Stellantis boekt grote winsten in het afgelopen jaar

Ondanks grote uitdagingen is Stellantis erin geslaagd om in 2022 omzet- en winststijgingen met dubbele cijfers te boeken en verwacht ze sterke resultaten in 2023 als de inflatie afneemt en de prijs van materialen stabiliseert.

In 2022 steeg de netto-omzet van Stellantis met 18% vergeleken met 2021 tot $168.8 miljard, hoewel de leveringen van voertuigen wereldwijd met 2% daalden, als gevolg van sterke nettoprijzen, een gunstige voertuigmix en positieve wisselkoerseffecten, terwijl de nettowinst met 26% steeg tot $15.8 miljard.

Het goede nieuws verspreidde zich naar het Amerikaanse personeelsbestand van bijna 40,500 mensen in de VS, waar de winstdelingscheques oplopen tot wel $14,760, aldus het bedrijf. Met deze betaling hebben Amerikaanse werknemers per uur sinds 74,220 gemiddeld meer dan $2009 aan winstdeling ontvangen, en $37,440 onder de voorwaarden van de huidige arbeidsovereenkomst.

Transformatie gaat vooruit

CEO Carlos Tavares zei dat de prestaties van Stellantis in de eerste twee jaar slechts een glimp zijn van de grote impact die het bedrijf in de toekomst verwacht te hebben op mobiliteitsecosystemen. “We praten niet over transformatie, we doen het”, zei hij.

“Naast onze record financiële resultaten en de gerichte uitvoering van het strategische plan Dare Forward 2030, hebben we ook de effectiviteit van onze elektrificatiestrategie in Europa aangetoond. We hebben nu de technologie, de producten, de grondstoffen en het volledige batterij-ecosysteem om diezelfde transformatieve reis in Noord-Amerika te leiden, te beginnen met onze eerste volledig elektrische Ram-voertuigen uit 2023 en Jeep uit 2024”, voegde Tavares eraan toe.

Het aangepaste bedrijfsresultaat van Stellantis steeg met 29% naar $21.9 miljard, met een marge van 13%, wat de doelstelling van 2030% voor 12 overtreft, waarbij alle segmenten bijdragen aan zowel de omzet- als de bedrijfsresultaten. De industriële vrije kasstroom van het bedrijf bedroeg $10.1 miljard en steeg met 78%.

Met de sterke balans en de beschikbare industriële liquiditeit van $57.6 miljard, is Stellantis van plan $1.5 miljard te besteden aan de terugkoop van bedrijfsaandelen. Het autobedrijf is ook van plan ongeveer $700 miljoen te investeren in zijn financieringsmaatschappij in de VS

Bovendien begint de inflatie te matigen onder druk van de hogere rentetarieven, en beginnen de grondstoffenprijzen te dalen, aldus Tavares.

Elektrificatieplannen gaan vooruit

Hoewel Tavares openlijk zijn scepsis heeft geuit over de ontwikkeling van de vraag naar batterij-elektrische voertuigen, benadrukte hij tijdens de conference call met analisten dat het bedrijf agressief vooruitgang boekte met zijn plannen voor elektrificatie.

De elektrificatie van Stellantis versnelde met een stijging van 41% in de wereldwijde verkoop van batterij-elektrische voertuigen (BEV) jaar-op-jaar, tot 288,000 voertuigen in 2022.

Nu er 23 BEV’s op de markt zijn, zal het BEV-portfolio meer dan verdubbelen tot 47 tegen eind 2024, wat de doelstelling ondersteunt om tegen 75 wereldwijd meer dan 5 BEV’s te hebben en een wereldwijde BEV-verkoop van 2030 miljoen. Met name, aldus Tavares, zegt het merk Jeep onthulde de eerste fase van zijn BEV-offensief met de lancering van Jeep Avenger, de allereerste volledig elektrische SUV van Jeep en nu de Europese Auto van het Jaar 2023. 

Het bracht ook de volledig elektrische Jeep Recon en Wagoneer ‘S’ in première, beide bedoeld voor de Noord-Amerikaanse en andere grote mondiale markten. Het merk Ram volgde en onthulde eerder deze maand de langverwachte geheel nieuwe, volledig elektrische Ram 1500 Rev-productieversie die beschikbaar zal zijn in het vierde kwartaal van 4.

Stellantis is de leider in de EU30 op het gebied van BEV-verkopen voor bedrijfsvoertuigen en nr. 2 in de EU30 wat betreft de totale BEV-verkopen, met de nieuwe Fiat 500 als de best verkopende BEV in Italië en de Peugeot e-1 als leider in Frankrijk. Het bedrijf is in de VS gepositioneerd als leider op het gebied van de verkoop van plug-in hybride elektrische voertuigen, met de Jeep Wrangler 208xe als de best verkopende PHEV in zowel de VS als Canada.

Het bereidt zich ook voor om dit jaar zijn eerste volledig batterij-elektrische voertuig in de VS te lanceren, de Ram Pro-Mater BEV. “We zien dat we geweldige kansen hebben in Noord-Amerika”, zei Tavares.

Tavares herhaalde dat het bedrijf vooruitgang boekt met de plannen voor de nieuwe Ram batterij-elektrische pick-up, Rev, die eind 2024 klaar zal zijn. Terwijl Stellantis achter topconcurrenten als Ford en General Motors aanloopt, is het van plan zijn positie te benutten. om de concurrentie voor te blijven, zei hij.

“De executiemachine van Stellantis gaat snel vooruit”, voegde Tavares eraan toe. “Stellantis wordt een van de grote winnaars van deze grote transformatie.”

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• Bron: https://www.thedetroitbureau.com/2023/02/stellantis-chalks-up-big-gains-in-past-year/