Innovatie in grondafhandeling: Fraport test autonome bagage- en vrachttrekker

Innovatie in grondafhandeling: Fraport test autonome bagage- en vrachttrekker

Bronknooppunt: 2001741

Fraport AG Ground Services test momenteel een autonome bagage- en vrachttrekker. Het elektrische voertuig zal rijden op een acht kilometer lange testroute binnen het beveiligde gebied van Frankfurt Airport. Het doel van de proef, die enkele weken zal duren, is om te bepalen of en onder welke voorwaarden een autonoom voertuig de reguliere bagage- en vrachtoperaties op het platform kan ondersteunen.

Eric Agthe, projectmanager voor proces- en productontwikkeling bij Fraport, zegt: “Autonome voertuigen zijn een veelbelovende toekomstoptie voor ons als luchthavenexploitant. We hebben in sommige gebieden al zelfrijdende voertuigen getest. Maar inzet op het platform op zo'n lange route is een geheel nieuwe dimensie. Tijdens de proef staat veiligheid voorop. Dat we ondanks de uitdagende bedrijfsomstandigheden dit soort innovatieve projecten aanpakken, benadrukt eens te meer onze rol als toekomstgericht bedrijf. '

De testroute begint in het oostelijke deel van het platform van de luchthaven van Frankfurt in de bagageafhandelingsfaciliteit bij Terminal 2, voordat het naar het zuiden gaat en de toekomstige Terminal 3 nadert. Het proefgedeelte is verdeeld in drie componenten, die elk specifieke uitdagingen met zich meebrengen voor het autonome voertuig . Dit zijn onder andere operaties in de bagageafhandeling te midden van ander verkeer en mensen, maar ook in de open lucht waar weinig andere voertuigen zijn. Om ervoor te zorgen dat het resultaat de werkelijke omstandigheden met voldoende complexiteit weerspiegelt, vinden de testritten zowel overdag als 's nachts plaats, bij verschillende weersomstandigheden.

Tijdens de testritten rijdt het voertuig met een maximumsnelheid van 13 kilometer per uur en trekt het maximaal drie bagageopleggers of twee grote vrachtopleggers. Bij elke proefrit zal een veiligheidschauffeur aanwezig zijn die een speciale training en certificering voor het project heeft gekregen. In geval van nood kan deze persoon direct reageren en actief ingrijpen als zich een ongeplande situatie voordoet.

Autonome voertuigen kunnen een belangrijke ondersteuning bieden bij de dagelijkse grondafhandelingsoperaties. Dennis Stein, Vice President Division Development, Logistics en IT, zegt: “Voor Fraport is dit project van groot belang vanwege het potentieel om in de toekomst een efficiëntere inzet van personeel mogelijk te maken. Door de grootte van het luchthavenplatform moeten onze medewerkers vaak lange afstanden afleggen. Als delen van deze routes met autonome voertuigen zouden kunnen worden uitgevoerd, zou dit de Ground Services-teams meer flexibiliteit geven om vluchten nog efficiënter af te handelen."

De proef met de autonome bagage- en vrachttrekker loopt tot eind maart 2023.

Tijdstempel:

Meer van Aviation24