Thai AirAsia heeft vertrouwen in het herstel van de vliegreizen, nadat de Groep in het tweede kwartaal een groot verlies rapporteerde

AirAsia (Thailand) heeft deze verklaring afgegeven:

AirAsia heeft er vertrouwen in dat het sentiment in de luchtvaart zich zal herstellen, vooral tijdens de vakantieperiode aan het einde van het jaar, na een aankondiging van de overheid om de reisbeperkingen te versoepelen, en ondersteund door haar eigen verbeteringen op het gebied van gezondheid en veiligheid.

Bij het hervatten van de dienstverlening op 3 september 2021 heeft de luchtvaartmaatschappij geconstateerd dat haar directe vluchten van Don Mueang naar Chiang Mai, Chiang Rai en Hat Yai de top 3 van meest geboekte en gevlogen routes zijn, met een gemiddelde van 80% van de beschikbare stoelen. voor 3-15 september 2021. (Dit is gebaseerd op de maximale capaciteit van 75% per vlucht toegestaan ​​door de Civil Aviation Authority van Thailand).

Vluchten naar de noordoostelijke bestemmingen Khon Kaen, Ubon Ratchathani, Udon Thani en Nakhon Panom zijn ook goed ontvangen. Anticiperend op de grotere vraag heeft AirAsia plannen om de vluchtfrequenties naar deze bestemmingen te verhogen, met extra directe vluchten en regionale verbindingen, vooral voor de eindejaarsfeesten.

Chief Executive Officer van AirAsia Thailand, de heer Santisuk Klongchaiya, zei AirAsia heeft 11 routes hervat als onderdeel van de geleidelijke terugkeer naar binnenlandse vluchten. De luchtvaartmaatschappij vliegt sinds 3 september rechtstreeks van Don Mueang naar Chiang Mai, Chiang Rai, Hat Yai, Nakhon Si Thammarat, Narathiwat, Khon Kaen, Udon Thani, Ubon Ratchathani, Nakhon Panom en Roi Et en begon op 8 september rechtstreeks naar Phuket te vliegen. September.

“We hebben een zeer positieve reactie gezien binnen de eerste drie dagen na de hervatting van de dienst, vooral voor populaire bestemmingen zoals Chiang Mai, Chiang Rai en Hat Yai, die een bezettingsgraad van wel 90% bereikten en we verwachten dat de vraag op een langere termijn zal voortduren. goed momentum. Dit zijn zeer bemoedigende signalen voor de luchtvaartsector en de toeristische sector, waarvan we verwachten dat ze zich zeer snel zullen gaan herstellen”, aldus de heer Santisuk.

AirAsia houdt de situatie nauwlettend in de gaten en streeft er altijd naar een actieve en positieve rol te spelen in het herstel van de binnenlandse markt door meer routes toe te voegen en de vluchtfrequenties te verhogen op tijd voor het hoogseizoen in het vierde kwartaal.

Een gestage daling van het aantal COVID-19-infecties en bredere vaccinatiegraad in het hele Koninkrijk zijn belangrijke katalysatoren voor het herstel. Om de vraag verder te stimuleren, biedt de luchtvaartmaatschappij promoties en campagnes aan om reizigers de voordeligste en flexibele reisaanbiedingen te bieden.

Het allerbelangrijkste is dat AirAsia haar strenge gezondheids- en veiligheidsmaatregelen handhaaft, waaronder het vaccineren van al haar servicepersoneel, dat ook regelmatig zal worden getest op COVID-19, het verplichten van gasten om tijdens hun reis een gezichtsmasker te dragen, het regelmatig desinfecteren van de hutten en het regelmatig desinfecteren van de cabines. oppervlakken, en het strikt naleven van alle richtlijnen en voorschriften van de gezondheids- en burgerluchtvaartautoriteiten, inclusief een maximaal toegestane capaciteit van 75% per vlucht en transfershuttles tot maximaal 50 personen per reis. Alle AirAsia-vliegtuigen zijn uitgerust met HEPA-filters van ziekenhuiskwaliteit die 99.99% van de stofdeeltjes, inclusief bacteriën en virussen, uit de cabinelucht kunnen filteren.

In verband hiermee rapporteerde AirAsia Group Berhad zijn financiële resultaten voor het kwartaal eindigend op 30 juni 2021 (“2Q2021”).

Niet-geauditeerde geconsolideerde resultaten voor het tweede kwartaal van 2021 van AirAsia Group Berhad

De geconsolideerde groep boekte in het tweede kwartaal van 2 een omzet van RM2021 miljoen, een stijging van 371% jaar-op-jaar (“YoY”) en 161% kwartaal-op-kwartaal (“QoQ”). De luchtvaartinkomsten daalden met 24% op kwartaalbasis, maar stegen met 8% op jaarbasis ten opzichte van een lage basis als gevolg van de winterslaap van de vloot gedurende het grootste deel van het tweede kwartaal van 176, veroorzaakt door het uitbreken van de pandemie. Digitale bedrijven rapporteerden een sterkere omzet, een stijging van 2% op jaarbasis, dankzij bijdragen van Teleport, dat zijn omzet op jaarbasis verdrievoudigde dankzij een groter aantal vluchten en leveringen met alleen vracht.

Het EBITDA-verlies bedroeg RM207 miljoen voor het kwartaal, die met 70% op jaarbasis en 5% op kwartaalbasis daalde. De vaste kosten zijn met succes met 15% op jaarbasis verlaagd, ondanks een lage basis in het tweede kwartaal van 2, voornamelijk als gevolg van lagere personeelskosten. De netto operationele kasstroom was lager op kwartaalbasis, met een gemiddelde van RM2020 miljoen per maand in het tweede kwartaal van 62.

De airasia Super App rapporteerde een sterke omzetgroei van 39% op jaarbasis, toegeschreven aan nieuwe productaanbiedingen en commissies. BigPay boekte een aanzienlijke omzetgroei, een stijging van 56% op jaarbasis, dankzij betalingen en overmakingen. De omzet van Teleport verdrievoudigde op jaarbasis als gevolg van een groter aantal vluchten met alleen vracht en een aanzienlijk vraagvolume via lijnvrachtnetwerken die India, China, Korea en Japan via de Asean met elkaar verbinden.

De geconsolideerde groep boekte in het tweede kwartaal van 2 een nettoverlies na belastingen van RM2021 miljoen, een daling met 720% vergeleken met het nettoverlies na belastingen van RM38 miljard in het tweede kwartaal van 1.2. Hoewel de inkomsten uit de luchtvaart veel hoger waren met 2% op jaarbasis, resulteerden actief capaciteitsbeheer en concentratie op het vliegen van de meest winstgevende routes, evenals herstructurering van leaseovereenkomsten, optimalisatie van activa en gerichte kostenbeheersing in een verlaging van de exploitatiekosten van de luchtvaart met 2020% op jaarbasis. De afwezigheid van verlies op het gebied van brandstofwissels gedurende het kwartaal droeg ook bij aan de betere prestaties.

Operationele en marktaandeelprestaties

De belangrijkste operationele cijfers verbeterden voor alle vier de entiteiten aanzienlijk op jaarbasis, dankzij een lage basis in het tweede kwartaal van 2. Wat betreft de QoQ-prestaties boekte AirAsia Philippines gestaag vooruitgang met een stijging van 2020% in het aantal vervoerde passagiers en een verbetering van 2 procentpunten (“ppts”) in de bezettingsgraad, om een ​​lovenswaardige 4% te bereiken, terwijl de bezettingsgraad van AirAsia Indonesia met 78% toenam. 11 ppt. De omzet per ASK (“RASK”) voor de geconsolideerde groep bleef tijdens het kwartaal stabiel op 15.93 sen, terwijl de bezettingsgraad stabiel bleef op 68%, 9 procentpunten hoger op jaarbasis, ondersteund door actief capaciteitsbeheer.

Kosten prestaties

De exploitatiekosten van luchtvaartmaatschappijen zijn voor het tweede kwartaal van 2 met 2021% op jaarbasis gedaald, terwijl de vaste kosten efficiënt met 54% op jaarbasis zijn verlaagd, ondanks een lage basis in het tweede kwartaal van 15. Op kwartaalbasis bleef de reductie gelijk. De personeelskosten van luchtvaartmaatschappijen daalden het meest met 2% op jaarbasis en 2020% op kwartaalbasis, als gevolg van rationalisering van het personeelsbestand, salarisverlagingen en natuurlijk verloop. De gebruikerslasten en andere gerelateerde kosten werden met 48% verlaagd, in lijn met het lagere verkeer. De invoering van contactloze procedures en digitale incheckprocessen hebben ook bijgedragen tot lagere grondafhandelingskosten.

Over de prestatieresultaten en vooruitzichten van luchtvaartmaatschappijen zei president (Airlines) van AirAsia Group Berhad Bo Lingam:

“De Groep boekte tijdens het kwartaal een gezonde bezettingsgraad van 68%, een stijging van 9 procentpunten dankzij actief capaciteitsbeheer om aan de vraag te voldoen. Deze wordt aangevoerd door AirAsia Philippines met een bezettingsgraad van 78% tijdens het kwartaal. AirAsia Malaysia, AirAsia Indonesia en AirAsia Thailand kenden een gematigd momentum op kwartaalbasis als gevolg van de stijgende Covid-19-gevallen op hun respectievelijke thuismarkten. Niettemin verbeterden de passagiersaantallen op jaarbasis, waarbij AirAsia Malaysia een stijging van 64% op jaarbasis rapporteerde, terwijl AirAsia Indonesia, AirAsia Philippines en AirAsia Thailand elk jaar met meer dan 100% toenamen.

“We bleven positieve resultaten zien van onze strenge kostenbeheersingsmaatregelen. Onze vaste kosten voor het tweede kwartaal van 2 zijn met 2021% gedaald, ondanks dat we van een laag niveau kwamen. Op kwartaalbasis bleven de vaste kosten stabiel na een consistente neerwaartse trend op kwartaalbasis sinds de eerste Covid-golf eind 15Q1. De personeelskosten van luchtvaartmaatschappijen daalden met 2020% op jaarbasis en nog eens 48% op kwartaalbasis als gevolg van rationalisering en personeelsverloop. We hebben geen verliezen op het gebied van brandstofafdekking gerapporteerd, die in de komende kwartalen nul zullen blijven, aangezien het bedrijf volledig is geherstructureerd.

“AirAsia Thailand hervatte begin september elf binnenlandse routes na de versoepeling van de reisbeperkingen door de autoriteiten, opererend onder strikte SOP’s en met verbeterde hygiënemaatregelen. Ondertussen is AirAsia Indonesia sinds juli 11 in de winterslaapmodus gebleven en heeft het zich gehouden aan strikte beheersingsmaatregelen die door de overheid zijn opgelegd vanwege het stijgende aantal infectiegevallen en de aanzienlijk gematigde vraag naar reizen. AirAsia Indonesia herstelde zich ruim vóór de winterslaap en bereikte in mei 2021 maar liefst 70% van de binnenlandse capaciteitsniveaus van vóór de Covid-2021.

“Positief is dat AirAsia Malaysia de aankondiging van de regering verwelkomt dat de reisbubbel in Langkawi medio september wordt geopend. We verwachten dat al onze luchtvaartmaatschappijen in het vierde kwartaal een geleidelijk herstel van de binnenlandse activiteiten zullen zien, na de versoepeling van de reisbeperkingen in lijn met de stijging van de vaccinatiegraad in al onze belangrijkste markten.

“Een snelle en efficiënte uitrol van vaccinaties in onze belangrijkste operationele markten zal zorgen voor een krachtig herstel zodra de reisbeperkingen dit toelaten. Maleisië ligt op koers om eind dit jaar 80% van de bevolking te hebben gevaccineerd. Singapore heeft 80% van zijn bevolking volledig ingeënt, terwijl andere ASEAN-landen gunstige vorderingen maken. Over de hele wereld laten veel landen al gevaccineerde reizigers toe. Met de versnelde uitrol van vaccins in de Asean verwachten we dat er meer gevaccineerde reisroutes en vaccinbubbels zullen ontstaan, die in de nabije toekomst een V-vormige hervatting van het vliegverkeer zullen stimuleren.

“Belangrijk is dat de gezondheid en het welzijn van ons personeel en onze gasten onze topprioriteit blijven. Onze operationele bemanning en eerstelijnspersoneel zijn 100% volledig gevaccineerd en staan ​​klaar om onze gasten te bedienen met strikte standaardprocedures op het gebied van veiligheid en hygiëne. We hebben ook talloze contactloze procedures ingevoerd door middel van technologische innovaties om een ​​naadloze reiservaring te garanderen.

“We hebben het onwankelbare vertrouwen dat ons robuuste korteafstandsbedrijfsmodel, gestroomlijnde operaties, contactloze procedures, gecombineerd met de opgekropte vraag, vaccins en reisbubbelformaties, zullen zorgen voor een snel herstel na de versoepeling van de reisbeperkingen in de nabije toekomst. Mensen verlangen ernaar om weer te reizen en we verwachten eerst een sterke heropleving te zien in de markten voor bezoekende vrienden en familieleden (VFR), evenals in de vrijetijds- en spontane reismarkten.”

Over de prestaties en vooruitzichten van Asia Digital Engineering (ADE) zei Mahesh Kumar, CEO van ADE:

“Asia Digital Engineering (ADE), de afdeling voor vliegtuigonderhoud, reparatie en revisie (MRO) van AirAsia, is goed op weg om de MRO-markt voor vliegtuigen in Azië te revolutioneren en te domineren, aangedreven door ons ervaren personeelsbestand dat al meer dan 15 jaar de vloot van AirAsia beheert. lagere kostenbasis gecombineerd met onze toewijding aan het leveren van resultaten van de hoogste kwaliteit, diverse mogelijkheden, ultramoderne faciliteiten en een sterke relatie met leveranciers. Dit jaar heeft ADE met succes goedkeuringen voor basis- en lijnonderhoud verkregen in Maleisië, buitenlandse goedkeuringen ontvangen van de Indonesische en Indiase autoriteiten voor werkzaamheden die zullen worden uitgevoerd bij de faciliteiten van ADE, drie externe klanten binnengehaald en passagiersvliegtuigen omgebouwd tot vrachtvliegtuigen. 2022 zal in het teken staan ​​van het uitbreiden van onze activiteiten om meer externe luchtvaartmaatschappijen aan te trekken. We zijn erop gericht onze capaciteiten verder uit te breiden door minstens veertien extra werkplaatsen toe te voegen, de goedkeuringen voor lijn- en basisonderhoud te verbreden en de activiteiten op het digitale front op te voeren door de beste toepassingen te ontwikkelen voor zowel luchtvaartmaatschappijen als MRO-activiteiten. Concurrerende prijzen, een snellere doorlooptijd en end-to-end ondersteuningsdekking zullen ervoor zorgen dat ADE de voorkeursserviceprovider in de regio wordt.”

Over de prestaties en vooruitzichten van Santan zei Catherine Goh, algemeen directeur van Santan:

“Santan, onze catering aan boord die een Asean-restaurantmerk is geworden, exploiteert 12 restaurants in de Klang-vallei. Twee verkooppunten, Midvalley en Sunway Pyramid, zijn eigendom, terwijl de overige 10 in franchise zijn. Plannen om het merk Santan naar het internationale toneel te brengen, te beginnen met Cambodja, Thailand, Singapore en China, zijn doorgeschoven naar 2022, in afwachting van de heropening van de grenzen en de opheffing van de reisbeperkingen. In de tussentijd blijven we ons inzetten voor de uitbreiding van ons restaurantnetwerk in heel Maleisië, met nieuwe winkels die tegen het einde van het eerste kwartaal volgend jaar in Penang, Ipoh, Melaka, Seremban, Sabah en Sarawak zullen zijn gevestigd.”

Over de prestaties en vooruitzichten van airasia Super App zei Amanda Woo, CEO van airasia Super App:

“Het bieden van de beste waarde en keuze voor consumenten ligt ten grondslag aan ons merk en onze voortdurende uitbreiding van de airasia Super App als een alles-in-één reis- en lifestyleplatform laat sterke resultaten zien. Gedreven door nieuwe producten en commissies steeg de omzet voor het kwartaal met 39% op jaarbasis. In het tweede kwartaal van 2 hebben we met succes airasia beauty gelanceerd in Maleisië en Indonesië, waarmee we de grote vraag naar e-commerce schoonheids- en huidverzorgingsproducten onderkennen. We hebben onlangs ook het voedsel van airasia uitgebreid naar Penang in mei, Kota Kinabalu en Johor Bahru in juli, Melaka en Bangkok in augustus.

“We bereikten in juli van dit jaar een belangrijke mijlpaal, toen we de Gojek-activiteiten in Thailand overnamen voor een aandelenruil, waardoor airasia superapp op 1 miljard dollar werd gewaardeerd. We zijn heel blij met deze samenwerking, die een sterke start biedt op de bezorgmarkt in Thailand, en we blijven ons inzetten om het bestaande ecosysteem te benutten en tegelijkertijd nieuwe aanbiedingen toe te voegen. In dat opzicht hebben we vorige maand onze allereerste e-hailingdiensten gelanceerd als ons nieuwste productaanbod genaamd airasia ride, dat nu beschikbaar is voor boekingen in Klang Valley, met plannen voor verdere uitbreiding in Maleisië en in de hele Asean.”

Over de prestaties en vooruitzichten van Teleport zei CEO van Teleport, Pete Chareonwongsak:

“De omzet van Teleport steeg met 67% op kwartaalbasis en verdrievoudigde op jaarbasis, gestimuleerd door een groter aantal vrachtvluchten en een aanzienlijk vraagvolume via lijnvrachtnetwerken die India, China, Korea en Japan via de Asean met elkaar verbinden. Tijdens het kwartaal verkreeg Teleport de Post- en Koerierlicentie van de Malaysian Communications and Multimedia Commission (MCMC), die Teleport toestemming gaf om binnenlandse en internationale koeriersdiensten in Maleisië te exploiteren. Om aan de grotere vraag te voldoen heeft Teleport sindsdien twee A320-passagiersvliegtuigen voor uitsluitend vracht aangepast en zal binnenkort ons eerste speciale vrachtschip in onze groeiende vloot opnemen. In augustus verwierf Teleport met succes het leveringsplatform DeliverEat voor 9.8 miljoen dollar en verwelkomde het prominente investeerders, waaronder durfkapitaalbedrijf Gobi Partners, aan boord, die Teleport waardeerden op 300 miljoen dollar. Om ons doel te bereiken om alles binnen 24 uur beter dan wie dan ook over de Asean te vervoeren, gaat Teleport actief partnerschappen aan met andere luchtvaartmaatschappijen om zijn vrachtnetwerk te laten groeien, terwijl het zijn leveringsnetwerk versterkt met een end-to-end infrastructuur, waaronder onze pool van Het aantal bezorgers en berijders bedraagt ​​momenteel 15,000 en het aantal groeit.”

Over de prestaties en vooruitzichten van BigPay zei Salim Dhanani, CEO van BigPay:

“De omzet van BigPay was 56% hoger op jaarbasis, dankzij hogere betalingen en overmakingen. Tijdens het kwartaal introduceerde BigPay een alles-in-één levensstijlverzekeringsdienst, die dekking biedt met premies vanaf slechts RM30 per jaar, en heeft het officieel een digitale banklicentie aangevraagd in Maleisië bij een consortium van strategische partners. Wat de financiering betreft, heeft BigPay een financiering tot 100 miljoen dollar van SK Group veiliggesteld, wat een sterk bewijs is van de geloofwaardigheid en toewijding van BigPay om een ​​toonaangevende uitdagerbank in de Asean te worden. BigPay richt zich op het ontwikkelen van microleningen, transactionele leningen, spaar- en beleggingsproducten en op het uitrollen van zijn bestaande betalings- en overboekingsproducten naar andere ASEAN-landen.”

Over de vooruitzichten van de groep zei Tan Sri Tony Fernandes, CEO van AirAsia Group Berhad:

“Onze transformatie is voorbij en AirAsia Group Berhad is nu een investeringsholding met een portfolio van synergetische reis- en lifestylebedrijven die gebruik maken van data en technologie om de beste waarde te leveren tegen de laagste kosten, ondersteund door sterke data en een van de leidende merken van Azië die blijft zich inzetten voor het dienen van de minderbedeelden.

“Innovatie heeft altijd in ons DNA gezeten en we zullen onze producten en diensten blijven ontwikkelen en uitbreiden om aan de vraag van de consument in al onze belangrijkste markten te voldoen.

“We blijven de financiering, potentiële monetarisering en andere bedrijfsoefeningen evalueren om voldoende liquiditeit voor de Groep te garanderen. Tegen het einde van het derde kwartaal van 2021 zullen we twee batches van leaseherstructureringen hebben afgerond en we verwachten de volledige uitvoering tegen eind 2021 te hebben afgerond. In augustus heeft BigPay tot 100 miljoen dollar aan financiering veiliggesteld onder leiding van SK Group. We hebben ook een herroepbare claimemissie van maximaal RM1.0 miljard voorgesteld, die naar verwachting tegen het einde van dit jaar zal worden afgerond, onder voorbehoud van goedkeuring door SC en Bursa, evenals goedkeuring van de aandeelhouders op een buitengewone algemene vergadering die nog zal worden bijeengeroepen. . Er zijn positieve discussies gaande over het aantrekken van extra nieuw kapitaal voor luchtvaartmaatschappijen, Asia Digital Engineering en onze digitale activiteiten. Door al onze strategische fondsenwervingsactiviteiten verwachten we voldoende liquiditeit te hebben voor de tweede helft van 2 en gedurende 2021.”

Meer over dit verhaal:

https://www.msn.com/en-my/money/topstories/airasia-says-transformation-into-digital-travel-and-lifestyle-group-complete/ar-AAOdNMw?ocid=BingNewsSearch

Bovenste copyrightfoto: AirAsia (Thai AirAsia) Airbus A320-251N WL HS-CBF (msn 7949) DPS (Pascal Simon). Afbeelding: 954967.

Diavoorstelling met vliegtuigen van Thai AirAsia:

Bron: https://worldairlinenews.com/2021/09/10/thai-airasia-is-confident-in-air-travel-recovery-after-the-group-reports-a-large-loss-in-the- tweede kwartier/