Tesla wint eerste grote Amerikaanse rechtszaak over de automatische pilootfunctie

Tesla wint eerste grote Amerikaanse rechtszaak over de automatische pilootfunctie

Tijdstempel: 3 november 2023 2:43 uur
Bronknooppunt: 2366306

Tyler Kruis Tyler Kruis
Gepubliceerd op: 3 november 2023 Tesla wint eerste grote Amerikaanse rechtszaak over de automatische pilootfunctie

Tesla won de eerste van een reeks rechtszaken die in de VS waren aangespannen vanwege de Autopilot-functie.

De Autopilot-functie is de veelgeprezen zelfrijdende functie van Tesla, die ondanks dat hij wordt geprezen als een revolutionaire functie, veel juridische kritiek heeft gekregen op de veiligheid ervan. Afgezien van deze zaak onderzoekt het Amerikaanse ministerie van Justitie momenteel het bedrijf nadat het minstens een dozijn gevallen heeft geïdentificeerd waarin een auto op de automatische piloot stilstaande hulpvoertuigen heeft aangereden.

In dit geval beweerden tegenstanders dat een storing in 2019 ervoor zorgde dat de eigenaar van de auto, Micah Lee, tijdens het rijden op de snelweg plotseling naar het oosten uitwijkde en tegen een boom botste. Hij reed met een snelheid van 65 kilometer per uur over de snelweg in Las Angelas toen zijn auto de controle overnam. Bij de crash kwam hij om het leven en raakten zijn twee passagiers, waaronder een achtjarige jongen, ernstig gewond.

De eisers vroegen om een ​​schikking van $ 400 miljoen plus schadevergoeding. De advocaten van Tesla hebben zich hiertegen verzet en beweerden dat de heer Lee vóór de crash had gedronken en dat de auto geen tekenen van defect vertoonde.

Advocaten betwijfelden zelfs of de automatische piloot destijds überhaupt was ingeschakeld, wat veel twijfel over de zaak veroorzaakte.

Ze versterkten het idee dat de Autopilot-functie niet bedoeld is om menselijke interactie volledig te vervangen; de auto vereist nog steeds handmatige bediening. Uiteindelijk lijkt het erop dat de eindverantwoordelijkheid voor ongevallen op de weg bij de bestuurder ligt, en niet bij een potentieel defecte technologie.

“Ik denk dat iedereen het moeilijk zal hebben om Tesla in de rechtbank te verslaan op grond van een aansprakelijkheidsclaim”, beweert Guidehouse Insights-analist Sam Abuelsamid. “Dit is iets dat door toezichthouders moet worden aangepakt.”

Na een langdurig proces stemde de jury met 9-3 in het voordeel van Tesla.

“Het langdurige overleg van de jury suggereert dat het vonnis nog steeds een schaduw van onzekerheid werpt”, zegt Jonathan Michaels, advocaat van de eisers.

Tijdstempel:

Meer van Veiligheidsdetectives