Qantas neemt 8,500 medewerkers in dienst om pre-COVID-personeelsbestand te overtreffen

Door het nieuws zal de luchtvaartmaatschappij waarschijnlijk meer kritiek krijgen dat ze tijdens de pandemie te veel posities heeft geschrapt, waarbij een personeelstekort vorig jaar haar vermogen om terug te keren naar volledige capaciteit belemmerde.

Chief executive Alan Joyce zei dat de luchtvaart belangrijk is voor een land als Australië en een grote pijplijn met vaardigheden nodig heeft om het aan te drijven.

"Dat gaat niet alleen over de grote luchtvaartmaatschappijen, maar ook over kleine regionale luchtvaartmaatschappijen, defensie en algemene luchtvaart", zei hij.

“Het is een heel ecosysteem waar met name piloten en ingenieurs hun weg doorheen vinden, en de vereiste vaardigheden voor de lange termijn betekent dat het afhankelijk is van voortdurende vernieuwing.

"Qantas is al de grootste investeerder in luchtvaartvaardigheden in Australië, vooral als je bedenkt dat onze piloten, ingenieurs en cabinepersoneel voortdurend worden opgeleid om de status quo te behouden."

Het bedrijf voegde eraan toe dat zijn nieuwe technische academie personeel zou leveren voor zijn eigen operaties, evenals voor defensie-aannemers en algemene luchtvaart. Het wordt in 2025 opengesteld voor de eerste studenten en zal samenwerken met geregistreerde opleidingsaanbieders.

Eind 2023 zal een besluit worden genomen over de locatie.

“Vanuit een groeiperspectief hebben we drie jaar geleden onze pilootacademie geopend en vandaag kondigen we plannen aan voor een technische academie, die tot 300 opgeleide mensen per jaar zal afleveren die zowel aan de behoeften van Qantas als aan het bredere luchtvaartecosysteem van Australië zal voldoen. .

“We bestellen vliegtuigen tot 10 jaar van tevoren, dus we moeten op dezelfde manier nadenken over de mensen en vaardigheden die we nodig hebben om ze te bedienen.

“In die periode creëren we naar schatting 8,500 nieuwe banen in de luchtvaart in Australië, en voor de meeste van die banen is jarenlange training nodig.

“We kijken ernaar uit om samen te werken met de industrie, opleidingsorganisaties, vakbonden en overheden om de laatste hand te leggen aan de technische academie.

“Op korte termijn maken we ons klaar om te voldoen aan de groei in alle markten die we bedienen. Er komen elke maand meer vliegtuigen aan, en dat betekent dat we meer piloten, ingenieurs, cabinepersoneel en anderen nodig hebben.

"In de komende 18 maanden verwachten we meer dan 2,000 nieuwe banen te creëren plus natuurlijk verloop te vervangen, dus als je ooit in de luchtvaart of bij de nationale luchtvaartmaatschappij hebt willen werken, is dit een goed moment om je aan te sluiten."

Voor de pandemie had Qantas in 29,000 2019 mensen in dienst, maar in 8,000 werden er ongeveer 2020 ontslagen. De luchtvaartmaatschappij denkt nu dat ze tegen 32,000 2033 mensen in dienst zal hebben, vergeleken met 23,500 nu.

De aankondiging komt samen met een grootschalig vlootvernieuwingsprogramma, wat betekent dat het tot 299 narrowbody- en 12 widebody-vliegtuigen zal kopen of kopen voor levering in het komende decennium.

Deze omvat nog zes A321's dat het vervolgens zal worden omgebouwd tot vrachtschepen; 12 Airbus A350-1000-jets om Project Sunrise te lanceren; en 20 Airbus A321XLR's en 20 A220-300's om zijn binnenlandse routes te vliegen, met een optie om tot 94 tot 2034 extra vliegtuigen te kopen.

Ondertussen begint Jetstar met de levering van 38 A320 NEO's, bestaande uit 18 A321 LR- en 20 A321XLR-vliegtuigen.