WestJet-flåten i 2021

Calgary-baserte WestJet er Canadas nest største flyselskap, bak flaggskipet Air Canada. Den driver en mangfoldig flåte som har turboprops, smalkropps-jetfly og widebody-jetfly. La oss se nærmere på dens eksakte sminke, for å se hva det er som får WestJet til å tikke.

Bredbånd

I følge data fra ch-aviation.com, WestJets flåte omfatter for tiden en imponerende total på 167 fly. Av disse faller bare seks inn under kategorien jetfly med to passasjer, og alle disse er samme modell. Konkret er de det eksempler på Boeings mellomstore 787-9, som WestJet distribuerer på visse langdistanseruter til slike som London og Paris.

WestJets eksisterende 787-er har en gjennomsnittsalder på 1.9 år, og flyselskapet har ytterligere fire i bestilling. I følge seteguru, disse moderne widebody-modellene har en tre-klasses 320-seters konfigurasjon (276 økonomi, 28 premium økonomi, 16 business). I følge data fra ATDB.aero, mottok WestJet den første av sine 787-er i januar 2019.

Smalkropper

Når det gjelder turbofan-drevne fly WestJet, er smalkroppene langt flere. Flyselskapet opererer en mengde fly fra Boeings populære 737-familie, som er spredt på fire forskjellige varianter. Alt i alt har den 114 737 til disposisjon.

Hold deg informert: Meld deg på for våre daglige og ukentlige luftfartsnyheter.

Av disse flyene er 13 eksempler på 737-600-varianten med kort flykropp. WestJets 737-600 har en gjennomsnittsalder på 15.3 år, og den fikk sin første i august 2005. De har en to-klasses, 113-seters konfigurasjon, bestående av 12 forretningsseter og 101 økonomiseter.

WestJet driver også større varianter fra 737NG-familien. Den mest tallrike av disse er mellomstørrelsen 737-700. WestJet har 48 av disse 130-seterne til rådighet, med en gjennomsnittsalder på 15.7 år. I mellomtiden er det 39 eksempler på de yngre (9.3 år i gjennomsnitt) og større (174 seter) eksempler på 737-800 i WestJets flåte.

WestJets fjerde og siste nåværende 737 familievariant er den av neste generasjons MAX 8-versjon. Disse moderne twinjetflyene har samme 174-seters (12 business og 162 økonomi) konfigurasjoner som de eldre 737-800-ene, men en mye lavere gjennomsnittsalder på bare 3.1 år på tvers av de 14 eksemplene. 10 flere er på bestilling, samt 13 mindre MAX 7-er.

turboprops

Det er vanlig for store flyselskaper i Nord-Amerika å ha en feeder carrier for å drive sine regionale tjenester. WestJet er ikke annerledes, og samsvarer med denne utbredte industritrenden i USA og Canada ved å fly 47 Dash 8-Q400 under WestJet Encore merkevare.

Disse regionale turbopropellene følger trenden til hovedlinjene sine ved å ha en kabin i liten businessklasse foran på flyet. Denne består av 10 seter med en litt mer generøs setestigning på 31 tommer. Bak dem er en 68-seters økonomidel, der setestigningen er 30 tommer. WestJets Dash 8 har en gjennomsnittsalder på 5.9 år.

Hva synes du om WestJets nåværende flåte? Hvilket av det kanadiske flyselskapets fly har du fløyet med? Gi oss beskjed om dine tanker og erfaringer i kommentarene!

Kilde: https://simpleflying.com/westjet-2021-fleet/