Volvo betoogt dat 'brainlifts' belangrijker zullen worden dan facelifts

Facelifts zijn al tientallen jaren een van de meest efficiënte methoden voor een autofabrikant om de verkoop van een auto halverwege de levenscyclus te stimuleren. Op enkele uitzonderingen na hebben we gemerkt dat midlife-revisies de laatste tijd steeds minder belangrijk zijn geworden, omdat bedrijven meer geld besteden aan de financiering van hun EV-agenda's. De toekomst zal niet alleen draaien om het wegwerken van de verbrandingsmotor, de software zal ook een sleutelrol spelen in het elektrische tijdperk.

Zoveel dat Volvo chief commercial officer en plaatsvervangend CEO Bjorn Annwall heeft een nieuwe term bedacht: 'brainlifts'. Hij gelooft dat ze belangrijker zullen worden dan de traditionele styling-facelift: "Ik denk dat meer van het voordeel voor de consument in de software zal zitten in plaats van in de hardware." Daartoe streeft de Zweedse autofabrikant naar "de juiste kerncomputer en de juiste soort intelligentie van de auto."

65 Foto's

De GeelyEigendomsmerk voorspelt dat software-upgrades in de ogen van de consument de overhand zullen hebben op ontwerpveranderingen. Het betekent niet noodzakelijkerwijs dat Volvo stylingherzieningen volledig zal laten varen, want "we zijn nog steeds mensen en je hebt nu nog steeds een ander shirt dan drie jaar geleden." Het verbeteren van de technologie in de auto zal in de niet al te verre toekomst echter een prioriteit worden.

In het interview met het Australische tijdschrift AutoExpert, ging Annwall in op abonnementen en hoe Volvo hiermee geld wil verdienen. Het bedrijf is niet van plan "onze klanten $ 1 te villen voor een kleine functie", vooral omdat het een luxe merk is dat daarom vanaf het begin royaal zou moeten zijn uitgerust. In plaats daarvan zal het extra kosten in rekening brengen voor een substantiële upgrade, met een autonoom rijsysteem als een relevant voorbeeld.

Elektrificatie gaat hand in hand met meer geavanceerde software en Volvo wil inspelen op het groeiende belang van beide. De Zweden waren een van de eersten in de branche die de ondergang van verbrandingsmotoren aankondigden en beloofden tegen 2030 een volledig elektrische line-up aan te bieden.

Abonnementen zijn niet alleen gepland voor functies, maar ook voor de auto zelf als de EX30 die in juni debuteert, wordt aangeboden met een abonnement voor minimaal drie maanden. Volgens CEO Jim Rowan zal de baby-EV van het bedrijf een "fatsoenlijke actieradius" hebben en zou Volvo moeten helpen nieuwe en jongere kopers aan te trekken die op zoek zijn naar een meer betaalbare elektrische luxe cross-over onder de XC40 Recharge.

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• Bron: https://www.motor1.com/news/652358/volvo-brainlifts-more-important-facelift/