Samsara, Motormax-partner om levensreddend veiligheidssysteem voor wagenparken te leveren

Samsara Inc., een leverancier van de connected operations cloud, heeft een nieuwe samenwerking aangekondigd met de in het Verenigd Koninkrijk gevestigde leverancier van fleet safety solutions, motormax om een ​​nieuw niveau van voertuigveiligheid te bieden.

Het partnerschap zal wagenparkbeheerders in het Verenigd Koninkrijk helpen bij het uitrollen van een geïntegreerd, via de cloud verbonden voertuigveiligheidssysteem op één platform om wagenparkbeheerders te helpen bij het naleven van Direct Vision Standard (DVS) en Fleet Operator Recognition Scheme (FORS), waardoor de beste praktijken op het gebied van veiligheid, efficiëntie, en milieubescherming.

Het systeem combineert Motormax's Safetymax in de cabine systeem dat een 360^o weergave van een voertuig met Samsara's Connected Operations Cloud om een ​​veiligheidsoplossing te bieden die wordt geleverd via één enkel platform. Deze samenwerkingsaanpak laat zien hoe verschillende bedrijven in de wagenparksector kunnen samenwerken om de veiligheid voor chauffeurs en burgers te vergroten.

In een reactie op de samenwerking zegt Philip van der Wilt, SVP, EMEA, Samsara: “Samsara's samenwerking met Motormax brengt verkeersveiligheid naar een geheel nieuw niveau. Ons gecombineerde aanbod brengt een nieuwe benadering van de branche met realtime verbonden operaties die veiligheid voorop stellen, waardoor best practices voor commerciële wagenparken mogelijk worden. Dit is wat er gebeurt wanneer verschillende bedrijven die de industrie bedienen samenwerken om technologie, expertise en visie te delen en veiligheid voorop te stellen.”

Jonathan Haycock, mede-oprichter en directeur van Motormax, zegt: “We zijn ongelooflijk enthousiast over deze samenwerking met Samsara. DVS en FORS werden geïntroduceerd om de verkeersveiligheid te verbeteren en de frequentie van ongevallen te verminderen. Dit partnerschap gaat over het helpen van wagenparkbeheerders om hun benadering van veiligheid naar een hoger niveau te tillen. Onze single-platformtechnologie helpt chauffeurs niet alleen lokaal in de cabine, maar communiceert ook met het bredere operationele team voor continue monitoring en training. Samen met Samsara geloven we dat we hiermee iets kunnen bieden aan de industrie.”

Safetymax maakt gebruik van systemen met meerdere camera's naast visuele en gesproken gesproken waarschuwingen om bestuurders te waarschuwen voor mogelijke incidenten. Incidenten kunnen zijn als een voertuig overbeladen is of als kranen, gieken of stabilisatiepoten verkeerd zijn opgeslagen.

In het geval van een mogelijk incident wordt de bestuurder onmiddellijk gewaarschuwd, zodat hij corrigerende maatregelen kan nemen. Nu worden echter ook videobeelden en waarschuwingen direct geüpload naar het met de cloud verbonden operationele platform van Samsara, zodat lijnmanagers, wagenpark- en veiligheidsmanagers de informatie tegelijkertijd en op afstand kunnen bekijken.

Dit aanbod levert telemetrie, videobeelden en op maat gemaakte waarschuwingen die zijn ontworpen om aan de behoeften van de klant te voldoen via één enkel platform.

De onmiddellijke beschikbaarheid van beeldmateriaal kan worden gebruikt om de veiligheid van de bestuurder te verbeteren, waardoor bedrijven kunnen reageren op incidenten en coaching kunnen geven om de verkeersvaardigheden te verbeteren.

Door de oplossingen van Samsara en Motormax te combineren, zijn wagenparken beter in staat om te voldoen aan de eisen die zijn gesteld aan de DVS vision-veiligheidsnorm en de FORS best practice-richtlijnen.

De Direct Vision Standaard (DVS) voor zware vrachtwagens (HGV's) is een zichtveiligheidsnorm voor alle voertuigen van meer dan 12 ton. Het is gebaseerd op een Vision Star-classificatie die wordt verstrekt door de fabrikant van het voertuig en geeft aan hoeveel een bestuurder rechtstreeks vanuit zijn vrachtwagencabine kan zien ten opzichte van andere weggebruikers. Het wordt momenteel gehandhaafd in Londen (binnen de M25) en wordt gerund door Transport for London (Tfl). Boetes voor niet-conforme voertuigen die de DVS-zone binnenkomen, zijn £ 550 per dag, waarbij voertuigregistraties automatisch worden gecontroleerd met behulp van automatische nummerplaatherkenningstechnologie (ANPR). Het initiatief zal naar verwachting in de komende jaren worden uitgerold naar andere steden en regio's.

De Erkenningsprogramma voor vlootexploitanten (FORS) is een in het VK gevestigde vrijwillige accreditatieregeling voor wagenparkbeheerders. Het doel is om het kwaliteitsniveau binnen vlootoperaties en de FORS-gemeenschap te verhogen om een ​​voorbeeldig niveau van beste praktijken op het gebied van veiligheid, efficiëntie en milieubescherming te demonstreren. FORS is een vrijwillig accreditatieschema dat een effectieve manier is om aan te tonen dat de organisatie een goed presterende operator is die veel verder gaat dan de wettelijke veiligheidseisen.

Reageer op dit artikel hieronder of via Twitter: @IoTNow_OR @RTLnieuws

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• Bron: https://www.iot-now.com/2023/03/23/128969-samsara-motormax-partner-to-deliver-life-saving-fleet-vehicle-safety-system/