Renault, Nissan & Mitsubishi Motors kondigen gemeenschappelijke Roadmap Alliance 2030 aan: het beste van 3 werelden voor een nieuwe toekomst

PARIJS & TOKYO, 28 januari 2022 – (JCN Newswire) – Renault Group, Nissan Motor Co., Ltd. en Mitsubishi Motors Corporation, de leden van een van 's werelds toonaangevende automobielallianties, hebben vandaag gemeenschappelijke projecten en acties aangekondigd om te versnellen en vorm geven aan hun gedeelde toekomst richting 2030, met de nadruk op de mobiliteitswaardeketen.

Hoogtepunten:
– De roadmap 2030 richt zich op puur elektrische voertuigen en geconnecteerde mobiliteit.
– Streeft ernaar het gebruik van gemeenschappelijke platforms te verbeteren tot 80% in 2026.
– Mitsubishi Motors versterkt zijn aanwezigheid in Europa met twee nieuwe modellen op basis van Renault-bestsellers.
– Om de komende vijf jaar 23 miljard euro te investeren ter ondersteuning van zijn offensieve strategie op het gebied van elektrificatie.
– Met 35 nieuwe EV-auto's in 2030, stelt het het grootste wereldwijde EV-aanbod voor, gebaseerd op de vijf gemeenschappelijke EV-platforms.
– Nissan onthult een geheel nieuwe EV op basis van het CMF-BEV Alliance-platform ter vervanging van de Micra in Europa; voertuig gepland om te worden geproduceerd in Renault ElectriCity, het elektrische industriële centrum in Noord-Frankrijk.
– Versterkt de gemeenschappelijke batterijstrategie om tegen 220 een wereldwijde productiecapaciteit van 2030 GWh veilig te stellen.
– Nissan leidt de ontwikkeling van baanbrekende all-solid-state batterijtechnologie ten gunste van alle leden.
– Renault leidt de ontwikkeling van een gemeenschappelijke gecentraliseerde elektrische en elektronische architectuur en zal tegen 2025 het eerste volledig door software gedefinieerde voertuig lanceren.

Anderhalf jaar na de aankondiging van het nieuwe bedrijfsmodel voor samenwerking om het concurrentievermogen en de winstgevendheid van de leden te ondersteunen, is de Alliantie nu gebaseerd op solide fundamenten, profiteert van een efficiënte operationele governance-organisatie en van een intensievere en flexibelere samenwerking.

Voortzetting van het Leader-Follower-schema dat in mei 2020 is gedefinieerd, wordt geselecteerde technologie ontwikkeld door één toonaangevend team met de steun van de volgers, waardoor elk lid van de Alliantie toegang heeft tot alle sleuteltechnologieën.

De Alliantie heeft een gemeenschappelijk stappenplan voor 2030 opgesteld over pure EV en Intelligent & Connected mobiliteit, waarbij investeringen worden gedeeld ten behoeve van de drie leden en hun klanten.

"Onder de wereldleiders in de automobielsector is de Alliantie Renault-Nissan-Mitsubishi een beproefd, uniek model. Al 22 jaar bouwen we voort op onze respectieve culturen en sterke punten voor ons gemeenschappelijk voordeel", zegt Jean-Dominique Senard, voorzitter van de Alliantie. "Vandaag versnelt de Alliantie om de mobiliteitsrevolutie te leiden en meer waarde te leveren aan klanten, onze mensen, onze aandeelhouders en al onze belanghebbenden. De drie aangesloten bedrijven hebben een gemeenschappelijke routekaart naar 2030 gedefinieerd, waarbij ze investeringen delen in toekomstige elektrificatie- en connectiviteitsprojecten. Dit zijn enorme investeringen die geen van de drie bedrijven alleen zou kunnen doen. Samen maken we het verschil voor een nieuwe en wereldwijde duurzame toekomst: de Alliantie die tegen 2050 klimaatneutraal wordt."

Samen bewegen in het voordeel van elk – Leader-Follower-schema

De leden van de Alliantie hebben een "slimme differentiatie"-methodologie ontwikkeld die het gewenste niveau van gemeenschappelijkheid voor elk voertuig definieert, waarbij verschillende parameters van mogelijke pooling zijn geïntegreerd, zoals platforms, productie-installaties, aandrijflijnen of voertuigsegmenten. Dit wordt aangevuld en versterkt door een striktere benadering van design en differentiatie van het bovenlichaam. Het gemeenschappelijke platform voor het C- en D-segment zal bijvoorbeeld vijf modellen bevatten van drie merken van de Alliantie (Nissan Qashqai en X-Trail, Mitsubishi Outlander, Renault Austral en een toekomstige SUV met zeven zitplaatsen).

Door dit proces te versterken, zullen de leden van de Alliantie de komende jaren het gebruik van gemeenschappelijke platforms verhogen van 60% vandaag tot meer dan 80% van de gecombineerde 90 modellen in 2026. beste modellen en kernmarkten, en tegelijkertijd innovaties over de alliantie uit te breiden, tegen lagere kosten.

Als onderdeel hiervan zal Mitsubishi Motors zijn aanwezigheid in Europa versterken met twee nieuwe modellen, waaronder de nieuwe ASX op basis van Renault-bestsellers.

Vijf veelvoorkomende EV-platforms: het grootste wereldwijde aanbod van de branche

Renault, Nissan en Mitsubishi zijn pioniers op de EV-markt, met al meer dan 10 miljard euro geïnvesteerd in elektrificatie. In de belangrijkste markten (Europa, Japan, de VS, China) produceren 15 fabrieken van de Alliantie al onderdelen, motoren en batterijen voor 10 EV-modellen op straat, met tot nu toe meer dan 1 miljoen EV-auto's verkocht en 30 miljard e-kilometers gereden.

Voortbouwend op deze unieke expertise versnelt de Alliantie met in totaal 23 miljard euro meer investeringen in de komende vijf jaar in elektrificatie, wat leidt tot 35 nieuwe EV-modellen tegen 2030.

90% van deze modellen zal gebaseerd zijn op vijf gemeenschappelijke EV-platforms, die de meeste markten bestrijken, in alle belangrijke regio's:
– CMF-AEV, het meest betaalbare platform ter wereld, vormt de basis voor de nieuwe Dacia Spring.
– KEI-EV (minivoertuig) platformfamilie voor ultracompacte EV's.
– LCV-EV Family platformfamilie voor professionele klanten, als basis voor de Renault Kangoo en Nissan Town Star.
– CMF-EV, het wereldwijde, flexibele EV-platform. Over een paar weken gaat hij op de weg als basis voor de Nissan Ariya EV-crossover en Renault Megane E-Tech Electric. Het CMF-EV-platform, met zijn technologische innovaties en het potentieel dat wordt geboden door zijn modulariteit, is een benchmarkplatform voor een nieuwe generatie elektrische voertuigen voor de alliantie-partners. Het platform is gecreëerd om alle elementen die specifiek zijn voor een 100% elektrische aandrijflijn te integreren en te optimaliseren, met een nieuwe, krachtige motor en een ultradunne batterij. Tegen 2030 zullen meer dan 15 modellen gebaseerd zijn op het CMF-EV-platform, met tot 1.5 miljoen geproduceerde auto's per jaar op dit platform.
– CMF-BEV, het meest concurrerende compacte elektrische platform ter wereld, wordt gelanceerd in 2024. Het biedt een bereik tot 400 km; zijn aerodynamische prestaties zijn uitstekend, waardoor de kosten met 33% en het stroomverbruik met meer dan 10% zijn gedaald in vergelijking met de huidige Renault ZOE. Het wordt de basis voor 250,000 voertuigen per jaar onder de merken Renault, Alpine en Nissan.

Onder de voertuigen bevinden zich de Renault R5 en de nieuwe compacte EV die de Nissan Micra zal vervangen. Het nieuwe model, ontworpen door Nissan en ontwikkeld door Renault, is gepland om te worden geproduceerd in Renault ElectriCity: het elektrische industriële centrum in Noord-Frankrijk.

Gemeenschappelijke batterijstrategie, baanbrekende batterij-innovaties en een geplande productiecapaciteit van 220 GWh om alle klanten een zeer concurrerend en aantrekkelijk aanbod te bieden

Concurrentievermogen is de sleutel, en dat heeft ertoe geleid dat de aangesloten bedrijven een gemeenschappelijke batterijstrategie van de Alliantie hebben gekozen, die onder meer heeft geleid tot de selectie van een gemeenschappelijke batterijleverancier voor Renault en Nissan in de kernmarkten.

De Alliantie werkt samen met gemeenschappelijke partners om echte schaal en betaalbaarheid te bereiken, waardoor de batterijkosten in 50 met 2026% en tegen 65 met 2028% kunnen worden verlaagd.

Met deze aanpak zal de Alliantie tegen 2030 in totaal 220 GWh batterijproductiecapaciteit voor EV's hebben op belangrijke productielocaties in de wereld.

Daarnaast deelt de Alliantie een gemeenschappelijke visie voor all-solid-state batterijtechnologie (ASSB). Op basis van zijn diepgaande expertise en unieke ervaring als pionier op het gebied van batterijtechnologie, zal Nissan het voortouw nemen bij innovaties op dit gebied waarvan alle leden van de Alliantie profiteren.

ASSB zal een dubbele energiedichtheid hebben ten opzichte van de huidige vloeibare lithium-ionbatterijen. De oplaadtijd zal ook sterk worden teruggebracht tot een derde, waardoor klanten langere ritten kunnen maken met meer gemak, vertrouwen en plezier.

Het doel is om ASSB tegen medio 2028 massaal te produceren, en in de toekomst daarna om kostengelijkheid met ICE-voertuigen te realiseren door de kosten verder te verlagen tot 65 $ per kWh, waardoor de wereldwijde verschuiving naar EV's wordt versneld.

Het batterijbeheersysteem van Alliance is ook state-of-the-art. In tegenstelling tot anderen in de branche, heeft de Alliantie ervoor gekozen om 100% van zijn hardware en software te beheren, profiterend van zeer waardevolle voorspellende gegevens, waardoor de gezondheidstoestand van de batterij kan worden gecontroleerd en de technologie kan worden verbeterd.

De Alliantie werkt samen met strategische partners om klanten het beste voorstel te doen voor openbaar opladen op de weg. Mobilize Power Solutions biedt B2B-klanten een complete end-to-end-service, inclusief projectontwerp, installatie, onderhoud en beheer van geoptimaliseerde oplaadinfrastructuur en alle gerelateerde services om aan hun zakelijke behoeften te voldoen.

Een recente overeenkomst is gesloten met Ionity via de Alliance Emobility Service Provider Plug Surfing, waardoor haar klanten tegen voorkeursprijzen toegang krijgen tot het ultrasnelle laadnetwerk van Ionity in Europa.

Met meer dan 10 jaar ervaring in de EV-business, hebben Alliance-leden diepgaande kennis die hen in staat stelt de concurrentie voor te zijn bij het optimaliseren van het hergebruik van batterijen, met name met toepassingen voor een tweede leven, recycling en het bereiken van efficiënte en duurzame oplossingen gedurende de volledige levensduur van de batterij fiets.

25 miljoen auto's aangesloten op de Alliance Cloud tegen 2026: de beste digitale ervaring voor klanten

Intelligente en geconnecteerde mobiliteit zijn cruciale gebieden voor meer gedeelde innovatie in de Alliantie.

Met 20 jaar ervaring in ADAS (geavanceerde rijhulpsystemen) en autonoom rijden, blijft de Alliantie de rijveiligheid, het gemak en het rijplezier in de praktijk verbeteren door innovaties te leveren op het gebied van intelligente voertuig- en rijhulptechnologieën, met als voorbeeld Nissans award- winnend ProPILOT-systeem.

Met gedeelde platforms en elektronica verwachten Alliance-leden tegen 2026 meer dan 10 miljoen voertuigen op de weg te hebben, verdeeld over 45 Alliance-modellen die zijn uitgerust met autonome rijsystemen.

Vandaag zijn er al 3 miljoen voertuigen verbonden met de Alliance Cloud met permanente gegevensuitwisseling.

Tegen 2026 zullen meer dan 5 miljoen Alliance-cloudsystemen per jaar worden geleverd, met in totaal 25 miljoen auto's op de weg. De Alliantie zal ook de eerste wereldwijde OEM voor de massamarkt zijn die het Google-ecosysteem in zijn auto's introduceert.

Onder leiding van Renault ontwikkelt de Alliantie een gemeenschappelijke, gecentraliseerde elektrische en elektronische architectuur die elektronische hardware- en softwaretoepassingen samenbrengt om maximale voordelen en een optimaal prestatieniveau te bieden.

De Alliantie zal tegen 2025 haar eerste volledig door software gedefinieerde voertuig lanceren. Met dit voertuig zal de Alliantie de prestaties van haar auto's Over The Air gedurende hun hele levenscyclus verbeteren. Dit betekent waarde voor klanten met de integratie van hun auto in hun digitale ecosysteem om een ​​gepersonaliseerde ervaring, nieuwe verbeterde services en lagere onderhoudskosten te bieden. Hierdoor kunnen Alliantieleden ook de doorverkoopwaarde van voertuigen verhogen. Bovendien zullen softwaregedefinieerde voertuigen kunnen communiceren met verbonden objecten, gebruikers en infrastructuur, waardoor nieuwe waardevelden ontstaan ​​voor de Alliantiebedrijven.

De best-in-class digitale ervaring van Alliance zal de toegangspoort zijn tot een ongekende hoeveelheid gegevens en de weg vrijmaken naar de volgende grens van de auto-industrie. met Renault Group, Nissan Motor Co., Ltd en Mitsubishi Motors in de voorhoede van deze revolutie.


Copyright 2022 JCN Newswire. Alle rechten voorbehouden. www.jcnnewswire.comRenault Group, Nissan Motor Co., Ltd. en Mitsubishi Motors Corporation, de leden van een van 's werelds toonaangevende automobielallianties, hebben vandaag gemeenschappelijke projecten en acties aangekondigd om hun gedeelde toekomst richting 2030 te versnellen en vorm te geven, met de nadruk op de waardeketen voor mobiliteit. Bron: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/72731/3/