vast te leggen om het te identificeren met de ondersteuning van Optical Character Recognition-technologie. Vervolgens opent het automatisch de poort naar de parkeerplaats en helpt het systeem de bestuurder naar een geschikte parkeerplaats.

We kunnen dus concluderen dat de toekomst van slimme parkeersystemen veelbelovend is. Technologieën achter deze mogelijke oplossing zijn kunstmatige intelligentie, het internet der dingen, machine learning en augmented reality. Deze zijn ook verantwoordelijk voor de digitale transformatie voor bedrijven onder de term "Industrie 4.0". Door potentieel gebruik te maken van deze innovaties zal Parking 4.0 de efficiëntie van het parkeersysteem verbeteren door verstedelijkingsvraagstukken op te lossen.

De auteur is Ritesh Sutaria, CEO van Prompt Softech.

Reageer op dit artikel hieronder of via Twitter: @IoTNow_OR @RTLnieuws 

Tijdstempel:

Meer van IoT Nu