Optimalisatie van MRO-reserveonderdelen – IBM Blog

Veel managers in activa-intensieve sectoren zoals de energiesector, nutsvoorzieningen of procesproductie voeren een delicate handeling uit bij het beheer van de voorraad. Het vinden van de juiste balans wordt van cruciaal belang om het succes van MRO-initiatieven (onderhoud, reparatie en exploitatie) te helpen garanderen, met name de reserveonderdelen die deze ondersteunen.

Wat staat er op het spel?

Of MRO-processen nu preventief onderhoud, servicestoringen of shutdown-revisies omvatten, de gewenste resultaten zijn hetzelfde: hogere serviceniveaus leveren, veilig en duurzaam functioneren, efficiënt werken en ongeplande en kostbare stilstand verminderen.

Uit een recent rapport blijkt dat de kosten van productiestilstand tussen 2021 en 2022 aanzienlijk zijn gestegen, waarbij Fortune Global 500-bedrijven nu 11% van hun jaarlijkse omzet verliezen, wat neerkomt op bijna 1.5 biljoen dollar, een stijging ten opzichte van 864 miljard dollar in 2019 naar 2020. ¹

Uit een ander onderzoek bleek:

De slingerende slinger

De voorraad reserveonderdelen van MRO varieert afhankelijk van de branche en de apparatuur, variërend van specifieke artikelen tot meer basisbenodigdheden. Deze benodigdheden omvatten alles van grote infrastructuurartikelen zoals turbines, generatoren, transformatoren en verwarmings-, ventilatie- en airconditioningsystemen tot kleinere artikelen zoals tandwielen, vet en dweilen. Veel activa-intensieve bedrijven geven prioriteit aan voorraadoptimalisatie vanwege de druk die gepaard gaat met het voldoen aan de groeiende Industrie 4.0-regelgeving, het ondergaan van digitale transformatie en de noodzaak van kostenbesparingen.

In de loop van de tijd hebben voorraadbeheerders verschillende benaderingen getest om te bepalen wat het beste bij hun organisaties past.

Jarenlang waren bedrijven er voorstander van net op tijd operaties als de meest logische aanpak voor voorraadbeheer en het minimaliseren van voorraadkosten. De recente verstoringen in de mondiale toeleveringsketen, als gevolg van de pandemie en geospecifieke problemen, hebben velen echter overrompeld.

Als Operations een reserveonderdeel nodig had dat niet direct verkrijgbaar was, resulteerde dit vaak in uitval van apparatuur of kostbare voorraden. Zelfs in het verleden leidde deze methode vaak tot extra kosten voor bespoediging of verzending, naast zorgen over de kwaliteit van de onderdelen.

Gezien het feit dat IDC 37% van de bedrijven heeft ondervraagd die de voorraad reserveonderdelen beheren met behulp van spreadsheets, e-mail, gedeelde mappen of een onzekere aanpak, wordt het duidelijk dat deze praktijk meer risico met zich meebrengt dan het lijkt.² Tenzij uw vraagvoorspelling accuraat is, kan het aannemen van een reactieve aanpak minder efficiënt blijken.

Overweeg nu de voor het geval dat benadering. Sommige managers kiezen ervoor om overtollige reserveonderdelen op voorraad te houden vanwege eerdere ervaringen met vertragingen en andere negatieve gevolgen. Het bijhouden van een veiligheidsvoorraad is nuttig, maar overmatige voorraad brengt kosten met zich mee en vraagt ​​veel tijd voor het beheer. Wanneer assets niet kritisch zijn en geen prioriteit krijgen, bestaat het risico dat onnodige onderdelen zich opstapelen en verouderd raken in de schappen. Dit initieert op zijn beurt een continue cyclus van uitgaven aan voorraadreductie-inspanningen.

De voordelen van het vinden van de juiste balans

Dus als we de nadelen van zowel just-in-time als just-in-case-benaderingen overwegen, wordt het doel het vinden van de ideale balans die ervoor zorgt dat u over de juiste materialen beschikt om de bedrijfsvoering te ondersteunen, terwijl u uw teams tegelijkertijd voorziet van wat ze op dat moment nodig hebben. juiste tijd.

Dit is niet puur theoretisch. Er zijn kwantificeerbare voordelen verbonden aan het in evenwicht brengen van de dynamiek van MRO-reserveonderdelen en de vraag naar materialen. Veel organisaties beschikken niet over de interne middelen of kennis om deze noodzakelijke procedures uit te voeren, maar degenen die daartoe in staat zijn rapporteren:³

• A 50% vermindering van ongeplande stilstand in verband met onderdelen.
• A 40% vermindering van de voorraadkosten.
• A 35% verlaging van de onderhoudsbudgetten.
• A 25% verhoging van het serviceniveau.

Hoe je de juiste balans bereikt

Het korte antwoord: verzamel, analyseer en handel in realtime naar gegevens om onmiddellijke waarde voor uw activiteiten te ontsluiten. Is het makkelijker gezegd dan gedaan? Dit kan zijn als u vertrouwt op een spreadsheet, op tellingen van fysieke activa of uitsluitend op conditiebewaking.

Overweeg deze vragen:

1. Heeft u een platform dat statistische analyses, prescriptieve analyses en optimalisatie-algoritmen combineert?
2. Kunt u gegevens uit al uw systemen, zoals enterprise asset management, enterprise resource planning (ERP), klantrelatiebeheer en sensortechnologie, segmenteren door gebruik te maken van belangrijke parameters zoals kosten, kriticiteit, gebruik, werkelijke doorlooptijden en meer?
3. Als u vertrouwt op transactionele ERP-systemen, mist u dan de kritische analyse- en rapportagemogelijkheden die u nodig heeft en herkent u de hiaten in SAP voor asset-intensieve industrieën?
4. Kunt u historische gegevensmodules bekijken?
5. Voert u basisanalyses uit waarbij wordt gekeken naar de voorraadwaarde op basis van de gemiddelde prijs, geërfde artikelen en andere criteria?
6. Kunt u wat-als-scenario's uitvoeren om uw opties te visualiseren?
7. Beschikt u over speciaal ontwikkelde algoritmen om de intermitterende en variabele vraagvoorspelling te verbeteren?
8. Kunt u werk groeperen en prioriteren door gebruik te maken van werkwachtrijen en de voortgang bewaken per organisatiegebied en dataset?

Hoewel kunstmatige intelligentie (AI) al een rol speelt in de plannen van veel voorraadbeheerders, is het de moeite waard om de nieuwste versie van de technologie in de gaten te houden. Generatieve AI heeft het potentieel om krachtige ondersteuning te bieden op belangrijke datagebieden:

• Opschoning van hoofdgegevens om dubbel werk te verminderen en uitschieters te markeren.
• Verrijking van stamgegevens om de categorisatie en materiaalkenmerken te verbeteren.
• Beheers de datakwaliteit om de score, prioritering en geautomatiseerde validatie van data te verbeteren.

Ontdek optimalisatie

IBM® MRO-inventarisoptimalisatie kan u helpen uw MRO-inventaris te optimaliseren door een nauwkeurig, gedetailleerd beeld van de prestaties te geven. De flexibele, schaalbare oplossing is een volledig beheerd cloudinventarisplatform dat is ontworpen om enorme hoeveelheden MRO-inventarisvoorraadgegevens te verzamelen, op te slaan en te analyseren door gebruik te maken van een reeks geavanceerde algoritmen en analyses om MRO-inventarissen op intelligente wijze te optimaliseren.

IBM supply chain-adviesdiensten kan ook het beheer van de toeleveringsketen versterken en klanten helpen veerkrachtige, wendbare en duurzame end-to-end toeleveringsketens voor de toekomst op te bouwen.

Transformeer uw toeleveringsketen

1. siemens, De werkelijke kosten van downtime in 2022
2. Juni 2022, IDC SaaS Path Survey, #US49286022 
3. Gebaseerd op de interne analyse van klantgegevens door IBM. Resultaten kunnen verschillen.