Miralis en partners winnen bod op slim opladen

Miralis-gegevens, een transportgericht software- en datawetenschapsbedrijf, heeft financiering veiliggesteld om zijn activiteiten uit te breiden elektrisch onderzoek naar slim laden van wagenparken.

Deze door Innovate UK gefinancierde subsidie ​​zal Miralis en projectpartners Envisij en Mina in staat stellen hun slimme EV-opladen van haalbaarheid naar testen op echte wagenparken te verplaatsen en opkomende uitdagingen aan te pakken.

De overheid leidt via haar Office for Zero Emission Vehicles (OZEV) het initiatief om de uitdagingen aan te pakken die verband houden met de transitie naar emissievrije voertuigen, inclusief de adoptie door bedrijfswagenparken. Dit project, genaamd FCSC of Fleet Connected Smart Charging, zal een oplossing opleveren waarmee wagenparken en hun gastlocaties sneller en efficiënter kunnen overstappen op elektrische voertuigen.

Will Maden, onderzoeksdirecteur bij Miralis, legt meer uit over de noodzaak van het project: “Een van de grootste knelpunten voor grotere wagenparken die overstappen op elektrische voertuigen zal het beheer van de elektriciteitsvoorziening zijn. De meeste wagenparkbeheerders zullen te maken krijgen met uitdagingen, waaronder hoeveel lading verschillende voertuigen nodig hebben, terwijl ze proberen de meest kosteneffectieve manier van opladen in evenwicht te brengen en ervoor te zorgen dat de capaciteit van de locatie niet in gevaar komt.”

Het project zal de verwachte kosten die nodig zijn voor een gevarieerd wagenpark in evenwicht brengen met de elektriciteitscapaciteit van de locatie. Energiebeheerbedrijf Envisij gaat samenwerken met Miralis om real-time en geprojecteerde stroomcapaciteit en vraag naar locatie aan Fuuse/Miralis te rapporteren. Miralis gaat een slimme laadoplossing bedenken om de resterende capaciteit te optimaliseren, waarbij voertuigen worden opgeladen binnen de kosten- en capaciteitsparameters.

De start-up voor EV-betalingen, Mina, wil het betalen voor het opladen van elektrische voertuigen eenvoudig maken en zal zich binnen het project richten op het thuisladen van wagenparken, waardoor de slimme laadoplossing kan worden toegepast waar wagenparken voertuigen opladen bij werknemers thuis. Met de Fleet Charging-oplossing van Mina kunnen werknemers al thuis opladen. Wagenparkbeheerders ontvangen elke maand één enkele factuur waarop zowel het thuis- als het openbare opladen voor hun hele wagenpark samen wordt vermeld. Binnen het FCSC-project zullen ze voor het eerst beginnen met het testen van de voordelen van het slim opladen van wagenparkvoertuigen bij werknemers thuis.

“De resultaten van onze samenwerking met Envisij en Mina bij dit project zouden een echte versneller kunnen zijn voor de elektrificatie van wagenparken”, voegde Maden eraan toe. “We zijn blij dat we de barrières voor de transitie kunnen slechten en het opladen van elektrische voertuigen toegankelijker, kosteneffectiever en gemakkelijker te leveren kunnen maken.”

Het project gaat van start in augustus 2021 en de oplossing wordt verwacht in het voorjaar van 2022.